Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Электропила для продольного пиления не особо пригодна - тут Ваша правда. Но и мощности данной модели Макиты может быть маловато для продольного пиления акации... Тут бы пилу кубиков на 58-72...

 

Такой ножовкой разделывать впродоль большое дерево, ну, если только кончиком шины пилы. Бесконечно проводя по запилу вдоль все глубже и глубже, махами.
Намашетесь до хохоту. По себе знаю, махал так и 350-м,и 180-м
Или как адват Егоров в каком-то своем видео сушины половинил в лесу, когда видео о строительстве избы в лесу "в одиночку"делал. У него там 180-м тоже неплохо получалось. Но там сушины были-мягкое и легкое дерево. А у Вас акация. Ни разу не пилил такое дерево. Сможет ли его такая легкая пила впродоль взять?

 

Сори за офтоп, электромакитой распилил - бревно не сильно широкое, см 25 в диаметре и около 2м в длину продольной цепью без всяких приспособ - пилил минут 10, мало мощи...

 

Разделывал ЭЛПИ когда-то еловое бревно... Свеженькое, всего зиму пролежало под навесом.
Тепличка на той ёлке лет 10 простояла. Не силён в терминах, получилась куча горбыля и плоские с 2-х сторон брёвна с полкой на 200 где-то. ;(
Главное, перекуривать почаще да пилу в погреб сувать, проблем с мощностью не заметил, только с перегревом. Но то ж не пила, то игрушка любительская...
Про акацию не скажу.

А я ТОРМАЗ - я не спешил... Ну, уводило слегка, когда с другой стороны пошёл, но это ж слышно...

Можно и лобзиком, а можно и лесопильню прикупить - тут уж от вкусов, запросов и бабла...
У меня не было бабла, а в продаже - ничего...
Элпу-то матери на зарплату дали...

 

Я пеньки акации длиной всего-то 25-30 см, которые не поддавались расколу из-за крупных сучков, распускал этой зимой своей 58-кубовкой - острой цепью, с углом заточки 25 град. бодро пилится, но заметно медленнее, чем поперек. А как сучок внутри попадется - то даже такой мощной пиле становится тяжеловато, потому и говорил выше - акацию вдоль распускать нужна пила 58-72сс, ну, брендовая - может, от 50сс, лишь бы мощность была не менее 3,5 л. с... Мощнее пила - легче будет ей справиться, дерево очень твердое - тверже только граб и бук, если не ошибаюсь... А если эта акация ещё и высушена - так это вообще камень, на котором цепь будет "садиться" на раз-два.
У меня акаций - аж 3 огромных дерева, одно из которых этой зимой уже почти ушло на отопление - основной ствол пустой внутри, а на нем в 3,5 метрах от земли - ещё 3 довольно неслабых тяжеленных ствола диаметром 45, 34 и 37 см было...

 

Не так. У нас она самая твердая, НО есть ещё ударная твердость - в этом она дубу уступает.

 

Сцепление открутить не смог. Оно разборное и растягивается пружина при попытке открутить ключом от болгарки, нужен трёхлапый ключ из головки на 32мм. Такая есть в наборе Микаса, но как-то жалко её портить для одного раза. Отвезу в самом деле к спецам на опрессовку. На фото слева видна пластичная синяя смазка, может и она дала такую сырость.

 

Чтобы отвернуть сцепление сначала выверните свечу зажигания и в свечное отверстие вблизи поршня в ВМТ просуньте шнурок внутрь цилиндра через свечное отверстие, чтобы шнурок застопорил поршень и не дал поршню проскочить ВМТ.
Затем снимите правую крышку с пилы и снимите шину с цепью.

Теперь придется подразобрать сцепление чтобы его отвернуть.

