Что надо знать про заземление - 7

Держи:



Шо интересно...
Нумерация на рисунке и подписях к нему не соответствует. И это официальный документ...

4 - шайба.
5 - болт.
6 - гайка.
7 - шайба увеличенная.
8 - пружина тарельчатая.
9 - шайба пружинная.

Не могли оригинальную картинку из ВСН 139-83 скопировать правильно...



ГОСТ 6402-70 ШАЙБЫ ПРУЖИННЫЕ Технические условия



Это же шайба "Гровера" ...

И еще кое что:

 

Да уж, есть такое дело.

И еще ГОСТ 3057-90 ПРУЖИНЫ ТАРЕЛЬЧАТЫЕ. Общие технические условия.

 

Ну короче пластину отогнуть вариант, но назад ее уже не загнуть. Болт туда вообще с трудом залезет.
Вариант один болт на сварку к пластине.
Только вот вопрос: прям шляпку приваривать по кругу? Или ее срезать?

тогда получается такая последовательность уже будет?

 

Скажите пожалуйста: вы здравый смысл игнорируете принципиально, или у вас к нему личная неприязнь?

Не нужно туда запихивать болт... А для гайки места вполне достаточно.
Зачистите поверхность полосы от какашек сварочных и плоскость до металлического блеска. Подложите кусок фанерки (обрезок любого материала 6-10 мм толщиной) между шиной и стеной. Просверлите отверстие диаметром 7-9 мм под болт М6-М8 (зависит от наконечника). И прикрутите... в последовательности, от стены; гайка, шайба, полоса, наконечник, шайба, гровер (да - это пружинная шайба!), болт. Болтик при необходимости укоротить.
Наличие плитки на стенах и полу намекает на влажное помещение - следовательно необходимо покрасить полосу.

Да, класс прочности метиза - не имеет никакого значения. Но обязательно с антикоррозионным покрытием.
В переводе на русский: любая оцинковка из ближайшего лабаза.

 

В таком случае и Вы мне поясните, Вы принципиально свою линию гнете? Тут писали ранее, что контрогаить надо, это каким образом они туда влезут две гайки за полосу то, на месте виднее нет там места. Сейчас получается уже и на одной сошлись). У Вас уже другая последовательность получается. Попробовать конечно можно, если так правильно?
Может тогда уж проще приварить флажок, что ранее был выложен оцинкованный уже со вставленным болтом? Че сварка то не устраивает я не пойму никак? Это что не соединение? Сколько не видел этих заземлений торчащих их под фундамента полос, много где болты именно приварены... Вы мне покажите где написано, что это не правильно, я с Вами соглашусь. А пока считаю это просто флудом (то, что приваривать не вариант при организации заземления). А то советчиков то много, важно понять какой советчик еще и "деятель", а какой, извините "горе-советчик".

Про покраску вообще впервые слышу. В земле же ничего не красят, а уж насколько там влажно я вообще молчу. К тому же это котельная, врядли ее можно отнести к влажному помещению.

 

Нет, я гну официальную линию. Линию "партии и правительства" отраженную в официальных руководящих документах.

Не нужно!
При использовании тарельчатых пружин или пружинных шайб (гровер).
Контрить необходимо резьбовые соединения которые для стабилизации давления изготовлены из цветных сплавов с малым коэффициентом линейного удлинения и не имеют "пружинок"...

Из подвала всегда замечательный обзор.
Нет никакой разницы в направлении болта.

В земле не просто красят! Болтовые соединения в грунте герметизируются. Сварные покрываются антикором.
Не нужно слушать бабушек у подъезда... Необходимо изучать документы.

Да. Полоса заземления внутри помещения должна быть покрашена и иметь цветовую маркировку.
Да. Проход полосы через стены и перекрытия должен выполняться в гильзах из стальной трубы.

 

Вощем сделал, дольше лясы точили и элекриков отчитывал! Красить не буду ибо смысла не вижу

 

Рукожопство 80 левела...

