О Второй мировой войне

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Один из недостатков компоновки танка Т-34 – размещение топливных баков по бортам боевого отделения. Взрыв паров солярки был настолько сильным (взрывались только пустые баки), что оказался роковым для этого танка У этой машины, имевшей дополнительное бронирование корпуса и башни, оторвало по сварке весь левый верхний бортовой лист корпуса

В 1941 году практически ни один узел двигателя надёжно не работал. С огромным трудом удалось добиться, чтобы двигатели работали 100-120 моточасов при требуемой ГАБТУ гарантийной наработке в 150 моточасов. Причём речь идёт о моточасах, отработанных на стенде, в почти идеальных условиях. В условиях же реальной фронтовой эксплуатации двигатели не отрабатывали и половину этого ресурса. Как известно, двигатель в танке работает в крайне перенапряжённом режиме, особенно с точки зрения воздухоподачи и воздухоочистки. Конструкция воздухоочистителя, применявшегося на двигателе В-2 вплоть до осени 1942 года, не обеспечивала ни того, ни другого.

Более или менее приемлемой надёжности удалось добиться только в конце 1942 года после установки воздухоочистителя «Циклон». Благодаря использованию современных английских и американских станков, полученных по ленд-лизу, повысилось и качество изготовления деталей. В результате ресурс двигателя повысился, хотя завод № 76 по-прежнему гарантировал ресурс только 150 моточасов. - https://military.wikireading.ru/4487

 

Советский турбоэлектроход Иосиф Сталин в ночь со 2 на 3 декабря 1941 года эвакуировал гарнизон красноармейцев с военной базы СССР на финском полуострове Ханко.

При норме 465 человек на борту находились 5589 пассажиров и 108 членов экипажа. Тральщики очистили путь от немецких мин, но судно подорвалось на трех, последняя из которых была советская. Судно начало погружаться в воду. Базовым тральщикам 205, 211, 215, 217 и пяти катерам морской охраны удалось снять с судна и поднять из воды 1740 человек. Дальнейшая спасательная операция была отменена. Катер морской охраны № 237 в 8:30 в третий раз подошел к дрейфовавшему судну, с которого сообщили, что оно может еще долго продержаться на плаву, и просили поскорее прислать корабли для снятия людей. В 8:50 катер отошел от транспорта, и с этого времени связь с судном была потеряна.

После ухода кораблей охранения судно, осев в воду по палубу, прекратило погружаться и с 3 по 5 декабря 1941 года дрейфовало к мысу Лохусалу на побережье Эстонии.

5 декабря командиром охраны водного района Гогланда И. Г. Святовым был отдан приказ о торпедировании дрейфующего лайнера силами двух торпедных катеров. На этапе исполнения приказ был отменён.

Оставшиеся в живых военнослужащие и члены экипажа судна (по оценке всего около 3000 человек, точное количество неизвестно) были эвакуированы немецкими кораблями и взяты в плен.

12 декабря 1941 года управление 8-й отдельной стрелковой бригады, чей личный состав перевозился на судне, сообщило Военному совету Ленинградского фронта, что на судне погибли 1816 военнослужащих бригады. Общие же потери оценивались примерно в 2200 человек. Указывалось, что все они утонули.

Капитан лайнера Н. С. Степанов, покинувший судно последним, попал в плен и работал в Tаллинском порту - пилил там дрова. Через связных он передавал на советскую сторону данные о движении немецких судов и грузов. Расстрелян НКВД в 1944 году после прихода в Таллин красной армии.

На фото - пленение советских военнослужащих, выживших после катастрофы лайнера «Иосиф Сталин».
Фото сделано с немецкого корабля.

 

Не подскажете, где их правильнее располагать?

 

А что не стали приводить цитаты:
1 - Использование на танке Т-34 дизельного двигателя было важным и неоспоримым достоинством.
2 - Следует подчеркнуть, что дизель В-2 с точки зрения конструкции был выдающимся образцом ...

Знаете, что отличает "навозных" жуков? Они тащат только навоз... Положительные моменты тактично опускают...

 

...Тов.Фашисты...
А войну выиграл СССР...

 

У большинства

 

Вопрос меча и щита - идет по спирали. Была хорошая пушка - сделали танк с бОольщим бронированием. Появился танк с бОльшим бронированием - поставили пушку мощнее...

 

Правильнее будет сказать: во ВМВ победу одержала антигитлеровская коалиция!

Вклад СССР в эту победу конечно же огромен, особенно если его оценивать потерями.
Такая Великая поБеда по сути огромная беда для народа.
Суворов говорил: "Бей не числом, а умением". Получается, что умения то как раз и не хватало у руководства страны.
Как известно, историю пишут победители, поэтому реальная история ВМВ в СССР была недоступна.
В замен народу дали дешёвый агитпроп, которому мы все верили.

Но сейчас, в эпоху интернета, когда многое открылось и доступно, не видеть очевидного, жить и руководствоваться идеалами мёртвой коммунистической утопии, нельзя считать разумным.

 

А Трамп сказал, что США с Англией...кому верить?

 

Вот новые победители и хотят дать новую реальную историю.

 

Верить можно только в бога (иногда своей девушке).

Способный самостоятельно мыслить человек, не будет верить всяким балоболам, даже если они временно являются президентами великих держав.

 

Не бывает новых победителей. Есть только одни, которые являлись участниками это войны.

 

Ну Вы то таковым являетесь?

 

...А Советский Союз все-равно победил...
И мой отец был среди победителей... Спасал Ваших
дедушек. (медиком был) Только вот теперь я думаю,
что некоторых спасал напрасно.