Выбор мотоблока и культиватора - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я когда свой мультик брал, попросил кроме фрез дополнительных, ещё фильтр воздушный и ремень в запас, продаваны вытаращили на меня глаза, с вопросом зачем, не стал с ними спорить, но на этот год взял в запас.

 

Скачайте деталировку и сравните.

 

Я фильтр тоже взял, Но наверное ни когда так и не поменяю

 

Мнеб также не забыть к сезону еще один ремень взять в запас. Заказывал в автомагазине на пробу по длине 1 штука.

 

Пользуюсь только дешмановскими китайскими ремнями, на сезон хватает, и то не из-за износа бракую, лопается от внутреннего изгиба, авторемни не нравятся, из-за резкого сцепа ремней, не удобно особенно при работе с роторкой, когда часто используешь пробуксовку ремня, перед кочками, кустарниками.

 

Вот бы я вам и Иванычу так на вопросы отвечал!
Прямо сказать не можете?
Без загадок?
Какие функциональные отличия есть?

 

Точно так-же как и вы.

 

Я-то - наоборот слишком много и слишком подробно объясняю.
Выходит, что нет никаких упрощений?
Клон - он и есть клон?

 

я поначалу тоже и ремни запасные и фильтр взял...но видать такие востребованные запчасти, что не помню где они лежат, и сейчас проще купить чем найти, если потребуются...

 

все зависит от регулировок петлеобразователей.
с завода стоит одной высоты петлеобразователь, но ролики разной высоты. Поэтому петелобразователь я делал ступенькой, под каждый шкив со своей высотой, а не общей. И тогда ничего не ведет.

 

А где там пружина должна была стоять? Тут вроде не одно ухо прожужжали (не Вы ) про весьма неординарную жёсткость пружины в корзине сцепления "Угры". Зачем же там ещё какую-то пружину ставить?
"Рычаг выжимающим силу сцепленья познавшим
зачем же пружина?
Их сила в ладонях сцепленье вершащих сокрыта."
(Подражание Гомеру)

 

А петлеобразователи это вон те черные штуки из прутка-восьмерки?
Вы не находите что они несколько отличаются от штатных? Штатные у меня гнуло авторемнем скачущим как бешеная лошадь

 

штатные у меня отламывало, когда китайский ремень чудом размотал всю свою нить, намотал на шкивы, ремень в дребезги.

 

На угре тросик на коробке закреплён жёстко, а выжим рычага идёт оплёткой.
На 105/135 так же, но тросик к коробке цепляется через пружинку.

 

А нельзя ли фото ?