Триммер. Какой выбрать? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сколько же интересно надо максимальной отдачи Штилю 250 фс? И так чешет всё,что можно. Куда уж больше то. И расход бензина соответствует нормативам. Ежели для интереса покрутить настройки, с тахометром. Вреда то не будет. Но ежели всё работает, как часы, то зачем. И для чего.

 

Речь не про stihl fs 250.

 

Ну хорошо. Даже за 40 кубов разговор. Куда крутить и зачем. Вал не крутится на холостых?

 

не крутите, в чем проблема то? Никого не призываю настраивать карб. Но, факт, есть факт - на настроенном карбе отдача у косы в плане производительности максимальная.

 

Карбюратор с одним винтом как настроить? По тахометру, на слух, по внешним признакам. Третий самый простой. Крутится вал на холостых, надо убавить обороты.

 

Есть такая категория людей как колхозники, которые куда угодно засунут руки. Говоришь им "это новое, не работает, тащи в сервис, сунешь руки, лишишься гарантии, а то и рук", все равно что-то крутят.
Я раньше работал в строительной теме и двигал один из китаебрендов инструмента. И вот регулярно кто-то что-то накосячит и запустит руки в оборудование. До этого работал в водно-моторной технике. И там тоже хренова гора тех, у кого что-то не так работает и надо залезть во внутрянку с отверткой. Сейчас работаю в автозапчастях и не перестаю охреневать. Люди в новые авто с пробегом в пару десятков км. лезут своими руками зазоры у свечей корректировать. Пихают смазку до упора туда, где она не нужна, хорошо еще, если хоть подберут правильную, а то и РТИ угробят. У них все всегда работает плохо, пока руки во внутрь не засунешь. Лишнее подтверждение работоспособности плацебо.

 

@Ugly_Troll, есть такое понятие, как здравый смысл и инструкция к оборудованию. Если первого нет, то второе не поможет никак. Далее, сервис. А где гарантия, что они там ничего не накрутят? Гнать в оф сервис, где транспортировка выйдет мне в полстоимости моего инструмента? Не у всех есть возможность гонять по сервисам технику, и то, сервис, не решение всех проблем. Нет нет, да и косячат сервисы лихо, даже проверенные. А с другой стороны, если за каждый чих гонять технику по сервисам, то, может ну его, проще нанять людей с инcтрументом?
А рассуждаете как менагер, мол, не работает товар, неси вот в наш сервис. Мы все сделаем. А гарантия, это вообще отдельная песня даже разговаривать об этом не хочу.
И да, вешать на людей ярлыки не нужно.

 

К бензиновому двигателю 2Т,с одним регулировочным болтом на карбюраторе, это не относится. Не нравятся обороты, можно покрутить. Ничего не сломаешь. Там и ломать то нечего. А сломать можно не правильной эксплуатацией и не соблюдением правил. Топливо, пропорция масла, длительность работы

 

А как еще рассуждать то?
Есть конкретные ограничения и условия гарантии. И всегда у потребителя есть два пути - забыть про гарантийные обязательства и крутить все самому, либо не лезть, куда не следует. Иначе, получается, что обращается человек в сервис, инструмент не работает, виноват производитель, а там места нет, где этот потребитель не залез своими руками. Косяки сервисменов, это их же проблемы и им за них отвечать. А там ответственность от материальной, до потери авторизации у конкретного производителя.

 

С бензокосами всё намного проще. я лично не собираюсь отдавать в ремонт пока гарантия 2 года. Работает, ничего не кручу в карбюраторе, настроено на заводе. И Чемпион Т333 ничего не трогаю пока, четыре года прошло. Хотя этот аппарат можно и покрутить, только нечего крутить. Отработал сезон, слил топливо, выработал остатки, свечу открутил, масло на поршень 2 мл, свечу на место не затягивая, штангу в мешок и в гараж, двигатель в дом, в тепло. Так же и Штиль фс 250, только без масла. И чего тут за гарантийный срок может сломаться, если всё делать согласно инструкции и здравого ума.

 

Вот и я о том же. Либо делаем все как надо. Либо забываем про какую-либо гарантию и делаем как хочется, регулируем, что хочется. У меня так УШМ Стенли работает только с металлом и будет только с металлом на все время гарантии, потому что Стенли заявили, что их УШМ только для металла, с камнем и деревом нельзя. Хотя здравый смысл говорит обратное, как и безымянная китайская УШМ, которая уже лет 6 работает с оснасткой вообще для всего.

 

Больше это никому не рекомендуйте. Одним болтом можно так накрутить - мало не покажется

@Ugly_Troll, насчет сервисников, ну уж лихо Вы в них верите то. Редко, кто признает свои косяки.
Про гарантийные обязательства, главное для контор прибыль, а гарантия, любыми путями стараются обойти.

 

Я не заморачиваюсь, только недавно узнал что оказывается есть УШМ которые работают только с металлом Старенько Макитой бетон, пластик резал, дерево шлифовал.

 

А не надо верить, есть система и надо просто ей следовать.

Вот-вот, я тоже узнал об этом недавно. Когда выбирал ту Стенли, то было много отзывов, что СЦ в гарантии отказали из-за древесной или каменной пыли внутри. Не поленился, написал отечественным официалам Стенли - их УШМ только для металла. Потом пошел по остальным. Метабо - для металла. Бош - металл и камень. Макита - можно все, для чего производится оснастка под УШМ, отказ в гарантии из-за материала может быть в частных случаях, но жестких ограничений нет. Но 3000 рублей по распродаже за УШМ под 125 диск чуть более чем на 1кВт с плавным пуском и регулировкой оборотов, это 3000. Купил. Надо еще 2 года продержаться на металле и можно во все тяжкие.

 

А я даже рульки пилил на холодец. А то топором бывают щепки от костей. Запах, правда, как в зубном кабинете...