F Клуб "Деревообработчик" - 3

...у вас примыкание к стене "мёртвое" или шарнирное какое (по фоткам не особо понятно)?...с противоположной стороны, что за основание у столбов?

 

Примыкание к балкону сделано так. Сначала на анкеры подвешен элемент крепления, а уж потом к нему крепятся сами поперечные балки, после этого крепёжная конструкция закрывалась накладками из нержи (это видно на фото). Места крепления если интересно то могу сфотать, они пока не закрыты накладками.


Про основание столбов не совсем понял. Вас интересует как они к полу крепятся?

 

Имел ввиду "фундамент" - бетон/сваи или ещё как...а про шарниры почему спросил...- тоже мысли приходили с навесом, так же с одной стороны пришпандорить к дому...и были мысли сделать независимую конструкцию, если столбы будут "плясать" в осенне-зимне-весенний период, чтобы не ломало (при жёсткой фиксации)...- и по это же причине про основание спросил (фундамент) под столбами...просто на даче когда брусчатку ложил, сразу основание сделал под три опоры (оцинкованная труба 90-100мм, толстостенная, залита практически в кубики 40*40 в глубину на 60) и есть предположение, что может кулять по весне
...надеюсь поняли...аааа,ну и труба оцинкованная торчит на метр, к которой уже опору пришпандоривать нужной высоты...аааа, и частично заложить кирпичём трубу, с половину высоты

 

Да, я Вас понял.
Фундамент у меня плита бетонная. Края немного усилил арматурой.


Само крепление столбов покажу вечером (сейчас на работе я).

 

Вас там и работать заставляют?

 

Исключительно в добровольном порядке.
Не хочешь, можешь не работать, но и денег не дадут тогда. Изверги.

 

Это значит, к примеру, Рено Сандеро собраный в РФ уже не француз (ну или румын), а российский автомобиль! Ура! Научились делаль!

 

Ещё и деньги обманутым вкладчикам как оказалось иногда возвращаем.

 

А что, Рено Сандеро это Ура?

 

Да.
По крайней мере в ней не возят в багажнике инструмент для ремонта машины, как в советских.

 

Вот так столбы крепятся к плите. На химанкера вклеены четыре шпильки, на них накручены гайки. Потом поставлен столб и сверху накинуты шайбы и ещё гайки, но не сразу затянуты. С помощью болтов и нижних гаек (их не видно под платформой столба) выставляем столбы по высоте и наклону, и уже после затягиваем верхние гайки. Регулировочные болты можно выкрутить совсем или просто заменить красивыми.

 

У меня всегда в багажнике инструмент для ремонта. Хотя я уж начинаю забывать, как там в советских авто...внутри.И снаружи.