А кто-нибудь использует газонный трактор? - 2

@lyohaha, обычно, чтобы ножи при движении назад не отключались, включается специальный переключатель. Почитайте, может он есть у вас тоже. То есть его включили и едите назад с включенными ножами.

 

Нету, к сожалению.
Может быть, его можно "доработать". Но это надо схему поизучать.

 

Поясню: вся схема с отдельным включением кошения задним ходом, связана с тем, что в США по многолетней статистике лохматых годов, был отфиксирован самый высокий уровень детского травматизма при движении сельхозтехники задним ходом (включая газонокосилки).
Так что это законодательное ограничение.

 

Сто процентов при езде назад замыкается микрик под педалью (тягами) и он глушит ножи.

 

Да наплевать. "Косить назад" самая дебильная защита из всех. Отключил её и сразу счастье.
В моем реализована (была) через "нажми кнопку". Ну то есть вместо того, чтобы обернуться и смотреть куда едешь, ты должен был глазами искать кнопку и нажимать её. Ну не дебилы они, а?

И вторая защита, которая сразу была отключена это кошение без травосборника. Ну тут окей, она по чеснаку реально нужная. Несколько зрителей были покрашены в зеленый цвет выхлопом травы. Некоторые добровольно "нарывались", но было и пару раз когда я не замечал, а потом "ой у вас вся спина зеленая".

 

Кстати хороший совет, реально самый удобный способ. Домкрат под передний бампер, поднять всю морду на 10-15см и уже спокойно можно снять ножи, чтобы поточить.

 

У меня кнопку можно нажать в самом начале кошения и трактор будет всегда косить назад, пока не выключишь замок зажигания. Так и на райдере было.
NB: ошибся. пока включена дека. Отключил деку - нажимай по-новой. Впрочем, не мешает.

Второе место по травматизму (но уже взрослому) - это перевороты на склонах. Отсюда датчик под сиденьем.

 

Это для другого. Это уже разумная защита, хотя немного доставляет неудобств.

 

Конечно. У меня по одному спереди и сзади (странное решение). На неровном участке засадить ножи, как два перста оросить.

 

У меня так же, надо нажимать кнопку перед каждым движением назад. Отключать не стал.

 

У меня вообще при включенной деке и попытке движения задним ходом сразу глохнет. Но есть положение ключа зажигания, когда можно. Один раз перевел и все. Пока не заглушил. Зачем? может и у этого DDE такое на замке зажигания поискать? Не тоже самое, но все может быть.

 

А моей по барабану, вперед кошу, назад кошу, ничего переключать не надо.

 

Потому, что у Вас дека спереди, а при движении задним ходом она сзади. Считают, что тогда она не опасна.

 

Неплохая идея! Спасибо!

 

Этими, похоже косить надо каждый день