Выбор мотоблока и культиватора - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@DmitryEvg, смысл в том, что "всё было оч. давно... что все уже позабыли как предмет спора, так и данные спорящих".
Т. е. - "...на коле мочало начинай с начала" (с)

 

Предмет спора очень простой - на каких оборотах двигателя и с какой нагрузкой допустимо работать без нештатного износа двигателя? Факторов и нюансов много, оттого и дискуссия не прекращается. А детонатором стало утверждение @ivaniych о слишком большой минимальной скорости на аппарате @DmitryEvg и вообще китайских аппаратах подобного типа, не позволяющей работать комфортно.

 

Чемпион, хотя выше выкладывал пару роликов про их движки, но из двух зол это всетаки меньшее

 

У меня по движку за время владения не было, вот редуктор да, но сейчас как оказалось всё исправили.

 

У них все же концепция немного другая. Я за Эхо.

 

@лучшесам1, это уже "отголоски", как понимаю, по ходу этой предметной дискуссии...
А главный вопрос, скорее всего был в ином.

Т. е. - любой двигатель имеет ОПТИМАЛЬНУЮ точку в нагрузочной характеристике (или оптимальный диапазон). Соответственно, любой агрегат (в данном случае МБ, т. н. "бегунок") - тоже имеет свои сугубо индивидуальные нагрузочно-скоростные характеристики. Которым, управляет ОПЕРАТОР со своими физиологическими параметрами (рост, вес, возраст, субтильность, выносливость, характер...и етс и етс).

Вопрос тут стоял ребром - соответствуют ли эти характеристики, т. е. согласованы ли они, если -
- рама/редуктор был изначально спроектирован под тихоходный двиг - дизель, а потом с чей-то прихоти на него взгромоздили бензинку с иными характеристиками? И любой ли Оператор им может управлять и в каких видах работ...

Поправте, если не так понял...

 

Да, @DmitryEvg, - А где картошка?

 

мне 2 т двигатели не очень нравятся, из всех вариантов я бы выбрал малыша типа такого...
Вес от 20 до 30, без реверса, обязательно с задними колесиками... цены 14000-18000 р. Цепной редуктор (новый от 3600), подшипники, 3-3.5 л с. микро фрезы, захват регулируется.

 

В том то и дело, они большие.

 

@лучшесам1 всё правильно написал.
Что за тихоходный дизель? На эти мотоблоки ставят дизеля, крутящиеся до 3600 оборотов.
На Неве за 85000 руб стоит тихоходный дизель? У него максимальный момент (на 2400) меньше, чем у 6,5 л. с. хондаклонов (на 2500)
В Китае на 105-е ставят и 4л.с. дизели - они ещё слабее.
105-й обеспечивает прописанные в ГОСТе 4 км/ч:
С задней навеской на 2200 об/мин двигателя
С передней навеской - на 3300 об/мин

 

У меня есть

 

Преимущество мантисов, эхо и т. п. - малый вес, они ручные просто взял одной рукой и понес.

 

У меня тоже не видно ничего.
Но это не значит что картошки нет! (2017 г вычерпывал из грязи)

 

Не наговаривайте.
Очень даже видно.

 

Что Сергей Иванович, неспеша и основательно обвешав бедный мотоблок железом ковыряет жесткую целину с корнями. Что Дмитрий Евгеньевич, обвешав свой мотоблок бетонными плитами, ковыряет свою строительную площадку, так же не спеша и последовательно, причем и передом и задом.
У обоих не максимальные обороты, у обоих были поломки мелкие.
О чем спорят не понимаю...