Выбор мотоблока и культиватора - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Производители пользуются тем, что на Неву чего ни повесь, всё равно купят
Нева - это ж вещь, это комфорт, шедевр

 

Вы видео посмотрите внимательно. Особенно на первоначальную конструкцию кронштейна, до отлома.
Если не поможет, то в магазине живьем.

А то хрень полную пишите.

 

Пересмотрел. Не должен двигатель болтами упираться в редуктор. Двигатель должен прижиматься к редуктору только фланцем через прокладку.
С левой стороны укосина легко зашла между болтами двигателя и редуктором.

Если на производстве Брайта (в России) конкретно этот двигатель криво притянули к переходной пластине - то это не проблема конструктива. Так же косо двигатель можно и к МТЗ и к другим мотоблокам прикрутить.
Сама пластина кривой быть не может - она толстая литая чугунная.

 

@kuzmjch, У вашего китайца на колёсах 5.00-12 скорость 2,09км/ч при 2600 оборотах и 1,75км/ч - при 2200 оборотах. Холостые - 1000 об/мин
Т. е. только на холостых у него будет скорость 0,8км/ч - как у BCS720 на 2500 (максимальном моменте).

Ваш?

Номинальная мощность (кВт/об/мин) 5,67/2600
Максимальный крутящий момент (N. m) > 23,4
Скорость вращения максимальной точки крутящего момента (r/min) <2080

 

Еще раз смотрите, раз не поняли. Где окажется заливная горловина и кронштейн при переставке. А если сдвинуть как вы говорите, то точно ее перекроет кронштейном.

Криво притянули? Вы это серьезно.
А что тогда с соосностью, со сцеплением. И что масло в зазор не потечет?

 

Гуру, быстренько накидайте плизз +/- МБ Салют 5бс 3,5

 

Если бы я этот форум "курил" лет 15 назад, была бы у меня теперь старенькая Нева.

 

Это уже гадания у вас пошли.
Толстая поронитовая прокладка между фланцем двигателя и коробкой есть. А болты двигателя с одной стороны упираться, а с другой не упираться никак не должны.
Сцепление вертится на своих подшипниках, а не висит на двигателе. Вал двигателя - 6-ти шлицевой.

 

Круто!
А я двигатели только с цилиндрическими под шпонку и коническими валами видел!
Видать, бедный у нас арсенал двигателей в продаже!

 

@Nik_tigr, Вот три сорта выходного конца вала, можно с любым сделать или купить сразу двигатель Посмотреть вложение 7030694 Посмотреть вложение 7030695

 

Тогда внимательней смотрите фильм, и перемещение подрамника ни как не поможет на 135-ом редукторе и семисильном двигателе.

 

Не не на движке, на кронштейне движка

 

Почитайте последние сообщения в этой теме.
Если слева укосина проходит в зазор между КПП и болтами двигателя, то варианта ровно два:
1) Справа укосина тоже пройдёт
2) Двигатель к переходной плите КПП прикрутили с перекосом. И болты двигателя с правой стороны упёрлись в КПП.

 

купить хотите?

 

Это не верно, а фланец двигателя находится на одинаковом расстоянии от горловины у 105 и 135?