Выбор мотоблока и культиватора - 20

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не знаю на каких оборотах работаю, но стараюсь на минимальных на каких мотоблок свободно тянет, допустим при вспашке если мб попадает на какой то легкий участок и уже начинает громко работать-обороты сбрасываю, где какое препятствие и вижу (слышу) что ему тяжело-обороты немного добавляю, а сколько там этих тысяч оборотов мне не важно.

 

Вес килограммов 50 диаметр фрез кмк 25см ширина захвата 60см.

 

Вот честно. Мне лично пофиг на каких оборотах работает мой мотоблок (кстати Хонда 200-я). Может еще посчитать дрель на каких оборотах сверлит? Графики там порисовать всякие. Не ужели не понятно, что ты достал уже всех своим занудством.

 

Так в том-то и дело, что нет никаких проблем. Хочешь - больше обороты ставь, хочешь - меньше.
На холостых и близко к ним двигатель не будет тянуть нагрузки - сразу заглохнет.
Такия защита присутствует во всех китайцах, что я смотрел и щупал в магазинах.
Самое главное - нигде в инструкциях к мотоблокам и культиваторам не написано про какие-то опасные для двигателя обороты.

 

Занудство не моё. Всем можно работать так как они и работают.
А Иваныч всё ещё хочет что-то запретить не только себе но и всем остальным из своих личных суеверных соображений. Вот он и зануда.

 

Хватит врать то! Иваныч здесь никогда никому ничего не запрещал!
И вам сказал, что можете работать так, как хотите, а вот советовать другим не рекомендовал!
Это вы, пытаясь оправдать свой выбор, рассказывали, что скорость бегунка можно ограничивать низкими оборотами двигателя, выставляя их по тахометру! И начали свои графики оправдательные выставлять!
А Иваныч только говорил, что при такой работе двигателя можно его запороть без права на гарантию!
Тут то вы и завелись, как мотоцикл Ява!
До сих пор тарахтите, как на калийном зажигании, заглохнуть никак не можете!

 

Я в принципе это и хотел сказать. Один знакомый пашет на МТЗ (старый двигатель) на мах. оборотах, даже на разворотах не сбрасывает, грохот стоит на всю округу, там точно не заглохнет, ему наверно виднее.

 

Ну, начнем о5 с печки -
Ваши РЭ-ИЭ с переводом на русский полуграмотными толмачами с китайского устного - ничего не значат! Их вы не предъявите как доказательство в Суде, в случае эксцесса. А вот Гарантийные обязательства - вы читали когда-нибуть? Конечно "не подметные" от фейкобрендов...

Для дегенератов, мои сервисмены, замученные "убитыми" от неправильной эксплуатации ДВС для малой с/х техники, выпустили свою Памятку, которую суют каждому, кто приходит с такими двигами -

Заметьте, они не пишут про работу на холостых, и не дают величины этих оборотов "от низов".
Они проверяют правильность/не правильность эксплуатации Гарантийного по состоянию нутра двига - есть нагар-кокс от масла и изменения цвета на деталях от недостатка смазки или нет. Если есть - впарят вам "неправильную эксплуатацию" и досвидос!
А если двиг негарантийный - платите денюжки и дальше его эксплуатируйте как вам вздумается... и чаще к нам несите баблосЯ

Полностью, во вложении

 

Да вы сами в разнос идёте в защиту фантазий Иваныча, судя по количеству восклицательных знаков

Забудьте про тахометры - уже год пишу, что они нафиг не нужны, а до вас всё никак не доходит

 

Третью бензинку? На четвертую? Пора...

 

Потому что их нет На каких удобно на тех и работаешь.

 

Прочитайте при каких режимах Хонда снимает гарантии с двигателей, например Субару чётко указывает область работы своих двигателей под нагрузкой.

 

Опять непонятное вам описание особенностей работы автоматического регулятора оборотов показываете?
Про допустимые режимы работы на номинальных оборотах и на 2000?

А с фига-ли к Хонде график от Субары прикладываете?
Аналогичный официальный график от Хонды я выше приводил. Там рекомендованы рабочие обороты 2000-3600

 

Гарантия это все весьма условно и у производителя найдется сотня причин что бы вам в ней отказать, тем более в гарантии на китайца. У меня на Субару целый том инструкция, открывал пару раз посмотреть сколько и какого масло лить и маркировку свечи зажигания а работать буду на удобных мне оборотах, ничего с брендовым и движками не случится на период гарантии, видел как ГК Хонда 3 года без воздушного фильтра работает и даже крышки нет, потеряли.