Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А вот тут лоторея...
Я со Штилевским карбом на триммере кувыркался годами. Думал, дурак, что так и бывает. То не сосёт, то не наклоняется, то работает, но в "высокогорном" режиме.
Пока не купил аналог.
Даже настроек не трогал.
А вот с двумя аналоговыми катушками для него же нехорошо получилось.

 

А я-про што? коромысло внизу-игла вверху и-стояк!

 

На двух своих 142 менял поршневые -одна Рейзер-другая форза-одной-не помну какой-напилил около7 Газонов дров-второй около 11 и всё-кирдык-!Считау-что лучше оставить цилиндр оригинал и поменять кольцо или поршень целиком -чем замахиваться на аналог -действительно лоторея!

 

Вопрос в цене. Я в поршневой и в ценах вообще - что та балерина. Ответил ТОЛЬКО про аналоги, обрезав излишки.

 

Ребята я свечу менял и чистил...зазор проверил в норме 0.2... карб не причем игла не заседает... если бы переливал из картера бы ручей тёк... а так свеча только влажная после очередного тычка... значит всасывание смеси происходит но не зажигает.

 

Карб проверил... не льёт...

 

Ну, так меняй катушку, куда деваться...
Жаль, что сразу про всё это не рассказал - мужики уже тут чуть не ракету спроектировали.
Я только что поменял на своём свежекупленном Чемпионе, бо работать надо было, а времени ждать не было, пока гарантия осчастливит. Не повезёт - будет запасная.
Где и как - сам решишь.
Но на моём проще было - там искры не было совсем. А на пилах она и так не та, что на машинах, на глаз не поймёшь.
Говорят.
Опыта нет.

 

В свое время много приходилось с совковыми Уралами возиться... магнето там тоже и искру выдавало дай боже... а заводиться не желала и всё... заменил магнето - пошло дело... мистика!

 

Так вроде доходчиво описал проблему... ну да ладно время терпит... будет время может разберусь ... брат другую пилу купил а эту когда выйдет тогда и починим.

 

Никакой мистики. Просто физика.
Что с высокими частотами, что с высокими напряжениями - только замена... Даже для проверки на КОНКРЕТНОМ оборудовании.
Бывает и так, что тупо меняешь две ИСПРАВНЫЕ детали местами - и всё работает.

Только ничего не сказал ни про свечу, ни про карб...
А просто испросил соизволения на смену катушки.
;=Р

 

Может быть!

 

Маловат зазор. Меньше 0.5 не встречал инструкций.

 

резер пилит... форза только на продажу

 

Можете предположить что причина в малом зазоре? так может там и не точно 0.2 может чуть больше я примерно замерял листом бумаги... главное не задевает о маховик а так нормально... если б было больше нормы тогда другое дело.

 

Речь шла про свечу, про ее зазор и сказал. Для зазора между маховиком и магнето, толщина визитки, самое то.