Триммер. Какой выбрать? - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Он меценат?

 

Штиль 55 без лёгкого старта нормальный?
Ефко и олеомак 25 тые - они одного вида? Не как штиль? - 2 разных двигателя, лёгкий старт...

 

А это не паль? Продаван то может что угодно написать, причем только сообщения для связи с продавцом.

 

Вполне...

Старк и Спарта это одна коса. Конструктивно имеют особенность - стартер перед двигателем возле колокола. Есть ещё другая модель BCH (Олео)/DSH (Эфко) 250Т - тож идентичные агрегаты, и тож 25 кубиков. Тут уже по классике - стартер сзади. Это как раз новая фермерская линейка, производящаяся в Китае.

 

Я к штилю 55 наверно склоняюсь - к обычному... 35000 цена вроде как у него получается...

 

Меня всегда настораживает момент продажи новой техники за копейки... Срочно деньги нужны - неси в любой лабаз, за такой ценник в три сек. или покупатель найдётся, или сами заберут и перепродадут, если всё там гуд. Тут за нормальный ценник с рук я бы поостерёгся брать, если чел не хороший знакомый, ибо за последние 30 лет менталитет и нравы перевернулись с ног на голову, наипать - наше фсё... Честному человеку нонче очень тяжело...

Хозяин-барин. Возьмёшь любую брендовую жужжалку и она тебя будет радовать... Но... 35к за мелкокубовку... Если ты человек обеспеченный и эта сумма по карману особо не ударит, то как бы и пох.
Я в прошлом году менял машину. вместо 55-ки хотел 120-го. Его стандартная стоимость 450 у. е. всегда была. Эту сумму я готов был на него положить, но когда он в прошлом году даже в Европе до 520 подскочил, я отказался от его покупки... Через чур дорого. Поэтому в конце взял Эфку, хотя присматривался вообще к Стиге...

 

А эфир 25 - 27000.). Дилема... Хрен знает что брать...

 

Нет никакой дилемы... Бери то, к чему душа лежит... Я вообще спонтанно взял. Когда штиль пролетел, как фанера над Парижем, остановился на Стиге. Выбрал модель, положил в корзину. Через пару минут позвонили из магаза, извинились, сказали что не успели машину снять с сайта, ибо последняя и её уже по безналу оформили. Предложили Эфку. Я согласился. Итог - доволен, как слон, хорошая машина...

 

Самая конченная модель среди всех брендовых маломощных кос.
Вертлявое ху*дрыгало, которое не имеет жёсткой фиксации между силовым агрегатом и штангой, - штанга крепится в пластиковой облицовке корпуса. Геморройные карбюраторы с удешевлённым ускорительным насосом. Геморройный редуктор с ведущим шпинделем на одном подшипнике вместо двух. Сам силовой агрегат отдельно взятый неплохой. В общем и целом - ху*а редкостная.

Визуально нет, если на фото ссылаться. Нужно смотреть.
Касаемо стоимости, - всякое случается, - мы оба об этом знаем исходя из личной практики.

 

Прикольно... 11 лет откосил... Абсолютно монолитный агрегат. Первый редуктор ушатывал 7 лет - систематически тормозил ножом об камни и арматуру. Помимо обычных покосов и сенаж заготавливал, и дебри расчищал. По среднему за сезон 30л. смеси сжигал, это 100 моточасов. За 11 лет машина более тысячи моточасов отработала. Карб правда запорол на 4-ом году - так как и относился к машине наплевательски - лил даже колхозный бодяженый 80-ый бенз... За одинаднать лет раз поменял воздушный фильтр и 2 раза топливный. А уж чтобы что-то там отвалилось или дрыгалось... Наверное у меня была какая-то ненастоящая 55-ка...

 

Относительно прикольным он был в первой модификации с редуктором от FS-44, - с ведущим шпинделем на двух подшипниках. С карбюратором, который имел ускорительный насос из латуни. В третьей генерации устранили косяки с "летящими" модулями зажигания, но оснастили удешевлённым редуктором и парой модификаций карбюратора со стальными ускорительными насосами. С середины двухтысячных и по 2022 год у меня их побывало штук 60, не меньше, помимо собственного владения. Прекрасно знаю, о чём пишу.
Более некомфортной и у*щной косы в обслуживании/ремонте мне за всё время трудно припомнить.
P. S: Кому-то и "Зина" со своим центнером в радость.

Тому, кто разработал 55 - ю модель с её фиксацией трансмиссии и прочими приколами, нужно самотык осиновый воткнуть.
Монолитный агрегат, б*ть...
Даже у футуристичного/практичного FS-44 фиксация "людская".

 

А на озоне никто косы не брал? Или может знакомые у кого брали?
Или лучше в магазине, чтоб сразу завести/проверить?... А то придёт нерабочая какая-нибудь)

 

Да как вам удобнее. Одну брал в магазине (там не заводили), брал в ВИ (по сути интернет торговля), брал на Озоне (он же просто площадка - выбирайте продавца, не гонитесь за дешевизной).

 

И косы и пилы и газонокосилки, пока всё норм.

 

Возможно, если бы я занимался ремонтом мототехники, написал бы тоже самое. Скорей всего чего-то там менялось, "улучшалось", "дорабатывалось". Даже спорить не буду, ибо не в теме. А вот с точки зрения обычного пользователя, который сам ни разу туда не лазил, ибо нех., всё очень даже пристойно... Доводилось и китайцами косить непонятного происхождения с нарисованными 4 кВт мощности Вот там да, желейные, дрыгающиеся у*ища, мотор себе, штанга себе, ручка себе, косишь и думаешь, развалится сча или когда влетишь в очередную засаду... 55-ка в сравнении с ними реально монолитная коса. Что не устраивало как пользователя и почему не купил бы опять - мощность. Машина комфотна на участке в 5 соток, больше - ну её нах. По этому показателю я сегодня вообще ни одну мелкокубовку не возьму, ибо у меня существенно больше покоса...
Ну и по редуктору - мне наверное повезло, изначально, по заводской комплектации у меня стоял редуктор вообще от 130-ой косы...