Выбор мотоблока и культиватора - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дак сколько не делай из 105-ки 135-ку,всё равно получится 105-ка
Это тоже самое из Агата делать Мтз, всё равно получится Агат.

 

Поясните фотку то! А то многие не поймут. Это огромный плюс салюта относительно невы .
Ониб еще диаметры этого шкива разные сделали в пару ручьев

 

Ну вот, простой хороший человек, купил китайца, доработал, усилил его, это ведь для себя, чтоб было работать комфортно и не боятся что сломается. Хоть пришлось руки приложить, но не кричит на всю страну что купил дёшево и идеал.
Дима, учись! Тебе на будущее!

 

Какая переплата за Неву 15-20 тысяч? я выше приводил пример, если сравнивать одинаковые комплектации, Нева дешевле и на много.
А если сравнивать Вейму-900М3 и Салют, то Салют круче

 

Не правильный вывод. Если на редукторе будет шкив под три ремня тогда его можно будет считать ШОМом. К сожалению в вашем аппарате это конструктивно не заложено, только путём замены оригинальных частей. Любой ВОМ или ШОМ должен иметь возможность экстренного отключения из соображений безопасности.

 

Это Вы про Волгу? Что правда нет подножки спереди? я что то и не обращал на это внимания

 

Я бы и сам пояснения почитал
Вот пояснение

На Вейму, на штырь колхозить придётся
Так что Китайчики они дёшевы
Но чё то как то вот их под стандарт не доведут
У наших культиваторов - всё стандартно и Китайская же навеска идёт под Российский же стандарт

 

Дима, если ты считаешь свою Волгу трех скоростной, то я буду считать свой Агат шести скоростным, пусть я перекину ремни, скорость то изменится в большую или меньшую сторону, значит это тоже считается скоростью.

 

Зачем что-то менять?
Достаточно прикрутить натяжной ролик с тросом и рукояткой управления. Или я снова не правильно понимаю?

 

А можно ещё колёсами поиграться. Просто человек не понимает, что эта троица изначально заточена для комфортной работы с разворотом руля и что даже небольшое изменение скорости на 0.5км/ч играет огромную роль.

 

А копалку куда цепляют? правильно, один ремень на привод снимают Ох и Вейма, вот где переплата

 

Если снять один ремень, то да. Но это уже будет изменение заводской конструкции, зато очень правильное.

 

Его там нет, только на переднее активное навесное. На Салюте/Агате их три..спереди на двигателе и на редукторе два, по бокам

 

Какие выподы? Вам говорят как есть на самом деле.

 

Вы так то особо то себя лаврушкой не обвешивайте, на три ВОМа