Выбор мотоблока и культиватора - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Делайте со своим дипломом что хотите, но бред не пишете - я не против ремней и шкивов.
Повторю специально для вас:

Удачи вам с одновременным фрезерованием земли и уборкой снега

 

В каком режиме должны работать ремни, AVX в постоянном натяжении, а А, из за своей конструкции допускают переменную нагрузку, т. е. могут работать в режиме сцепления.

 

Отвечу лично вам:
1) Если не прицепная фреза, то нафига ему 13? Кстати знаменитый тяж МоторСич всего сил 5 (или около того) и вполне... Даже с фрезой, но уже тяжелее.
2) Если тяга + СУ, то 7+7 почему бы и нет? Или сие неподвластно высшему разуму?

Нету вышки.

Это ваша фишка, меня не впутывайте.
Когда-то мы закрывали наряды на выемку скального мёрзлого грунта вручную с налипанием на лопату. Прокатывало...

 

Вышку за пятый мотоблок давали (в 30е годы)

 

Фу, отлегло. 2 осталось, все самопалы разобрал вместе с миником.
За две БП "Дружба" отмажусь?

 

Кошмар с этими мультиками
Ремень
Ролик пластиковый что ли
Рога рулевые болтаются
Валы круглые
И пружин - видимо не видимо, их надо подвязывать на шёлковые нити что бы не потерять

 

А вот снегоуборщик под ВОМ
Снегоуборщик Пахарь с переходником под ВОМ 18мм шпонка
Волга - нет
Кентавр - рулит

 

Это вы откуда взяли? На Неву зря некоторые владельцы ставят зубчатые ремни вместо штатных?

 

Я говорил зря?

 

И вот скажите, для чего ремни оборачивают тканным материалом, а затем вулканизируют, для усложнения процесса?

 

Снег кидать, фрезеровать широкими фрезами, таскать в горку тяжёлый груз не только на первой передаче.

Кузьмичу не говорите Он утверждал, что Вейме 720 (это клон, а оригинал - BCS 720 он же Кайман и Феррари) с узкой активной фрезой и очень низкой скоростью - не хватит 7л.с.

Зачем с СУ довольствоваться 7+7 (хотя зачем там 7 на колёсах? - пишите уже 7+2), когда надо 12+2 или 13+1? Иначе имея 14 л. с. работаете на 7-9 и то ремни летят.

Вы не привели реалистичного примера режима 7+7 - выходит он не нужен?

 

Так ить - ставят. Вместо упомянутых вами "обёрнутых". И что удивительно - они лучше и дольше служат.

 

Мне не нравится - одноступенчатый

 

Не хватит, если сразу на всю глубину фрезеровать. А с оригиналом сравнивать не стоит, проф и бытовое назначение, это совершенно разные вещи.

 

Вам показали видео с фрезеровкой укатанной дороги на полную глубину.
А ничё что у оригинала всего 5,5 л. с. Honda gx160?
По-вашему при одинаковой механике фирменная надпись удваивает табун лошадей?