Какую выбрать бензопилу? - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не умрёт и 51й и дёргалка у него легче дёргается для стройки лучше, но дубы и дрова 56й быстрее перепилит, 51й медленнее, но перепилит... думайте сами.

 

Точно. Сначала задача была - туризм и дровишки для бани. 180-го - за гланды! 7 кг в лес-то таскать, не алё. Потом стройка прибавилась, а затем и дубы! Стройка какая, каркасная? Тогда - циркулярка.
А вот с дубами....

 

Спасибо... Я в принципе никуда не тороплюсь! А если сравнить 51 и штиль 230 или 250... Что удобнее?

 

Сразу, по моему, но не суть... Говорил об очистке участка от дубов, затем участие в стройке (для экономии всё таки что-то буду делать своими руками), после... Туризм, рыбалка, охота ну и не без дров на баньку (которую может быть придётся ей же и строить...) вот!

 

Не зная количество и толщину дубов взялбы ш230,отсюда и намёк на ОМ51 т. к. бюджет озвучен...

 

@maximus_77, Ш180 для новичка оптимальный вариант.
Легко заводиться, лёгкий, мощности хватает чтобы пилить брёвна твёрдой породы до 50 см.

 

@maximus_77, для стройки надо что-то полегче - не знаю, какой Вы комплекции, но махать 7-кг бензопилой на высоте (если крышу монтажите, например) долго не получится... Есть у Вас в магазинах GSH 40 - вот её и берите. Вроде дешевле 180-го и легче аналогичных по кубатуре китай-пил - чего ещё надо? Могут сказать "запчасти дорогие и нету их почти" - так это ж брендовая пила, которая год или полтора как появилась на рынке! А на брендовые пилы запчасти нужны не так часто и быстро, как на китайки... Знаю пару человек, которые пилят в т. н "режиме "Дачник" ОМ-941С - пилы уже приличный возраст имеют и много чего повидали в этой жизни, но кроме замены свечей, топливных фильтров и чистки карбов ничего и не было с ними. Главное - следить за остротой и натяжением цепи и все будет хорошо Ну и, конечно, не лить в топливный бак что ни попадя "лишь бы бензин напоминало запахом"...

 

ОМ 941-е надежные, выносливые машинки. Моей больше 12 лет, заменил только сальники недавно, да карбюратор (постояла пол зимы с не выработанным топливом, так и не смог пролуть каналы).

 

Ну конечно, за 30 почти тыщ. Когда олеомак ее конструировал он соперничал с штилем, хуской, долмаром.
А с gsh 40 он соперничает с китайцами и бытовыми хитачами. Тут уже малый ресурс и эконом материалы.
Надо разделять - старый олеомак и "новый" олеомак супербюджетных серий .

 

Так бытовые хуски столько же и стоят, только они геморройные, а ОМ 40 нет.
Да и Ш170/180 по нескончаемым акциям почти столько же.
Понятно, что в этом ценовом сегменте чудес ждать не стоит, но ОМ чуть мощнее штиля с хусками и жалоб на него пока нет.
А китайца вон коллега сегодня за 2900 заказал.

 

А чего не с бытовыми хусками и 170/180штилем? Судя по цене они тоже малоресурсные и материалы у них не айс! Мне кажется, что Ом 40 ещё слишком мало выпускается, что бы делать выводы о их ресурсе и качестве!

 

И шо?
Нефиг бредни в ютубе смотреть про "пластиковый поддон".

 

Про ОМ 40 слишком раннее утверждение. Слишком мало они по времени в эксплуатации. Конструкция 3800... как по мне хлам, посмотрим.

Вот вот.

 

Дык, Олеомаком 51/56 уже по три года люди владеют и нет нареканий. За все время помню только две жалобы - у одного коллеги с топливным фильтром что то было (кстати, пр-ва Вальбро), решилось заменой ТП, а у второго что то где то поскрипывало, решилось смазкой.
Но это же не аргумент? Надо 30, нет, 50 лет работы. Ну-ну, ждите 50 лет, когда можно будет брать.
Хускоштилеводы они такие.

 

Пилю - наслаждаюсь: песня, а не пила. По всем параметрам.