Классический минитрактор своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С одной ногой не получиться как на авто в одно время давить на газ и тормоз определённого колеса как задумано на моём минике, повторюсь например при пахоте на газах в "пол", есть возможность притормаживать колесо начавшее пробуксовывать, согласен с Вами по поводу правильности педалей тормозов справа, но я пошёл по своему пути намеренно из отсутствия блокировки диффа,

 

Не стандартное крепление крестовины для качалки передней балки:

 

Пора учить работать:

 

Испытания выдержал, осталось, "обшить"

 

...и полностью 100% переделать заднюю навеску.

 

Окучник, культиватор (стрелки) идут отлично, меня устраивает, плуг пробовал на поляне, дёрн переворачивает, надеюсь с плугом проблем не будет. Крепление верхних тяг сцепки по высоте подобраны по месту как для средней тяги трёхточки.

 

А как раздельные тормоза себя показали, пользовались уже?

 

пробовал весной по снегу, помогает при пробуксовке одного их колёс, по траве на высоких кочкам вывешивал на дианогалку, тоже есть польза, работал с ДО и на междурядной обработке культиваторами-стрелками пробукса не было, пока дифф блокировать не буду, осенью видно будет, думаю с пахотой проблем не будет.

 

По тихонечку учимся:

 

А зачем?

 

Потому-что с четырехколесным тягачем лучше всего работает не однаточка, не двуточка, а именно трехточка.

 

Уже переделал на трёхточку.

 

Я видел мельком, по моему она двух-.

 

Не внимательны Вы сей раз

Отдельных фото по сцепке нет пока.

 

С коротким плугом можно и двух. Верхняя тяга и скоба снизу. Прижимать трактор также будет. А отдельных со схождением нижних тяг не надо - люфтов хватит для подвижности влево вправо.

@Тарас65, чем прежний вариант не понравился? Регулировок не хватало?