Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Либо у них его никогда не было/не разбирали ни разу в жизни, а поболтать любят... Вполне согласен, что таких слушать нельзя...
Со мной недавно один местный (в смысле из моего города) "сказочник" чуть не поругался - утверждал, что все бензопилы с поршнем, где ОДНО поршневое кольцо - сучкорезы Говорю ему "И "Хуска-365"? У неё ведь тоже одно кольцо на поршне"... Для него это стало явно новостью, загнавшей его в тупик - дальше сказать было нечего, кроме как промямлить "ну, не знаю - "Хускварны" не разбирал ни разу... Но все, шо мне попадались на 1 кольцо пилы - маломощные, сучкорезы"

 

Выше видео на поршне два кольца или четыре?

 

Скачаю, посмотрю - тогда скажу... мне 27 минут видео на мобильном интернете смотреть как бы... немного неудобно. А вообще, к чему этот странный вопрос? Сами не определились или проверить мою квалификацию желаете?

 

На видео поршень с двумя кольцами. Также и в комментариях у чела была пила с двумя кольцами. Вполне возможно, что такие же пилы бывают с одним кольцом, также как с шиной длиньше или короче. И стартер может быть с мягким пуском, также и без него.

 

Мало того, пила, как говорит Жук, "аналог 940-го" Олео-Мака (т.е 941-го), а на нем поршень как раз с двумя кольцами в отличие от 937-го И в комментах чел, скорее всего, ошибся, назвав 941-й "936-м" Олео-Маком... Вот так и вводят людей в заблуждение... Мелочь, а неприятненько...

 

На оригинальных ЦПГ Олео Мака у моделей 936 и 937 и у Эфко 136 на поршне установлено только одно поршневое кольцо.
На моделях 940 и 941 Олео Мака и у Эфко 137 и 140 уже стоит по 2 кольца.
Так что ковыряет автор видео Эфко 137 с двумя кольцами и противоречия тут никакого нет!

 

Да ничего это не значит, и тем более ничего не подтверждает что Вы правильно собрали мотор!
Я понял, что мотор с поддоном снят с пилы и ничего не мешает поддон отвернуть и поршень с кольцом из него вытащить?
Вынимайте поршень из цилиндра и с него снимите поршневое кольцо и проверьте направление стрелки и куда направлен стопор кольца?
Смажьте поршень с цилиндром моторным масло, на котором Вы смесь готовите и вставляйте поршень без поршневого кольца с коленвалом в цилиндр и одевайте поддон и затяните его без всякого герметика (сальники пока тоже совсем с вала снимите) !
После затяжки винтов поддона пробуйте провернуть коленвал за правую цапфу (сторона звездочки) по часовой стрелки!
Все должно свободно проворачиваться!
Расскажите здесь о результате эксперимента!
Там работы на 10 минут!

 

У меня Oleo-Mac 941 разобран. И стрелка на поршне и стопоры колец направлены на выхлоп. Так же показалось странным но есть как есть.

 

Замками и стрелкой к глушителю?

 

На китайских косах 1Е36Ф такое есть, а вот на

честно... не помню.

 

Конечно! Когда доберусь до пилы. И посмотрю родной поршень - как там что повернуто

 

Откуда мне знать? Я ж не Стальной жук и не разбираю все подряд до винтика, как только в руки возьму... А если бы и разбирал - не особо заморачивался бы, лишь бы замки не попадали в выхлопное окно (а это вряд ли случится, даже если стопорные штифты колец направлены вроде как в сторону выхлопа - все равно они будут как минимум по бокам от краев выхлопного окна)...

 

Что то вы со стрелкой этой сильно заморачиваетесь.
Поршень на пилах без предпродувки в 99 случаях из 100 симметричный, отличается как раз только местом установки стопорных иголок для колец, ставить его можно как угодно, на стрелку плевать, главное, чтоб во время хода поршня стык колец не проезжал по любому окну.
И ориентироваться надо именно на это правило, а не думать, куда стрелку повернуть.
У китайцев стрелка не на ту сторону - не редкость. У олеомака - нууу... всякое бывает наверное.

 

Я, конечно, не специалист, но тоже склоняюсь, что если замок повернут не в "ту" сторону и не проходит через колодец, то при прокручивании от руки не будет заедать от этого. А вот если палец всё-таки смещен, то на работу влияет существенно.
Доберусь до своей пилы - проверю по центру у меня палец или нет

 

Интересно, куда он может быть смещен, если его перемещение весьма ограничено? В бобышках поршня он не может "шататься" - стопорные кольца не дадут, палец обычно почти касается их, в верхней головке шатуна разве...
Вот если коленвал кривой - это может существенно "увеличить компрессию", как говорится... Но это тоже касается в основном китай-пил - не помню у кого, возможно, что и у Жука, встречал видос, где из-за кривого коленвала туго проворачивался КШМ - если ничо не путаю, там хозяин пилы неудачно сцепление демонтировал, погнув правую сторону коленвала. Помогла только замена КВ на новый...
@solovjevoleg, Вы предложенный Техно05 эксперимент с поршнем без колец провели или все ещё нет? Не увлекайтесь "поисками черной кошки в темной комнате" - занимайтесь делом Иначе Вы свою пилу до осени не отремонтируете и в начале бурного бензопильного сезона ещё чего доброго переберетесь в тему выбора новой бензопилы