Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они самые..скажу насчет Калибра..хотя ..вряд ли.

 

Год назад капиталил 180 штилька, прошёл год, чего то заводится плохо и не пилит совсем. Вскрываем..., к слову воздушный фильтр, я новый ставил, а обнаружил ишо родной по идее (пила 2008 года).

 

Еще немного добавлю "Про Китай" и "Оригинальные бренды"!
Известно, что первый алюминиевый цилиндр с покрытием внутренней рабочей части гильзы цилиндра хромовым гальваническим покрытием был разработан и изготовлен немецкой компанией Mahle еще в далеком 1949 году!
Процесс нанесения такого гальванического покрытия был запатентован Mahle и назван Cromal ®.
Потом Mahle разработала покрытие Nikasil и успешно применяла 2 вида этих покрытий в малых моторах бензопил, бензокос, мото и т. д.
Эти 2 вида покрытий успешно применяются и "брендами" и "китайцами" в настоящее время при производстве алюминиевых цилиндров для бензопил в частности.
В мае 2020 года тайваньская компания "Hyway"(производит ЦПГ для бензопил для продаж на рынке запасных частей) анонсировала производство и начало продаж алюминиевых цилиндров с покрытием Titanikel (до этого Hyway успешно освоила и уже производила ЦПГ с покрытием хромом и никасилом).
Вот что Hyway пишет про свои новые цилиндры с этим покрытием:
"Цилиндр Titanikel производится компанией Hyway на Тайване и разработан совместно Hyway и Центром исследования материалов при Национальном университете Тайваня в результате многих лет исследований и испытаний.
Титановое покрытие - это метод нанесения гальванического покрытия парами титана при высоких температурах.
Температура при этом методе нанесения покрытия может достигать от 900 до 1000 градусов C.
Обычно металлический алюминий не выдерживает такой высокой температуры, поэтому необходимо применять особые технологические приемы для соблюдения высокой температуры процесса нанесения паров покрытия титана в процессе нанесения покрытия для предотвращения повреждения алюминия.
Цилиндр Titanikel означает слой титана, покрытый на внутреннем слое цилиндра нанесенного никеля на внутреннюю поверхность алюминиевого цилиндра.
Это многослойный метод гальванического покрытия.
Поскольку титан - высокопрочный металл, для шлифовки после гальваники можно использовать только алмазный обрабатывающий инструмент.
Поверхность цилиндра после шлифовки станет очень блестящей и гладкой и это может значительно снизить коэффициент трения между поршнем и поршневым кольцом.
Сам по себе Ti устойчив к высоким температурам, имеет высокую прочность, высокую износостойкость, высокую плотность и химическую стойкость, поэтому он особенно подходит для рабочих сред с высокой температурой и высокой нагрузкой."
Картинки:


Гарантийный срок при покупке у Hyway на цилиндры с покрытием Titanikel установлен 3 года и стоимость такой ЦПГ примерно соответствует стоимости оригинальной ЦПГ от Штиля и Хускварны в запасных частях.

"Снобизм" отдельных форумчан при разговорах о "китайских" цилиндрах - "это же "китайчатина", а не немецкая оригинальная Mahle ЦПГ?" немного смешно теперь слушать!

 

Ой! Он такой блестященький!
Дайте три!

 

хайвей выголно брать на большие пилы
365. 361. 440.
на мелкие пилы если горит - то и оригинал можно брать

 

https://www.forumhouse.ru/posts/22731323/

 

Вот еще бы Hyway делал толковые поршни, а не просто алю чурки с огромным начальным зазором, тогда мош мы бы и оценили ихнее ноу-ноу. А так- просто китай, падение мощности при замене от брендового оригинала и разбитие супер цилиндра.
Правильно Ярослав говорит- когда ставишь Мухле- даже звук другой. Благородный, насосный.

 

Ну ..может эти Titanikel "титаники" и будут достойной замене Мале. пока тож никакого желания ставить китайца нет.

 

"Не сотвори себе кумира!"
А как Вам это видео?

"Вот еще бы Hyway делал толковые поршни, а не просто алю чурки с огромным начальным зазором" - откуда информация про огромный начальный зазор?
Сами уже измеряли поршень от Hyway или кто-то рассказал?
Fraq88 про огромные зазоры вроде бы ничего не говорит в своем видео?
https://youtu.be/4K8CELfq6bg
Зазор между поршнем и цилиндром 0,04 мм как и на ЦПГ от Метеора?
И где же это зазор огромный?
Огромный - это 0,1 мм!
Мораль сказанного одна - хочешь установить неоригинальную ЦПГ вместо OEM и сэкономить деньги на неоригинальных запасных частях - научись перед сборкой самостоятельно все проверять и измерять и проверять все зазоры перед установкой и не слушай "сказочников"!
Проверяй все самостоятельно перед сборкой и никому не доверяй - вот главный принцип при работе с неоригинальными запасными частями!

 

О в тему я заехал.
Щас собирать бум из кучи "цыганчу" что получится сам не ведаю! .
Сначала засунем коленвал в подшипники и все это в половинки бака. (изначально 202 подшипники стояли разные по лого HRB и GBB, на одном сепаратор на заклепках, на втором на лепестках.
Куплены 6202с3 NTN. Прокладки - из зелёного пластилина.

Подшипники "набиваем" на коленвал китайским феном.

Через 40 минут коленвал остыл. Оденем его в картер.
Первый зелёный пластилин уже сломался. Берём второй.

Начнём с левой половинки? Правая со шпильками, ровно не положить.
Надо сразу масло шланг приложить.
Всё это намажем красным пластилином, чтобы не текло.

 

Картер собран но коленвал не крутится.
Надо молоточком его накернить.
Всё собралось туго и все соединилось.
Половинку со шпильками надо греть посильнее, она потолще.

Щас маслонасос соберу проверю. А то я сдергивал сцепление подпалил червяк.

 

Конечно оригинальные сальники не смог найти (цыганские только коричневые), поставим Китай.

 

Маслонасос и тормоз собрали. Осталось самое сложное - бак!

Цыганский пластилин - чёрный! Как всегда качественный.

Цыганки починять и инструмента немного. Молоток - основное. Шестигранник - 4,5 и 3. Пассатижи (расклинивать). 2 отвёртки.
Ну и красный пластилин, картон для прокладок, ну и как всегда паяльник нужен!
Еле бак заправил, самое сложное позади. Заправлять надо через этот выступ.

Остальной пластик Помыл водой, сохнет...

 

Паронит все же получше будет, на мой взгляд... Я себе купил недавно листик 30х20 см 0,6 мм паронита - из такой же толщины картона вроде и зеленые китайские прокладки сделаны... Пока этот паронит нет повода кроить на прокладки, но пусть будет... Набор китайских прокладок на 45/52/5800 тоже имеется - на всяк случай

 

Не успел достать из пакета тутже сломались. Особенно много на мотокосы поломал прокладок.
Использую картон пищевой, не мокнет не горит не разрушается.