Снимите стопорное кольцо п. 81 и шайбу под ним п. 80.
Снимайте венчик - п. 104 и наружную часть сцепления п. 103 с подшипником 64.
Аккуратно снимайте пружину сцепления п. 101 и 3 грузика п. 98.
Теперь перед Вами осталась только трех лучевая часть сцепления, которая навернута по левой резьбе на правую цапфу коленвала.
Отворачивать ее нужно по часовой стрелки если смотреть на нее с стороны звездочки.
Берете длинный ключ от болгарки (например вот такой)

и вставив 2 его выступа между выступами внутренней части сцепления пробуете отвернуть сцепление ключом, если не получается - то резким ударом молотка по концу ключа отворачиваете сцепление.
Если нет ключа - то можно попробовать использовать деревянный брусок размерами примерно 15х15х100 мм уперев его конец в выступы сцепления и ударами по концу бруска молотком отвернуть сцепление.
Шнурок положенный между поршнем и цилиндром при этом заклинит правую цапфу коленвала и не даст ей провернуться.
Пробуйте сначала самостоятельно отвернуть сцепление и сами внимательно осмотрите подозрительный сальник на предмет его негерметичности.

 

Ещё раз огромное спасибо. При разборе обратил внимание, что пружина не цельная, а соединена в кольцо двумя крючками. Но, не решился разъединить пружину и вынуть грузики. К тому же они упираются в ленту тормоза, и места не хватает, что-бы они вышли из лучей. Буду ещё раз пробовать, ключи от болгарки есть.

 

@Валакардин, вместо шнурка с узлом на конце для фиксации поршня я приспособил свечу зажигания с длинной резьбой. Убрал центральный электрод и залил это отверстие расплавленным пластиком с лихвой, чтобы пластик был снаружи резьбы. То есть поршень у меня упирается в пластик и не повреждается. Но я бы для начала опрессовал двигатель, а уже потом курочил сцепление. Опрессовыватель в домашних условиях сделать пара пустяков, надо лишь купить обыкновенный ручной дешевенький тонометр в аптеке. Для разряжения я хочу использовать насос для откачки воздуха из набора для консервирования что с вакуумными крышками продается. Насос у меня есть , но пока он в процессе подгонки под штуцер на заглушке. Уже 2-ой год подгоняю, все настроения нет этим заняться да и нужды особой нет. У Вас пила не одна, так что полагаю надо иметь такие простейшие приспособы в хозяйстве, в сервисы не набегаешься да и время с деньгами экономишь.
P. S. Обращаюсь в ремонтникам! Расскажите пожалуйста у кого какие насосы для создания вакуума? Может подойдут насосы с Али которые служат для перекачки жидкостей и т. д? Их тоже есть у меня.
Мне не так нужны эти приспособы как интерес при их изготовлении, люблю что-то мастерить своими руками.

 

Яя, видал поршни после таких стопоров, с проломленным верхом.

В большинстве случаев при подсосе через сальник движок давление держать будет, хоть фирменный сальник, хоть китайский. А до 1.5 атмосферы давление нагонял, ну так чисто посмотреть... и держало. А вот разряжение нет - 0.3 хватило что бы "засвистел". Эт если нужно утечку не через сальник найти, то да, проверяется под давлением.

https://aliexpress.ru/item/33023962877.html?. Вот таким пользуюсь не первый год, ещё один в запасе лежит. Ещё есть универсальный, тоже с Али, и давление и разряжение делает, но мне в нём манометр не нравится - малоинформативный. https://aliexpress.ru/item/33012866683.html?. Давление ещё куда не шло, а вот разряжение эт пипец.

 

@Дим35, с дуру можно не только поршень проломить.... А Вы что, шнурком с узлами пользуетесь? Не поверю. Я пытался когда-то первый раз, но ничего путного не вышло, сцепление так и не открутил. После сделал из свечи, милое дело работать, все отворачивается и на поршне даже отметины нет от пластика.

Спасибо! Задумался.

 

Давно уже нет, по молодости только.
В наличии имеются штук 6 фирменных (Штиль и Хускварна) стопоров поршней, новых, про запас. И парочка рабочих.

 

Говорят можно налить бензин в картер, худой сальник потечёт.

 

Ссылочку не дадите где их купить? Свеча и шнурок это конечно хорошо, но хочется что-то хорошее, фирменное.