Выбор мотоблока и культиватора - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Абсолютно. В тх глубина заявлена 20см.Если учесть конструкцию фрезы, то это чисто физически невозможно. Скорее всего глубина обработки 12-14см.
За маразм СПАСИБО!

 

Мне китайский клон старенького Янмара больше нравится, да и цена практически одинаковая. Зато возможностей выше крыши и с навесным проблем нет. А вот к Вейме купить активное навесное думаю будет проблемно или просто невозможно.

 

С такой рекламой как по Неве было бы выгодно.Кругом Нева (лидер продаж) и народ в основном даже не знает, что есть еще какие то тяжелые. Как будто на тяжелом сложнее привезти те же дрова, землю, навоз, воду и прочее (если кто в этом нуждается).Пахать,окучивать,сажать,копать,косить проще на тяжелом. Одна только фреза в минусе и то как кому. Ну еще одному сложно загрузить в багажник седана.

 

На 135 либо три скорости, либо разблоки

 

В России актуальны мотоблоки до 30 000, вот их и везут
Чем дороже, тем дольше будет место занимать

 

А Неву всю разобрали, МБ 2 мультик только с Хондой есть у нас.

 

Про фирму Патриот они просто не знали, поэтому и разобрали

 

Я по деревне прикинул;
Первая волна - это старые Лучи, Каскады
А в нынешние времена;
На первом месте 105ки, они всегда на виду, гоняют с телегами
На втором месте Целина - аналоги 105ок
Знаю про две Невы, плюс я с двумя
Есть какой то Патриот
Одна Аврора - вся деревня дивилась (мотоблочники)
Сам лично две Оки родственникам брал
Угра - но это опять я
Один МТЗ.

 

В «моем» понимании Тяжёлый мотоблок - это МТЗ, МоторСич и аналогичные!
Массовому дачнику (с участками до 25 соток, из которых львиная доля вообще до 10 соток) такая техника без надобности! Большинство из них вообще никаких МК и МБ не имеет!
А у тех, что механизируют свой труд на дачах, наибольший спрос прежде всего на культиваторы, а также легкие и средние мотоблоки!
Я прекрасно понимаю, что работать тяжелым мотоблоком проще, но даже например мне, с участком в 15 соток, большая часть которого ещё целина, очищенная от кустарников, тяжёлый мотоблок без надобности, «за глаза» хватает и МБ-2.
Об этом и говорил с своих «соображениях»!

 

Женя, в деревне оно так!
В моем окружении либо ИЖС, либо ТСН/СНТ. Земля у нас дорогая (имею ввиду до 30 км от Питера).
ИЖС постепенно прибирают к рукам состоятельные люди. Строят особняки. Там, в основном, огородами не занимаются, ландшафтный дизайн с газонами и плитка! Таким МК и МБ вообще не нужны!
Садоводств в округе Питера очень много, в основном старые, существуют много лет, совсем целинных участков в них не много! Садоводы постепенно молодеют, количество постоянно проживающих в садоводствах с каждым годом растёт (вариант решения жилищной проблемы). Тут у нас и МБ Нева не часто встречается, хватает небольших культиваторов, и все больше вижу электрических!
У тех деревенских, которых знаю и которые имеют МБ, почти у всех Нева разных моделей. Вероятно, сказывается наличие в городе завода КО!
О популярности именно культиваторов говорит такой факт, что у нас на Авито Кроты по цене до 5-7 тысяч очень редки и обычно продаются в течении недели! Бэушных культиваторов Нева на Авито практически вообще нет. Мотоблоки Нева, если цена до 10-12 тысяч, тоже забирают, что называется, «в лёт» в любом состоянии!
Как обстоят дела в деревнях подальше от Питера, сказать не могу. Был прошлым летом в Доме отдыха под Лугой, там в соседней деревне видел только Неву (в том числе старые МБ-1) и Кротов.
Все эти китайские 105-ки и 135-ки может и есть, но я не видел!

 

Скоро шуметь наверняка запретят.
Тоже на аккумуляторые подсядем.
Придётся музей кротов вам делать. С вариантом тестирования.

 

Почитайте комментарий Vitaliy P.
И Вейма не такая уж идеальная.

 

Сегодня апробировал свой новый мотоблок АГАТ (Lifan 6,5). Пришлось долить масло в редуктор - 250 мл. Навесил фрезы, установил сошник и вперед! Управление приятное. НО земля еще немного влажноватая. Мощности предостаточно. До этого мотоблока был Крот. Вопрос, а как вы устанавливаете сошник по высоте? Я начал сперва с предпоследнего отверстия и крепил держатель вплотную к мотоблоку. Фрезы не глубоко врезались в чернозем и мотоблок просто ехал по огороду. Опустил на максимум сошник и фрезы стали зарываться и не с места. Пришлось отодвигать сошник от мотоблока на одно отверстие (взял центральное из трех), но крепепеж самого сошника в последнее (вержнее) отверстие оставил. Вроде, все пошло.
Поделитесь своим опытом, как правильно выставлять сошник.

 

У меня так. Нынче хочу попробовать сошник крепить на Гагаринскую сцепку на один шкворень, чтоб сцепка была свободной.

 

Я так же ставлю в самое верхнее и просто рогами регулирую движение. Трудностей не испытываю при этом, борьбы с мотоблоком нет.