Маленькая СО с маленьким ТА

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Цитата же Ваша, к чему эти непонятки?

Неа, мы з села, кака та

да и кто её сейчас видел.

Q=139,059*1,2= 166,871 литра/час

166,871 / 15 литров= 11,12 оборотов или за 5 минут один оборот, 5..6 метровые насосы стоящие на котлах справляются на СО подобной Вашей легко и непринуждёно.

Всё элементарно, котёл работает по команде комнатного термостата, Т* воздуха, Вы же не облепили 30м2 Т*датчиками, а их сигналы привели на процессор в котором зашили алгоритм управления сервоприводами термоклапанов радиаторов для комфорта в выделенных зонах.

 

Отчасти, так: котёл работает по температуре своего электронного термостата, размещённого в пульте. Сейчас он выставлен по температуре воздуха на 26С. На всех радиаторах по входу при монтаже поставили термостатические головки - ими пользуемся редко - сейчас они просто выкручены на максимальную температуру (возможно 30С не присматривался и не отложилось в памяти). Бывает так, что в гостиной спит маленький внук и его тепло - там и весит на стене пульт управления котла. В это время в соседней спальне достаточно жарко и вот тогда и вспоминаю о термостатических головах и поджимаю их например на 20С.

С количеством теплоносителя в 15 литров - это не корректно относительно мощности котла. Конечно мы понимаем что там модуляционная горелка и 14кВт это максимальная, но я как раз и отталкивался от этой цифры, приняв к расчёту 15л на каждый кВт 14х15=210
На данный момент, честно сказать, и не планировал закупать столько гликоля. Но осенью 2019 уже была сделана заготовка 150 литров под этот проект.
Вот Ваше мнение - удастся ли мне увеличить/растянуть инерционность системы добавив к уже имеющимся 150 дополнительных + "хитрая" схема СО. Продолжение нагрева радиаторов малой температурой может и не привести к перегреву - отрегулировать, то есть чем уже сейчас.
Возможно опытный взгляд сразу увидит куда и как можно воткнуть термотатический смесительный клапан например или применить ещё какую нить незамысловатую идею.

 

как важно слышать друг-друга ! Ваше замечание было логично - мой ответ нет, переделал.
Насосы теперь имеют одинаковое направление подачи, но работают по вместе всего лишь небольшой промежуток времени.

 

Но это не отменяет

По уму должен возвращаться после окончания использования ГВС.
Я, блин, скоро спецом по вашему котлу стану
Потыкайте тестером сюда



По логике должно быть 220V между чёрным и (например) красным в состоянии покоя (работе на отопление) и 220V между чёрным и (например) синим при работе на ГВС. По окончанию разбора ГВС должно возвращаться в первоначальное положение.

Насос дополнительный нужно всё же с байпасом ставить



Чтоб не мешался при работе основного насоса котла.

Далее - если всё же котёл возвращает трехходовой обратно после разбора ГВС, то можно так и оставить, только обр. клапан не ставить на отрезок трубы параллельной насосу, а какой нибудь вентиль, чтоб "прижать" немного (не до конца) и направить воду в сторону котла. Ну погоняет немного сам на себя. Сколько там этого ГВС ? Минут 10. А может и не погоняет т. к. вода в теплоаккумуляторе уже остынет.
Если всё же "боязно" - можно поставить реле, отключающее доп. насос при работе котла на ГВС. Управление реле взять с колодки трехходового в котле.

Если всё же блокирует обратку надолго (до начала работы на отопление) - можно перепускной сразу после котла поставить



Или соленоидный клапан. Управление им всё от того же трёхходового в котле.

Да и я где то упустил - цель вентиля после бака в вашей схеме ?

 

Вопрос, где Вы эту дурь нашли. Перестаньте читать / смотреть реклам. инет статьи, ролики. Пять лет Вы уже из-за своей зауми имеете близкие отношения с своей системой отопления.
Если я не прав и Вас всё устраивает, тогда о чём тема, "поговорить" целый раздел "разговоры обо всём и ни о чём".

