Комплект электроники для инверторного ТН из Коломны - для Gaunt

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все верно. На пластинах не экономлю.
Эффект в выигрыше пары-тройки градусов.
Многие вещи, производители, в слух не говорят.
Тепловые напоры 2-3К, скажем на 134, недостижимы в единственном ПТО в принципе.
Бесконечно увеличивать количество пластин невозможно - падает турбулентность - теплообменник превращается в тыкву.

 

Ну ща наговоришь, получается твоим 2-3К инверторный режим вообще противопоказан

 

Кто сказал?
Номинал, подача 35 (30-35), конденсация 36. Конкретно по Данфоссу, 35,86С
60% мощности, подача 33 (30-33), конденсация 33,55С
40% мощности, подача 32 (30-32), конденсация 32,37С.
Грубо говоря, 90% отопительного сезона, конденсация на полградуса выше подачи.

Если вваливать полную мощность, то это 30-35, как не крути.

35.86 в старт-стоп режиме, против 33.55 в инверторном. Выигрыш более 2К.

Надо раскладывать испаритель?

Инвертор, роняет конденсацию и необходимую температуру подачи одновременно.
В испарителе поднимается кипение. С дельтой по теплоносителю, там не всё однозначно.

Понятно, насосы должны кушать мало. И это уже другая проблема.

 

Там в формуле есть ещё объёмная производительность, та, которая на турбулентность влияет

 

Объемную производительность по теплоносителю...
Умеет менять только наш контроллер. И то, пока есть только возможность... ещё не испытывали.
У меня, стоит стратос. Там управление возможно через ИК порт.

Весной, а в Стерлитамаке ещё лежит снег по бубенцы, только дороги открылись... разберу скважинный. Там займемся протоками вплотную.

Не стоит умничать. Инвертор рулит.
Если тебе надо 30-60-1000квт, набирай трехфазными скролами от 4-11 квт мощности мотора. Тут вопросов нет.
Но для дома, только дс, и только инвертор.

Впрочем, цыплят по осени считают. Сдается мне, народу и китайские однофазные роторы...теперь даром не нужны.

 

Я про фреоновую сторону, там же тоже скорость падает.

 

Ещё мой польский ST 535, но он для старт/стопа с ТРВ

 

А давно ли В поисковик заглядывали? Там и Бытовых и Полупромв на 32 газу, прям бери не хочу.
Наверно все боятся что полыхнет, но бизнес это другое.
И еще, Марок Фреона куча. Вы все проверяли, что он не горит и вообще не ЯД ? Или верите в однажды сказанное производителем?
А вообще, если так размышлять, то любая химия - химия, и даже если не полыхнет, можно и траванутся, а может аллергия, да проще всего боятся.

 

Там падение скорости на пользу - меньше гидравлические потери.
Например, в ДХ, есть смысл сразу заложить 1-4К потерь на максимальной мощности.
В моей водогрейке, большая длина единственной трубки, сажает кипение практически на 5 К.
Сопротивление по фреону, приводит к понижению давления перед компрессором. От возможного в теории, естественно. Падает массовая производительность= КОП.

 

Длину и диаметр трубки в септике не напомните? Что-то очень уж у вас пессимистичные цифры получаются .

 

У меня 45 метров всего, примерно 30 метров в септике.
3/8.
Если снимать больше 600вт на изобутане, потери на прокачку неизбежны.
Для пропана, эта цифра около 1 квт.

410 тоже вариант, только таких мелких компрессоров, нет в природе. Тоже 1 квт примерно оптимально.

Посмотрим. Заказал бак из нержавейки. Будет 250 литров основной + сегодняшний 80 литров под переохлаждение.
Скорее всего, поставлю ДС ротор, будет качать тепло постоянно.
Судя по сегодняшнему использованию - греться не успевает. 600-700вт мало.
С другой стороны, в случае дс, производительность можно варьировать. И потери уменьшаться в разы.
Ну и нормальным контроллером, греть постоянно выше 50, смысла нет. Раз в месяц, можно и разогреть.
Опять же, два бака, легко позволят улучшить условия конденсации - хоть одной проблемой меньше.

 

Как бы вас в гугле тоже не забанили, посмотрите как кондеи в азии гробят народ. В США (и не только) запрещены горючие фреоны все. Везде страховки, и потому такие законы. А у нас можно все, и пропан с заправки в ТН лить, и гайки кислородного редуктора маслом смазывать. Ну а уж ТС, который боится метана низкого давления в доме, и тут же в дом тащит горючий хладогент, и в баню. И все ради красивых графиков

 

У меня дома 290 газ в ТН. И 410 есть Кондей, и 22 был пока газ не подорожал, и что? И в Авто стоит газ.
И вся РФ и ее соседи и не только, на этих газах. Вы щас что хотели скать?
Чем вдруг вам 32 не мил? Что вы на него как в 18 веках на ведьм ополчились?
Те кто минусует, будьте добры пояснить ваши действия.
ТС извини что не по теме.

 

Последние поступления от Gree, что везут к нам все на 32 газе, даже полупром, инвертора во всяком случае, 410 все меньше и меньше, я тоже пробовал поджечь 32, правда без горелки прям на шланге, не получилось, в 410 тоже половину 32, вроде массированных бомбардировок не наблюдалось

 

Всё верно - невидимая рука рынка делает свое дело.
Нормальный газ...но не для ГВС. Нагнетание дикое.