Тепловой насос самому полностью (фоторепортаж) - продолжение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно, будет движение по закону о микрогенерации. За стоимость второго ТН, можно просто добавить солнечных батарей=панелей. Пока сижу ровно, в позе ждуна.

 

Зато вероятность встать у тандема, в азы больше.
Собственно, применяют линии уравнивания уровня масла. Компрессор должен это позволять...желательно с завода.

 

Почему инвертор, чем плох обычный старт-стопник на спиральнике?

 

можно и старт стоп, разница в цене не существенная.

 

Подскажите пожалуйста, вопрос наверно банальный но т. к. я этого не делал у меня вызывает сомнение. Взял сегодня для второго ТН спиральник копланд ZR22 в него залито масло под 407 фреон, чтобы его перевести под r22 мне нужно сменить масло на минералку, я правильно понимаю что для этого его нужно просто перевернуть, снять заглушки и слить через патрубки масло, и через эти патрубки залить новое? Или как то по другому и нужно ли промывать чтобы убрать остатки старого масла?

 

В Копланде РОЕ масло. Ничего менять не надо.

 

Продавец сказал что там под 407 и нужно менять. Спасибо, еще лучше!

 

Кто нибудь в курсе насчет китайских теплообменников, есть опыт? Или не скупиться взять что то поприличнее?

 

Из инструкции копланда.

Компрессор поставляется заправленным маслом. Масла, допустимые к применению с хладагентами R 407C и R134a, - ПЭМ Copeland 3MA (32 cSt). В полевых условиях можно доливать масла ICI Emkarate RL 32 CF или Mobil EAL Arctic 22 CC, если нет в наличии 3MA. При работе с R 22 применяется “Белое масло” оно совместимо с Suniso 3GS, Texaco WF 32 и C060201/0702_1002/E 5 Fuchs KM. Эти масла также можно применять для пополнения системы в полевых условиях.

 

Тошиба, льет РОЕ, что для 22, что 407, что 410.

Единственное масло, которое кривое, это PAG. Это масло используется под 134.

Мне марки про алмазные караты в масле, ничего не говорят. Есть вязкость, есть взаимное растворение=основа. Ну а этикетки, то для лохов придумано, капусту рубить.

 

Этикетку сфоткайте, там указывается тип масла, без всяких каратов.

 

как я понял POE 1.12л

 

Чтобы не рисковать купил сегодня минералку, вопрос по замене масла, я просто сливаю через патрубки все что есть переворачивая компрессор и заливаю через них же новое или как то промывать еще нужно?

 

Вы когда нибудь видели долго работающий компрессор на r22 с POE маслом? Не могу нигде найти подтверждение их совместимости.

 

@Алексей Коч, а в чем проблема 407 или 404 заправить? Стоит дешевле фреон, и по параметрам близкий. Ничего менять не нужно будет