Елехтрики какие-то... Это работа для электромонтажника (по освещению и осветительным сетям или силового оборудования) 3-го разряда.

Ржавы потёки вас мотивируют покрасить эту железку гораздо быстрее уговоров.

 

еще пара таких фраз и за неадеквата точно сойдете) По представленным Вами же выборкам и макулатуры СССРовской собрано)

ниче не красил в земле, и смысла в этом не вижу. Сварные швы антикором конечно же обработал. И в помещении красить тоже не собираюсь, ибо считаю что хрень полная. Пусть электромонтажники 3го разряда и красят, им как раз по профилю)

Еще раз повторю в котельной сухо и тепло...
И даже этот участок красить не буду - поржавеет и с фасадом сольется.

 

Спокойно. В электрике идеал не достижим. А вариантов исполнения вагон и тележка.
Поэтому, у каждого формируется своя позиция по тому или иному вопросу исходя из нормативных требований, опыта, наличия инструмента и материалов. В условиях форума не всегда возможно в полной мере оценить все эти нюансы и предложить наиболее подходящий вариант.
Вон даже провод к шине можно крепить кучей разных способов. Уверен, что тут ещё не все были перечислены. например, можно в стальной полосе резьбу нарезать, или гайку приварить.
Поэтому некоторые решения предлагаемые одним участником могут вызывать резкую критику со стороны другого.

 

Вот на счет позиции это да, "что для русского хорошо, немцу смерть"

 

И это каким-то образом изменит наконечник похераченый молотком или две гайки заменят пружину?

2010 годика инструкция. Самая что ни на есть дерьмократическая инструкция. Не шмогли даже в экспликацию под картинкой из Советского Документа...

Красит маляр.

Да не крась - пусть ржавье течет по стене... И фаски не снимай - пусть заусенцы острые торчат. Жена, руки ободрав, спасибо скажет.

Тафай досвиданья...

 

Вот ты нудный типок то
рисунок под буквой Г запощенный тобою же, соответсвует... Можешь сверить, раз уж тыкать начал. контргайка и гровер несут абсолютно одинаковый функционал в данном случае. И я тебя прошу, ну не нуди ну не надо. Нам нужно что? чтобы работало, и в норматив уложиться да? Укладывемся, ну и все закрою кабельканалом и даже думать перестану про это
на счет красить уже было сказано.
На счет фасок и прочего - о если внимательно была рассмотрена самая первая моя иллюстрация все бы понял.

 

Какие вопросы к двум гайкам то? Все ровно по документу. Разве что болт коротковат. Но уверен, что контргайка там не на половине витка держится, а полностью накручена. Все же для себя человек делает.
«А пара витков» снаружи, это явно для удобства контроля качества работ при приемке и других промышленных целей, где надо сотню таких соединений контролировать. когда торчит - конец издалека видно (гайка стало быть накручена полностью), а если красочкой мазнуть, то ещё и сразу увидишь, не открутилось ли.
Ну а то что молотком «обжали»… ну нет у них пресса. Что теперь? Повеситься? У меня тоже люминь 95 мм2 молотком жали, когда пресс сломался. Дольше, не так красиво, навык нужен, но вполне работает.

 

Бла-бла-бла...

Эффект Даннинга-Крюгера — это психологический феномен, при котором некомпетентный человек неадекватно оценивает свои знания и умения, считая себя профессионалом. Именно недостаток профессионализма при эффекте Даннинга-Коюгера мешает оценить собственные навыки объективно.

Кучи на выгоне паруют.
Ох уж эти рационализаторы... У них за баней куч много.

Всё что противоречит требованиям документов должно быть подвергнуто жестскому остракизму.

Это пример невежества...

Чем хорошо клепать наконечник молотком? Да, немец бы так не сделал.
Чем хороша ржавая железяка с острыми краями в чисто отделанном помещении? Это - та же самая куча навоза, только не на выгоне, а внутри собственного дома...