Выбор мотоблока и культиватора - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну а шо не так? хоть спереди цепляй косилку или снегогрыз, хоть сзади что слева что справа есть шкивы ШОМ
Я Вам больше скажу,
Идеал до 40 тысяч это Салют/Агат.
После 40-70 тысяч Нева Мб-2.
После 70-110 Мтз и китайские водянки

 

Идеал здесь только я - остальное всё суета и похоть очей житейская
На майские выложу фото идеала

 

До 200т Гепард от Мобил-К,а мои опять в рейтинг не попали.
Всё продам, куплю себе такой и не с кем не буду разговаривать.

 

Не бойтесь что после этого идеала, снег станет самым тяжёлым, земля станет самой тяжёлой и всё время целина цемент придётся закупать, бетономешалку купить, груза заливать в чашке или кастрюле
Обвешать мб бетоном как ёлку вместо герлянды.
И зачем Вам это на старость лет? Зачем?

 

Мой косяк, забыл про Фаворит, тоже идеал до 40тысяч
Фавориту спасибо, хоть что то у Веймы есть идеальное.
Ну а японец Ваш бесценный идеал

 

Забавный парень!

Ничего не придумываю, только ваши цитаты!
Правда только в том, что действительно разговор был о скоростях!
У вас «честные» скорости без перекидки ремня, а «нечестные» - с перекидкой!
Вот хоть что-то новенькое изобразил в терминологии!

 

Есть подножка, я про развесовку.

 

Про Оку

 

Это сейчас я понимаю что лоханулся, а когда покупал думал нормальную машинку взял за не дорого. Кстати машинка то и действительно не плохая, ни чего не отваливается, сварка нормальная, заводится идеально. Вот только скорость увы великовата в стоке. А за Диму опять заступлюсь, его вынудили вести диалог в такой манере. Какают на него, какакает и он, хотя он долго держался. Как говорится " Я общаюсь с вами в выбранной вами манере "

 

А у салюта есть на что навешать спереди?

 

Штырь ставится.

 

Вы потеряли контекст. Это я Кузьмичу ответил, что если он считает "честными" скоростями те, что требуют открутить-перевернуть-прикрутить, - то у меня так штатно "включаются" передняя пониженная (активно используется) и задние повышенные
Просто после откручивания, разворачивается не шкив, а мотоблок

 

Почему 3? А Нева почему двумя обходится? Разве с двумя работать не будет?
Сцепление экстренно отключает ведомый шкив и ВОМ на 105 и т. п.
А у навески на ШОМ двигателя экстренного отключения нет.

 

Как это я не понимаю, если у меня тоже мотоблок изначально заточен для комфортной работы с разворотом руля?
Я работал с разным навесным на скоростях от 2,1 км/ч. И ни на каких работах не заметил огромной роли изменения скорости на 0,5 км/ч.
Где вы такую огромную роль заметили?
Какие-то далеко не каждому нужные применения?

 

Поработай с грохотом копалкой в`влажной почве, с роторной косилкой по кочкам среди кустарников, меньше вопросов глупых будет.