Какую выбрать бензопилу? - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я отвечу, почему голимый. Город Нимбо (Нингбо, "тихая гавань"). Огромный новый город, современный с развивающейся промышленностью. Расширяются огромные по площади, производственные зоны. Небоскрёбы.

Улица Дженин Индастри, что по нашему " Индустриальная".
Кроме этого на пиле окошечко бензобака, боковая натяжка, праймер, лёгкий старт, крышка на защелках.

 

Вот моему бы "Крайсману" окошечко на бензобаке (все остальное из перечисленного в наличии, включая бумажный фильтр) - очень было бы удобно, наверно... А то как пилил вдоль - только разошелся, вошел в раж, что называется, а тут бац! Бак уже выработан... А видел бы уровень - долил бы вовремя, передышки-то делал, жарко было на дворе, конец мая...
Зато на обычной кряжовке поперек пилишь и думаешь "Блин, уже и пилить нечего... А бензин? Ого, ещё остался"

 

Да не видно нехрена! Надо пилить а не в окошечки смотреть. Недавно ещё деления рассмотрел 3/4 1/2 1/4.

 

Ну, тогда и правда - ну их, эти окошечки... Лишь бы пила была хорошей

 

Я промолчу Но так и подумал

 

Это все хорошо кончено китайцы развиваются, но где их Торки и Миксы, где подшипники с тепловым зазором, где сальники сделанные не из пластика а из норм резины, где антивибра нормальная, а их движки трясучие. Если в 4Т китайцы преуспели то в 2 Т до брендов не дотягивают.

 

О! Всеми руками поддерживаю сентенцию! Была б возможность поставить больше плюсов - поставил бы.
Наконец-то тема превращается в обзор настоящих пил, а не поделок легендарного китайского автопрома!

 

@Seysanych,
Промолчал уже про катализаторы, карбы с автоподстройкой и уж тем более инжекторы т. к. для меня эти плюсы не существенны. А вот что им мешает сделать режим зима/лето ,кмк важная функция, непонятно вот @Серый53, написал же что карб обмерзает.

 

Сколько осмотрел пил (китайских) кое где есть окошко. Где то даже с съёмной заглушкой.
На моей когда пила затыкаться начала и увидел в диффузоре иней, просто снял юбку с колпачка и перестало замерзать.
По поводу снега, снег в стартер не попадает. Заеданий не было. Обычно на крышке снизу корка намерзает. Постоит горячая - отваливается.
Кстати штиль 250 очень чувствительны к снегу, стоит капельке воды примерзнуть, собачка не выдвигается и шнур в холостую. На одной пиле я поставил 2 собачки и пружинку от 361 го. Стартер ни разу не заедал.

 

Кмк - абсолютно не важная. Пару сезонов заготавливал в лесу, зимой на снегоходе:
Первый сезон - Партнер 350 (если не ошибаюсь, настоящий американский).Доселе в гараже валяется.
Второй и третий - Хуска 140 - песня!

 

Я купил примитивную сумку для пилы, для езды по пуржистому снегу - проблемы снялись.
И, это: не мне советовать профессионалам - не ставьте тёплую пилу на снег Никогда не будет проблем.

 

С тестем на 20 ти градусном морозе пилили 180-м Штилем еще немцем тоже пару раз в снег бросили, потом пошли домой его оттаивать и вытирать благо в 20 метрах от дома, оба ни разу не профессионалы

 

Бывает такой снег и с деревьев летит. Миша ствол уронил, 3 человека вокруг как под снегопадом. Тут уже пилу не убережешь.
Бывает рюкзак не открываю, а пол рюкзака снега. (обычно на дереве висит).
Я хочу коврик сшить. Вокруг двигателя чтобы застегивался.

 

Цепь примерзла наверное хорошо к шине

 

Та у меня стартер замерзал, пока не проникся. Ездиил домой, оттаивать.