Ретортно-факельная горелка Бегемот RZ

Сделал релейную автоматику.

 

Ручной розжиг. Стоп-работа на минимуме, "фитиль".

 

Переварил трубу. 20 градусов с колена ушло. Заодно и воздуховод круглый поставил. На котел завтра.

 

Запустил. Самое интересное пока-температура трубы шнека в режиме нагрева, 33 гр. Фланец 40 гр.
Фланец для воздуха надо было к чаше под углом варить, тогда труба воздуха была бы в линию с трубой шнека.

 

А в режима простоя какие температуры? В тот момент, когда нет подачи воздуха.

 

В начале температура пошла вверх, а после настройки, через несколько часов работы в режиме "фитиль", 39 градусов.
Малые обороты вентилятора пришлось сделать для режима "фитиль", т. к. мне не нравится дымление в этом режиме. А так вокруг патрубка лежит кольцо из красных углей.

 

т. е. режим "фитиль" в Вашем случае аналог модуляции, зарегулированной на малое время подачи и очень малую подачу воздуха (куллер!)... Интересно было бы взглянуть на полный стоп с промежуточными подачами топлива, и вдвое более редкими продувками (для поддержания тления углей...

 

Я хотел снять, да горелка в нагрев пошла. Если что-сниму в следующем стопе (фитиле).

 

Долго искал причину скрипа при включении и выключении привода.
Кардан весь смазкой замазал.
Оказалось, что дело в твердотельном реле, т. к. оно имеет функцию плавного включения нагрузки.

 

Да, движки при шимировании поют ещё как.

 

Снял ролик про фитиль. Как раз слышен звук при запуске и остановке привода шнека.

 

@Джонн, какая маркировка на ТТР?

 

Автомобильное ТТР 405.3787-02