F Клуб "Деревообработчик" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Япония...Гондурас.
Зря запретили мат в эфире, ибо других слов не вспоминается, при попытке описать весенние дороги.

 

Почему начальник дурак, и над ним ещё начальники есть, схема распила просто такая выгодная

 

ТааааК!

 

Какраз хитрая, толька нафига применять современные битумы и новейшие западные технологии производства внедрять, если ещё с совдэповскими битумами и технологиями по старинке быстрее всё отвалится

 

Не знаю. Никогда не жил в Финляндии, чтоб делать выводы о их дорогах.
Но даже тот факт, что в Финляндии на 300, 000 км. кв. живет 5 млн человек. А в Ростовской области те же 5 млн человек живет на 100,000 км. кв. И в Финляндии всего зарегистрировано 1,12 млн автомобилей. А в Ростовской области 1,3 млн только легковушек. А сколько грузовиков и транзитного транспорта проходит по их дорогам ежедневно-одному богу известно, это говорит о многом и не в пользу Финляндии в этом диспуте. С ее платными дорогами и дорогим содержанием авто для финнов.
Финны в финляндии предпочитают велосипеды

 

Между прочим, Ваши хваленые финны всю свою технологию строительства своих дорог полностью слизали с советских ГОСТов и ПиНов строительства дорог в СССР.
Зачем придумывать свое, когда в СССР целые институты с гениями во главе всё уже давно разработали
Так что, по -старинке лучше получается, оказывается

 

А что такое ПиН, может СНиП,ещё есть САПР АД, справочники и ЕНиРы, для наваливания помоек типа Шиесской ещё есть СанПиНы. Не нада мне сказок про автомобильные дороги рассказывать.

 

Правила и Нормы.

Мужуки, ну вы всамделе не туда...
Да ещё и с кулаками...
Оба наверняка после смены, а не на диване валялись...

 

Они слизали, а мы забыли. Те дороги, которые ремонтировали осенью, весной превратились в жалкое зрелище. Заготовили работу и заработки на будущее. В моду вошли "возвышения" на которых проложены "зебры". Их осенью проложили. По моим наблюдениям эти презервативы (предохраняющие устройства) представляют повышенную опасность, поскольку на них появились громадные ямы, и водитель больше озабочен как не попасть в эти ямы, отвлекается от главного - бдить о целостности пешеходов.

 

ПиН-это правила и нормы. Можно и наоборот с букавкой "С" во главе
А передергивать некрасиво-на Шиесе помойки нет и не будет.

 

У нас в обл центре дороги после капиталки три годика отстаивают. Хотя в городе машин тьма. Впору рядом еще по одной дороге закладывать.
Всё красиво, по современным технологиям. Было, когда воры правили, дороги разворовывали. Но нашлись активисты, которые заказали независимую экспертизу нового дорожного покрытия. А потом подали в суд и случился большой скандал. Скандал замяли. А дороги стали строить намного лучше.
Ямочные ремонты давно уже не делают-сдирают сразу целиком участок дороги или перекрестка

 

В воронежской и курской областях тоже после скандалов наладилось. Неужели нельзя без показательной порки делать хорошо?

 

Два раза уже писали - всем спать!

 

Выходит, что нельзя. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
Много еще ворья у кормушек жирует с 90-х. Пока всех не пересажают, так и будет-только через показательную порку. Жаль, нет смайлика с дубиной

 

Ну, была б у меня на аватарке ещё и такая...
Гххеее...
Баюс-Баюс!