Выбор мотоблока и культиватора - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так ценник сравните. Чтоб их уравнять в возможностях, на эту разницу в сумме и дорабатывать надо.

 

циркулярка на 2квт - мне маловато будет
Тихоходная дрель-миксер Ребир - да, 1,5квт (машины заводит!)

 

Ну тогда МТЗ, зачем Вам этот Брайт.

 

Смотрю каталог в интернете, фильтр по скоростям 4+2 и выше:
Патриот, Агат, Ока, Нева, Целина, Мобил-К, Вейма

 

Моё мнение, лучше на крайняк месяц поработать (у кого как), но купить с разблоком и бегловата она для активной навестки, для фрез да не плоха за свою цену, но дорабатывать там много, одни рукоятки, рычаги управления мозг выносят, кто не пробовал более удобное, да их устраивает, КАСКАД и то лучше был.

 

Его бы хоть раз в живую увидеть. А заказывать через интернет и потом в сарай закатить пылиться?

 

Мне просто понравилось, что он изначально на дутиках при нормальной цене. А брать буду (если деньги появятся) только под заказ, на Энергомашевском складе-магазине (3 скорости, 7-8 лошадей, дутики). За цену ничего не могу сказать, потому как к концу года 100 пудов поменяется.

 

МТЗ это уже Мотоблок, ну остальные только недомотоблоки (отправленные Вами боком Нева и его подобные, Брайтоподобные тоже только для фрез и транспорта)

 

Всем доброго времени суток! Встала у меня задача, приобрести мотоблок. Где то наткнулся на ролики про эти мотоблоки и приглянулся мне Мобил к МКМ 3. Изначально бюджет хотел 30+/-. Он немного не помещается и я решил еще покурить форумы и ютубы... лучшеб не курил...
В итоге, претендентов на покупку стали следующие модели: Ока (ОКА МБ-1Д1М10 005.45.0100-23), Салют 100/ Агат и этот Мобил К МКМ 3 комфорт. Мобил к - дороже всех. С салютом и агатом вообще запутался... кто то из них китаец или я не так понял? Ока вроде тоже ничего, но что то много недоделок и брака судя по отзывам...
Каковы мои хотелки для этого МБ:
есть участок 15 соток, не разу не паханный. Из них на данный момент 3-4 сотки огорода и всякие клумбы грядки, которые я хочу перепахивать, точнее фрезеровать. Так же есть соседний участок 15 соток. Он вообще заросший и в ужасном состоянии. В перспективе на нем, или на половине него, хотелось бы организовать картофельное поле. Эксплуатация на данный момент летняя, но с перспективой и зимой пользоваться для отчисти от снега. Вполне возможно использовать его и как транспорт в будущем и может быть даже как косилку для заготовки сена. Еще, вот не нашел информацию, есть ли какая нибудь приблуда к мотоблокам для дробления пеньков. Для меня этот вопрос актуален, нужно соседний участок расчищать от деревьев. Регион - МО. Земля - 30 см плодородного слоя, мягкая черная земля, под ним глина.
Так вот собственно имеет ли смысл переплачивать за МКМ, или взять Салют или агат. И что именно, Салют или Агат? Или вообще Оку?
ПС. вопрос уже по эксплуатации: можно ли в мотор лить синтетику. Остается от машины масло 5W30 хороших производителей. Можно ли его использовать для мотоблока?

 

И еще в догонку... Почему, к примеру в описании к МКМ написано глубина вспашки 34 см, а у Агата 25 см... Разные фрезы на них? Или это просто словоблудие? Технически вроде бы все одинаково...

 

В своё время, когда я рассказывал выбирающему о своей "Угре', я упомянул о дополнительной неотключаемой понижающей ступени (пара шестерен) в редукторе, которая позволила добиться одной из самых низких первых передач. Хотя и все остальные передачи при этом тоже замедлились. И для краткости назвал эту ступень "понижайкой" и мне тоже было предельно ясно, о чём я говорю. Однако привело это к тому, что один ныне известный форумчанин обвинил меня в том, что я "дурю народ", поскольку "понижайка" в его понимании - это как раз есть своего рода переключатель диапазонов "повышенная/пониженная". А такого переключателя в "Угре'" нет, естественно. Вот и сейчас

 

Ока Мб-1 не плохой мб, но это уже вчерашний день. Скоростей 2вперёд+2 назад. Есть реверс. Вес 94кг.Выходной вал редуктора 30мм.Редуктор цепной.
Мобил-К МКМ-3 вес 67кг,весовая категория та же что и у Салюта/Агата.Развесовка нейтральная. Выходной вал на 25мм как у Салютоподобных. Редуктор шестеренчато-цепной.КПП 2+1,как бы маловато скоростей для мб. Лучше тогда МКМ-4 тут выбор скоростей больше 4+2, для различный работ это большой плюс. Но цена уже кусается больше сорока тысяч, за эту цену уже практически можно взять Неву МБ-2.
Салют/Агат это передняя развесовка, низкий центр тяжести, редуктор полностью шестерни, скоростей 4+2.Два ремня на привод, три шкива ШОМ. Руль вертится на 180 градусов. Три размера колеи 260/510/560.Колёса 4х8.Легко подходят жигулёвские колёса.
Салют-100 производится в Китае на заводе Хвасдан, отличается от Агата, тем что комплектация по богаче. Это зубчатые ремни, переключение скоростей на руле, по три ряда с каждой стороны саблевидных разборных фрез диаметром 32см,с шириной захвата 85см.Плюс диски защиты растений.
Агат производится в России, фрезы у него Гагаринские от МКМ-3/МКМ-4 Мобил-К,по два ряда с каждой стороны, диаметр фрез 34см, ширина захвата 73см,если докупить доп. ряд фрез то захват получится 105см.У меня Агат третий сезон, очень удобный в работе мб, меня полностью устраивает.

 

Мобил-К смотрю очень любит нахваливать свою продукцию. Да с виду сделано добротно, поэтому и цена выше Салютоподобных.
У МКМ и Агата как я ранее писал абсолютно одинаковые фрезы, один в один. На глубину 34см они оба не смогут работать, Агат из за низко расположенного двигателя, а МКМ из за низкого крепления крыльев. Если только крепление крыльев отрезать
Агат максимум можно загнать на 30см.Но я работаю примерно на 25см,меня вполне устраивает, а куда глубже то?
По поводу масла, я лью полусинь Шелл 10w40 что остаётся с машины. Думаю и синтетику можно, только желательно на лето 10w30-40 или 15w30-40, на зиму 5w30-40. Фото моё, то что осталось.

 

Речь про 105/135 с разной реализацией пониженных передач.

 

Как и Нева, другие тоже не отстают.