Сыпятся массово дверные петли - что делать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Блин ну вы даёте...это происходит на обсалютно всех нагруженных деталях работающих на трение. Да петли скорее всего не из титана поэтому стираются быстрее.

 

Это точно.
Петли сделаны из материала который очень быстро изнашивается, сыпется за непродолжительное время и при этом не интенсивной эксплуатации.
Китайская латунь. Плюс не совсем качественное (я бы сказал точное) изготовление.

1. Возможно посмотреть в сторону разборных петель. И литых- не гнутых. Их хотя бы можно разобрать спокойно и посмотреть как устроены.
2. Производителя не посоветую. Посмотреть известных производители дверной фурнитуры. Но это не так дёшёво. Смотрим не на красоту (украшения петли)- а на конструктив.
3. Проверить посадку можно- например размеры со старой петлёй. Естественно учитывать и ширину и длину петель и посадочного места.
4. Мастер (если мастер) врежет новые петли хорошо и будут как там и были - разумеется учитывая что новые петли перекрывают старые посадочные места.

 

Хочу дополнить, такое количество втулок связано с тем что в петлях стоят подшипники, которые облегчают ход петель, чем больше подшипников тем легче, но и втулок больше и соответственно наоборот!
Делайте выбор.

 

Разобрал новую петлю. Заглушки получилось вынуть только пассатижами, поэтом товарному виду - хана. В петле были найдены несколько кусочков стружки металлической.
Никаких подшипников тут нет! Круглые - это сплошные металлические втулки.
На петле смазка очень странная. Она вся на стержне. Она очень липкая. Пальцы просто склеиваются. Оттереть пальцы ничем не получается. Спирт не берет.
На петле получаются 4 круглые втулки. На двери на петле работают реально 2 такие втулки. Остальные можно подвигать пальцами.
Теперь самое неприятно - получается что при вращении петли вся масса двери приходится на торцы круглых втулок - именно у них происходит вращение. И на этих торцах смазки нет. Они сухие.
Вопрос - что дальше делать? Если мазать петлю прямо на двери то в самые нагруженные места смазку не забить.

 

Я никого не удивлю, если обращу внимание на фурнитуру Аблой или Симмонсверк, пусть модератор не считает это рекламой, но все познается в сравнении, на один комплект из этих петель можно весь дом одеть петлями, на которые пожаловался автор темы. И достаточно многие из читателей предпочтут попросту чаще протирать короб и полотно у петель чистящей салфеткой, а также изредка капать капельку машинного масла или немного вазелина в петли, что также весьма рекомендуется производителем при должном уходе за упомянутыми мною.

 

дверь немного приподнимите, например подсунув книгу, клин из дерева и тп, чтобы разгрузить петли. смажьте их моторным маслом.

а отчего на наличниках и дверной коробке черные пятна? точно никто не мазал петли графитовой смазкой из баллончика?

 

Это не смазка, а вязкая жидкость, чтобы дверь не закрывалась или открывалась самопроизвольно под действием силы тяжести. Пыль это продукт износа торцов втулок, там смазки нет. Мазать там бесполезно - со временем все равно ее выдавит. Можно попробовать, конечно, смазать смазкой, которой седла прицепов в тягачах-длинномерах мажут - она стойкая к выдавливанию. Технически можно это устранить если вырезать шайбы из фторопластовой или капролоновой пленки и проложить их в каждом месте контакта. Стоит это делать практически - решать Вам.

 

Это определялось и по внешнему виду.

Это тоже определялось по внешнему виду.

Да.
Да еще могут быть изготовленны кривовато (скорее всего) - поэтому нагрузка не равномерная и жрётся и сыпется китайская латунь.

Смазывать на двери. Набить не получится. Смазку взять немного по- гуще, но что-бы текла. Веретенка будет жидковата.

 

Вылетает грязь из петель.
А еще под дверью, на полу - черные опилки. Или опилки из грязи из петель.
На фото разглядеть можно.
Но интересно другое- не все петли грязнят косяк (облицовку) и сыпят грязь на пол.
Притом это не зависит от частоты пользования дверьми.
У тех, дверей которыми чаще пользуются- петли идеально чистые.

 

Для начала попробую смазать, как тут выше подсказали, приподняв дверь.

Может быть еще вопрос притирки. Я еще раз посмотрел петли. В зависимости от установки петли нагружается или одна или другая пара втулок. Т. к. зазоры нигде не выдержаны, то по началу нагрузка на втулки распределяется неравномерно. Может с этим связано, что какие-то петли чистые (где обе втулки сразу равномерно нагрузились).
Но со временем нагруженная втулка истирается быстрее и нагружаться должны равномерно уже обе. То есть по идее со временем должно истираться и сыпаться меньше. Я прав?

 

Если сможете приподнять дверь. Если есть зазор на это приподнимание.

Да. И от установки и от качества, точности изготовления. Например пазы чуть кривоваты, отверстие под ось кривовато, согнуты кривоваты и т.

Теоретически -да. Но как будет на самом деле- вопрос... Например одни пазы притёрлись- часть петли опустилась, начали притираться другие пазы.
Возможно когда нибудь и все ровно притрутся - но за это время всё вокруг изгадят (не забываем что это грязь липкая), да и дверь просядет- а там и что то еще может возникнуть (например проблеммы с замком).

 

Смазал все двери машинным маслом (масло для двигателя 5W40) и только на последней двери сделал открытие - приподнимать двери не надо. Смазать нагруженные месте можно очень легко и быстро. Просто нужно знать куда капать.
Я на фотографии отметил нужные точки. Капаем в эти щели. Щели сквозные. Масло по ним попадает сразу на поверхность нагруженной втулки. Потом открываем/закрываем дверь несколько раз и масло распределится по всей поверхности втулок.

Сейчас двери стали открываться намного легче.

Послежу, что будет происходить с петлями во времени. Отпишусь по результатам!

 

Купил двери и фурнитуру к ним. Пришел мастер по установке - полез сразу в петли. Вытащил из упаковки и сказал - что на них заводской люфт (если подергать в стороны за петли - то одна от другой расходятся на 2 мм). Теперь решил поменять -пока еще время есть. Петли FUAR... 4 BB. Есть у кого какие мысли о том - какие же петли сейчас нормальные в среднем ценовом диапазоне?