Какую выбрать бензопилу? - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну, и как это коррелируется с темой современных двигателей для бензопил? Не дымящих, не вонючих, мощных, экономящих 25% топлива?

 

Есть такая технология у маруямы с предпродувкой выхлопными газами - оригинальная скажем, вроде ни у кого такой нет, клапан на выпуске и обычный, не двухэтажный карбюратор. В Америку и Европу такие движки идут а у нас завозят пилы с обычными движками. Но слава богу бензином не пахнет выхлоп, чисто маслом побольше чем торк. А вот Чемпион 240 меня бензином прибивал и отработке 1-3 бачков, видимо продувка так себе, бенза много улетает, ну на китайцев все говорят что много жрут - значит бенз бессмысленно вылетает.
Но зато все остальные фишки есть как у новых хусок, а в чем то она и получше будет - типа крышки бачков на жёстких поводках и разборным глушителем из нержавейки. Предочистка работает мне кажется даже получше, хотя может компоновка такая меньше загрязняет, хотя чем шина короче тем быстрее забивает фильтр обычно. Натяжка ручкой тормоза - тоже только у Маруямы.
И самое главное звук с глушителя - он вообще не напрягает, теперь хочу ещё маруямной техники, опрыскиватель надо взять- самый крутой кстати из брендовых по технологиям и эргономике и пилу ещё одну думаю все же заказать, кстати наушники Маруяма нашел противошумные, довольно крутые, двое заказал, фанатом потихоньку становлюсь

 

Перефразируя под себя, мог бы сказать "хочу больше "крайсманной" техники", так как звук этой пилы тоже очень приятный, не визжит и не бренчит, как обычные китай-пилы 45/52сс...
К сожалению, "одноручек" данной торговой марки нет да и не факт, что они бы радовали меня таким же звуком, хотя, стоит отметить, что и у моей нынешней "одноручки" звук довольно хорош - тоже совсем не ассоциируется с китайским бензоинструментом, особенно на хорошей нагрузке.

Если из выхлопной воняет (и "плюет") бензином - карб многовато его подает, надо или регулировать, или смотреть, что не так... У меня ни одна из пил этим не страдала, масло - да, выплевывали из глушака "краснуху", но бензин - пока Бог миловал...
И кстати, если сранивать расход 52сс пилы с обычной двухканальной продувкой и 58сс с 4-канальной - то 58сс экономичнее заметно просто из-за того, что успевает намного больше работы сделать за те же 40-45 минут, на которые хватает бака топлива... Интересно было бы сравнить 52сс с обычной 2-канальной и 4-канальной поршневыми - есть догадка, что тоже расход был бы поменьше на кубатуру напиленного... Хотя, может я и неправ... Не знаю

 

аха. берите больше маруясы.
потом как начнет сыпаться она. будете искать зч и сц.

запасусь попкорном и буду смотреть

 

Ну карб то понятно, сейчас стартер поставлю и по тахометру гляну, но если даже у брендов выхлоп портиться после 100-300 часов то что говорить о Китае, который изначально наверное плевал на все евро 1 и 2 и 3.

 

Смотрите не состартесь пока она начнет сыпаться.
В Америке мультидилеры признают что маруяма попадает в ремонт гораздо реже чем тот же штиль, почитайте инофорумы, и у нее техника имеет 3 -5 летнюю гарантию при профиспользовании. У хуски, штиля к примеру только 6 месяцев при профприменении. У эхо вроде 1 год.

 

Чемпион с пустыми бачками и 10 "шиной и Маруяма с полными бачками и 12" шиной.
Чемпионом как то трудно крутить в руке, переворачивать. Маруяма очень легко жонглируется. видимо центр тяжести рядом с ручкой

 

Это что, хуска и штиль такие отсталые? У меня даже на бытовой 51-й ОМ 1 год гарантии при проф использовании. 2 года при бытовом.

 

Чем сложнее техника тем больше вероятность поломки, видимо хуска и штиль перестраховываются, а то расслабятся бензопильщики и начнут гвозди ими забивать Но факт есть и в целом японцы менее сложные, форсированные, ну и Маруяма не просто так заняла большую часть рынка Европы и Азии.

 

Не хочу влезать в спор, но считаю, что хрень это всё. Зачем такой маленькой пиле большие шины? 35 см для нее за глаза.
Я видал пилы, посде работы которыми вибрация 180-го кажется легким дуновением майского ветерка.
Как это понять "тесен в рукоятках"?Нормальный он в рукоятках. Я даже в верхоньках зимой им работал безо всяких стеснений. Куда ж больше-то?
Выхлоп у любой пилы вреден для легких. А то, что нет регулировок, меня, например, никогда не напрягало. Карбюратор работает и работает. И свечку, кстати, ни разу не заливал. Это у 250-х,владельцев, жалобы на свечку. У 180-го ни разу как-то не было. Хотя, у меня и на 250-м ни разу такого не было
По фильтру, да, есть претензии. Но они решаемы.

 

Видимо сельпо должны быть в Европейской части России западнее Москвы, потому что у меня на северо-востоке Моск области все тоже самое - все под заказ даже у дилера.

 

Просто читал часто как сравнивают 180 с 140 хуской, как бы мощность почти одинакова. Только вот 140 ая шину 18" потащит а 180 не сможет ею нормально пилить

 

Я видал пилы после которых Урал и Дружба покажуться Феррари и Ламборджини, до того комфортные, лёгкие и безотказные

 

А куда ему 18-я шина-то?
Я, дык, вообще думаю иногда, что и 30-ти см. шины ему за глаза хватит. Потому как карвингом и подгонкой кругляка на срубе ей мало кто занимается. А баобабы пилить он и не предназначен