Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разводим электрику.

Полик карбюратора.

Ставим зажигание и кривой стартер. Не забыть про крышку маховика.
Теперь на пилу похожа.

Сгонял забрал шины "цыганские" .
Сегодня пусть сохнет, завтра будем пилить, если заработает после моего ремонта!
Сейчас самое страшное. Пошоркать напильником входное окно. И поставить колено карбюратора.
Поршневая Г хоть и надпись "Mahle".
Поставим от IGP с круглым коленом. Квадратное какое то хреновое. Лучше круглое с хомутом!

 

Собрал!
Осталось сцепление свечка шина, воздушный постирал - сохнет, завтра новый чёрный распечатаю.
Вот такая:

Дольше всего карбюратор устанавливал, то тросик, то шланги. Винты длинные неудобные. Полик 3 раза откручивал.
Что поделать, опыта ремонта таких нет.
... Не утерпел! Всё таки дособрал.
Завтра шины разберём. Цепи наточим. Пенёк заготовлен.
Если заработает.

 

Должна заработать - вон как Вы её надраили! Сияет, как медяшки на корабле

 

Да она чистая и была, немного масляных опилок. Картер тщательно фрезой помыл с химией высушил и обезжирил.
А крышки под струёй воды просто. Они ещё жирные. Завтра ещё чисще будет.
(меня на "Ты" можно, Серёга я... )

 

Постоянно упоминаются 2-х и 4-х оконные ЦПГ в 2-х тактных двигателях.
Можно их фотографии для сравнения между собой?

 

https://www.forumhouse.ru/posts/26439322/ - моего мини-обзора 4-канальной (каналы открытые, у "Ин Павера" они ещё и закрытые, как у "Хуски 365", например) ЦПГ 52сс будет достаточно? Думаю, обычные китай-ЦПГ с двумя широченными продувочными окнами Вы видели, если нет - могу стащить фотку из любого инет-магазина...

 

Если в каждом из 2 окон поставить перемычки, то будет 4 окна?

 

@Дим35, есть вопросик.
Нашёл давно забытую Hsq 142. Надо ЦПГ поменять. Всё есть. Оказалось утеряны некоторые детали. Тепло изолятор, резинка на винты карба, гайки большие которые крепят корпус возд фильтра и тяга газа.
Реально это найти?
Нашёл резинку на теплоизолятор, железку с шпильками и гайками на 7 мм. И карбюратор. Остальное пропало. (новые колено и импульсник). Саморезы есть вроде.

 

Да нет же , будет два двухстворчатых окна лучше для ноу хау сразу на трехстворчатые замахнуться, чтобы показать всяким там штилям и хускам кто тут настоящий бренд а кто псевдо

 

Да конечно. Насколько я знаю, детали для 142 хуски еще доступны через дилеров. Пока еще даже на 5х и 6х серию детали возят. На 4х уже проблемы, но это древность на фоне 142 пилы.

 

Это какая 2х оконная с колидорами?

(только что сфоткал, Бензоритм для Hsq 142e.

 

Это не перемычки - дома такие не поставишь! Они толщиной как стенка цилиндра и это не просто прямые перегородки, они слегка изогнуты, если присмотреться
Короче, если Вы подумали, что хитрые китайцы просто вставили перемычки и вуаля - то Вы ошиблись... Гляньте ЦПГ Штилей 180/230/250 - там такая же конструкция продувочных окон... Никто ничего хитрозадо не "изобретал" и не впаривает под видом 4-каналок обычные ЦПГ с какими-то там "перегородками"...
Кроме продувочных окон, у 4-каналок ещё и выхлопное окно чуть выше, чем у обычных китай-ЦПГ (я сейчас о ЦПГ китай-пил), что означает, что они лучше работают на высоких оборотах...

 

- вот обычная стандартная 2-каналка китайская (стянул с Али)... На её цилиндре, кстати, нет ребер на макушке, в отличие от 4-каналки...
И да - судя по фото, у Хуски-142 тоже 2-каналка

 

Приедут запчасти - запилю видео сравнения 52х китаек. Штиль 660 (Цыганча) и Патриот 445.

 

Нет, на Хуск 142 не так. Очень хитрый закоулок.