 

И что они там курят?
150 литров воды при охлаждении на 20°С отдаст в помещение 3489 Вт, как у Вас получилось 3000Вт отдать за 6-ть минут (потребление 30 кВт*час)

 

Сейчас нет возможности проверить по напряжению работу трёхходового - я в отъезде и смогу только на сл. неделе. Если клапан возвращается после ГВС и делает проток теплоносителя через котёл свободным, возможно вся идея претерпит изменение в логике работы и управления по температуре. Задумывалось то, что в котле проток закрыт - обратка остывает/нагревается и приводит к запуску/остановке дополнительного насоса.
Решать вопросы буду в порядке их поступления - пока не уточнил режим работы и точный функционал трёхходового работа СО по проекту представлена ниже:

Второй период цикла (без эскиза) это просто пауза - котёл уже выключился по температуре, а обратка ещё не остыла и термодатчик не включил дополнительный насос.
[
Летний цикл работы уже даже боюсь показывать - у нас на форуме похоже изменились правила и теперь за оверквотинг дают плюсы в карму. Надеюсь, что до флейма не дойдёт, хотя не уверен в горячих южных парнях.
Сушилка -летом:

 

Вроде логично.
ИМХО только тогда не вентиль должен быть параллельно обратному клапану, а какой нибудь автоматический клапан, чтоб открывался одновременно с работой насоса.
Однако всё же терзают меня сомнения - думаю в котле трёхходовой возвращается.
Да и насчёт бака - Коспел почему рисовал. При его конструкции по сути получится именно ТА со змеевиком.
И летом можно будет его котлом нагревать, закрыв радиаторы и включив котёл на работу по таймеру.

 

@Ljubitel, на данном этапе с Вашей помощью тема почти раскрыта и подошла к логическому завершению. Осталось проверить трёхходовый. Коспел, пока не рассматриваю по финансовым соображениям - бойлер на 100...150 литров есть где взять за вполне скромную цену - если учесть что у меня в системе пропиленгликоль, даже из чёрного метала не сгниёт ни когда - единственный минус у пропилен гликоля, что он через чур текуч и иногда приходится повозится с соединениями.
Благодарю за участие!

 

еще его надо менять периодически, и часто далеко не по рекомендациям производителя раз в 5-10 лет, а гораздо чаще - раз в три года.

 

@Roaroma, согласен. Масло в авто тоже приходится менять раз в 10000км. Однако если не пользоваться авто, то можно долго не менять.
Цена пропилен гликоля за литр при покупке бочкой не так велика, как при покупке 10...20 литровой канистры.

 

У масла в авто нет альтернатив. у СО есть. причем варинат с гликолем хуже, чем с водой.
если авто не пользоваться - все равно раз в год надо менять, если хоть сколько-то ездишь.

воды в любом случае дешевле - при наличии авто так и бесплатно. и вода тут лучше, чем гликоль.

 

Ошибаетесь. От долгого "стояния" присадки в масле выпадают в осадок. Плюс, еще, само масло окисляется (не так быстро, как при работе движка, но, все-же, процесс окисления идет!).

 

@Roaroma, @DiJo, уважаемые по схеме СО есть замечаания?
@Roaroma, вода не рассматривается - домик иногда зимой месяцами не посещается иногда и не топится - В sghtlkfuftnt каждый раз сливать продувать, потом по мере наезда на день заливать? Как бы в начале темы обозначил интересующие меня вопросы.

 

@ЭлектроДок, есть.
Основное - "типа ТА" на 50-:-150л мал для Вашей задачи. Из опыта эксплуатации похожей схемы, 80л "типа ТА" хватает на "более плавное снижение температуры в радиаторах" не более, чем на 1 час. Нужен не менее 300л.
Остальное - "по мелочи".