Какую выбрать бензопилу? - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я, когда читаю посты уважаемого Техно - всегда вспоминаю Михалыча:
-Пост Тост должен быть лаконичным, как выстрел!

 

В России производя автомобили для того чтобы проникнуть на российский рынок. А в Китае для удешевления стоимости продукции.

 

Олеомаки появились с предпродувкой, претенденты на покупку, только не понятно - у них как у маруямы - продувка выхлопом что ли.

 

Видимо в Китае власти на многое забивают если бренды там заводы открывают -налоги ,экология,сборы. Зарплаты рабочих то там побольше российских .

 

Если бы не Китай, возможно, что не 10-14 руб., а 20-28.Или даже еще дороже. Конкуренцию еще никто не отменял, как главный ограничитель цен и расценок

 

Если бы Вы этот риторический вопрос лет 20-25 тому назад задали - то можно было бы его серьезно обсудить!
А сегодня такое обсуждение бессмысленно - Китай или не Китай!
Сегодня только стоимость готового изделия определяет его объемы продажи на Российском рынке.
А это значит, что на сегодняшний день нет никакой альтернативы - только "Китай"!
И выбор бензопилы покупателем тоже основан только на ее стоимости - уже и 230,250 Штили и Хускварны 4 серии за 20 т. р. перевалили.
А это ведь всего лишь "крепкие средний класс" бензопил по потребительским качествам для домашнего использования и даже не проф. модели.
На 10 бензопил "китайцев" продается только один Штиль и то модели 180.
Что будет в 2021 году?
На 100 "китайцев" - один 180 Штиль?
Какой у Вас взгляд на перспективы объема продаж в России бензопил в 2020-2021 году?
Выживут ли "бренды" в России или очень скоро вообще совсем уйдут с Российского рынка?
Обсуждать на форумах - "Китай" или бренд можно бесконечно долго, а вот покупать "бренд" за свои кровные - это совсем другая история!

 

Вот - золотые слова! Но наш Президент - отменил. Контр, мать их, санкции.

 

Большинство комплектующих думаю там собственного производства ЕМАК - поршневая, маслонасос, даже на всех более менее крупных пластмассках отлит логотип ЕМАК. Карбюратор Вальбро. Если кто то долезет до подшипников, то интересно посмотреть чьи они, обычно Олеомак ставит SKF.
Думаю, даже взяв за основу конструкцию 5200 им все равно пришлось налаживать ПРОИЗВОДСТВО пилы, а не размышлять где бы ее заказать - производство комплектуюших, логистические цепочки, сборочное производство и т. д.
Олеомак не заказывает пилы на сторонних заводах, а собирает на собственных. По поводу 51/56 это конкретно указано во всех рекламных буклетах - произведена на собственном заводе ЕMAK в Китае.
Равно как и Штиль, Хуска, Эхо.
Был даже коллега, который писал в ЕМАК с вопросом почему пилы нет на итальянском сайте ЕМАК. Ответили что пила полностью изготовлена ЕМАК, входит в линейку пил ЕМАК, но не предназначена для продажи в странах Западной Европы, потому и нет. Пишу не дословно, по памяти, но смысл такой.
Для меня бренд тем и отличается от заказывальщика, что это владелец ТМ и производитель в одном флаконе.
Бренд может быть и китайским, почему нет, только у нас их не продают. Тот же Гудлак.

 

SKF имеет свое производственное подразделение в Китае, и Walbro с Zama тоже!
Производители химии и пластмасс тоже имеют производства в Китае.
Все компоненты и материалы и металл. сплавы для производства бензопилы производятся в Китае и ничего возить из Европы и США в Китай для сборки готового изделия нет никакой необходимости!

 

Так цыганки стыдно даже выбрасывать. Вот у меня на лоджии болтается Штиль 362...вроде и надо выкинуть, а...

 

Возможно будете удивлены, но именно этот путь прошли большинство либеральных экономик - от импорта закрывались целые сектора экономики, развивалась внутренняя конкуренция и только после этого относительно открывались. Тоже самое происходит и сейчас - посмотрите на пошлины США на китайские товары, металлы и т. д. и т. п. В ЕС вообще почти все по квотам - чего, сколько и кому можно ввезти. А кому вообще нельзя.
Декларируемые правила и реальные это две большие разницы.
Но что то мы от пил отклонились.

 

Эт точно. Ищущие нас будут матюгать не поймут.
(Я б поспорил - но не здесь).

 

Карбюратор "Вальбро" есть даже на "Калибре" 2300 "Профи", а логотипы... Для владельцев ТМ, как Вы сами говорите, это нормальное явление - на том же "Гудлаке" оригинальном логотип "GL" тоже есть на практически всех пластмассках и даже на картере двигателя... Одно время даже свечи ТМ "Гудлак" ставились на оригинальные пилы Отдельно в продаже таких не встречал...

 

Ну, на мой взгляд, Вальбро сейчас лучшие, Калибру только в плюс, что он заказывает пилы с ними.
В остальном Вы практически повторили тоже самое что написал я - Олеомак, Штиль, Хускварна, Гудлак это бренды, имеющие собственное производство и производящие пилы сами, а не заказывающие их под своей ТМ на сторонних заводах.

 

Цена такая же почти, от евросборки - может дороже на 1-5 тыс от стоимости техники. Или забыли хуски 142 американские, 128r и ещё кучу. Шведская вроде 440 хуска пила, стоит чуть дороже 140 китайской. Так что лажа вся это дешевизна китайская. Это производитель на больших объемах хорошо зарабатывает.
180 штиль америкос столько же стоил как китаец у дилеров.