Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

на 180
молодец. у нас скф кончились... от эхо беру по 120р с3 зазор...

сальники емас где и почем брали7.

 

На али https://emas.aliexpress.ru/store/1504997?spm=2114.13010708.0.0.322e33edaK7Vhf
https://aliexpress.ru/item/32858630718.html?spm=2114.13010708.0.0.322e33edaK7Vhf&sku_id=65347173468

 

Сальники Емас хорошие, я много ставил на 180-й, тот же оригинал в принципе. Запчасти Емас вообще то, все хорошие. Как на Китай - очень хорошего качества.

 

Зато сколько металла было попилено и сдано в металлолом. Теперь хватит на новый Ш260.

 

Люфты на подшипниках пипец. В общем я другой движок воткнул (был у меня), да и все. Сказал за фильтром следить и Масло хусковское купить... мож год и протянет. В общем последние слова были «не прощаюсь».

 

А он такой в ответ:

Интересно, он хоть себя то окупил, используя пилу не по назначению?

 

Как бы базарили что ему в замен бы... чувак сказал что лучше 180 нет. Какой то чемпион (модель не помню) с фильтром как в авто умер через 3 недели. Данная пила распилила примерно 2 телеги дров, остальное металл. 260 не катит, да и дорого в ремонте.

Я думаю что да, иначе не занимался бы этим делом.

 

Готов согласиться с ним. Семь месяцев на металле это хороший результат, да и ремонт - копейки. Бензорезы на асфальте и бетоне зачастую и меньше отхаживают.

 

Эт точно, встречал бензорезы не раз. И фильтры там крутые, только хозяева дебилы - не знают даже где они находятся. А менять поршневую в бензорезе... эт фигня. Там по нормальному нужно и коленвал с подшипниками сразу под замену. А такой ремонт дороже нового бензореза, они запчасти чего стоят, даже без работы.

 

Хех
У моего друга Вовчика разобранный бензорез Штиль долго лежал. Не знаю даже, забрал хозяин его или так и задарил ему. Ремонт жутко дорогим оказался

 

я один раз на 760 обжегся. поленился картер половинить... да и фена и пресса не было... блин...
писец...

 

Нашествие 250 штилей.

 

Весна пришла и ласточки прилетели?

 

Ага.