Выбор мотоблока и культиватора - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Значит ни кто не менял стартер от хонды на лифан.

 

Что то вспомнил, на огороде под дождь попал, потом веревку оторвал, дома бензопильные шнурки валялись но они по 1 метру короткие, сестра дала шнур от спортивных штанов. Что интересное рисунок как на Штилевских синий и красный. Я говорю, что не пойдет, специальный нужен, А она мне в штанах со Спортмастера специальные шнурки. Послушался поставил, ровно на 3 рывка хватило, в городе в магазине только короткие... Обыскался... Потом нашел тоненький 2 метра отрезали мне поставил и теперь все хорошо.

 

Это вряд ли родной стартер стоит как весь движок Лифан

 

вроде 5500 руб.

 

Ну вот чуть дешевле Если встанет то точно движок переживёт. А потом купите Хонду и будет у вас запасной стартер.

 

Мне кажется он ещё больше устает от постоянного напряга для удержания себя на этой седушке.

 

Вам Лифан явно поперёк глотки стал. Шнурки рвутся от работы и времени. Одно дело пять раз за сезон дёрнуть,а другое 10 и больше каждый день. На Хонде точно так-же изнашивается втулка на стартере и рвутся шнурки.

Попробуйте возможно подойдёт.Сейчас не вспомню есть отличия у стаканов или нет.

 

Так у него же коробка 2-х скоростная. А мне уж трёшку захотелось, после всех обсуждений на форуме.

 

У вашей Субары за 12 лет наработка меньше, чем у моего Лифана за сезон. И да, Лифан у меня не ломался. Странные претензии к Лифану.

 

У вас на аватарке Хвасдан, это уже копия Лифан, у меня не претензия к Лифану, а к его отношению к своей продукции, ну содрали вы удачно Хондовский двиг, ну есть проблемы со стартером, с креплением глушителя, карб вот течет а они продолжают 10 лет (условно) делать одно и тоже типа и так сойдет, сейчас это уже не прокатывает. И тому подтверждение что авто Лифан перестали пользоваться спросом даже за свои деньги, потому что потребительский интерес потеряли, мало того у нас, в Китае с ростом благосостояния растут и потребности так у Лифана и на родине проблемы со сбытом.

 

Чистокровный лифан

 

В каком месте?

 

Лифан 168F-2 за 9 сезонов порвался в прошлом году шнурок и заменил воздушный фильтр. Лифан 188F за 4 сезона не менялось ничего. Замена масел по регламенту. Так-что не несите чушь. Хотя если руки не в том месте выросли и в голове ветер гуляет, то всё возможно.

 

Ну не знаю. Лично я Лифаном очень доволен. Отличный движок, и ни каких проблем с ним .

 

Да, начитался человек страстей в инете, впечатлился и всякую ерунду теперь пишет.