Выбор мотоблока и культиватора - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Один товарищ рассказывал, что он использует прицеп вместо сошника, и ходить не нужно, скорость регулирует тормозом на прицепе. Конечно лишние следы, но как вариант для ленивых.

 

Кстати, при перевозке агрегата на боку в машине, с маслом в двигателе и топливом в баке, с него не потечет ничего? Масло с фильтра то понятно что потечет - залью на участке...

 

Я бы не стал так делать, перевозил бы только вертикально...

 

Почему? В Шеви Ниву вертикально думаю не впихнуть будет, даже без руля. Да и чтобы стоял - фрезы придется ставить, а это и высота и покоцает пол багажника. Ну а там посмотрим...

 

Не знаю, можно ли здесь об этом, но подумалось мне вот что - а что если на сошник на нужной высоте приделать лыжу, которая не будет позволять ему излишне заглубляться в землю. Таким образом сам сошник будет притормаживать, а лыжа скользить по вспаханной земле. Рулем, очевидно, придется вниз придавливать эту лыжу...

 

У меня Орландо. На пол багажника укладываю лист фанеры. На МБ-2 снимаю колёса, опускаю руль и вдвоём легко ставим в багажник. Не часто, но раз пять перевозил таким образом.

 

150 раз повторял, что насчёт транспортировки Тарпан кроет все остальные, как бык овцу. Разобрал пополам, приехал на огород и через пять минут уже в рядках...

 

Я не спец. по сошникам (нет у меня),но думаю так делать не нужно.

 

Смысла нет. Рулём играть надо, чтобы фрезы равномерно закапывались.

 

Не только Тарпан в таком конструктиве.
И это если в седан. А в универсал некоторые МБ заезжают/выезжают сами и без разборки.

 

А почему так категорично? И так и так придется играть, но если обычный сошник при давлении руками на руль уходит в землю, то лыжа же так не будет легко уходить вглубь...

 

Мой практически постоянно утоплен полностью. Всё от почвы зависит...

 

Нужно сначала выйти в полЯ, попробовать и окажется, что лыжа не нужна.

 

@LESNIKKK, Можно и так. или https://www.youtube.com/watch?v=D8cmFL90gbs

 

Непрофессорский Зубр может не потянуть.