Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Залитую пилу как раз и заводят, зажав газ полностью - иначе только просушка свечи и вентилирование поршневой помогают... А залить пилу можно только путем долгих попыток завести её, пропустив первую вспышку и продолжая усердно дергать с закрытой воздушной заслонкой карба... Или же при неисправности карба - негерметичность иглы, неисправность мембраны, управляющей иглой...

 

Честно говоря ранее возникали ощущения, что пила потеряла мощность, но я предположил, что надо смесь отрегулировать, поэтому не подумал, что забит глушитель. Глушак был сильно тёмный,но я думал что это норма, а сегодня прям масло с него брызгало и я подумал, что дело может быть в нем.

 

Посмотрел цены на них, понимаю, что если не использовать их регулярно, то проще наверно в сервис отнести, чтобы там их открутили, по стоимости выйдет наверно так же. Просто дешёвые наверно не помогут, а дорогие слишком уж дорого. А что касается покупки новой свечи, как думаете не может ли она дать эффект? Просто я свою свечку проверял на искру и не сказал бы что искра была бодрой. Я за время эксплуатации ни разу ее не менял.

 

Сколько лет пиле и какая наработка (в баках или литрах смеси)? Глушак забился бы на пиле, которой не менее 4-5 лет и в смесь лили масло подешевле да побольше... Если Ваша пила моложе и масло лили не более 25 мл/литр - можете сколько угодно себя успокаивать, что дело в глушителе, но я с уверенностью 70% могу сказать, что дело не в нем... Причин потери пилой мощности очень много - в их числе, кстати, и перелив топлива карбюратором... Тогда пила сильно дымит и из глушака может даже течь (и не только масло), а мощности не будет... Но прежде чем "штырить" карб, надо разбираться в его устройстве и уметь разбирать/собирать пилу... Кроме того, может происходить перелив из-за износа поршня или же наоборот - обеднение смеси вследствие износа сальников коленвала... Это тоже приводит к потере мощности, приемистости и выходу пилы из строя...
Поэтому повторюсь - везите пилу в сервис... Не издевайтесь над ней и над собой таким изощренным методом как "ремонт шаловливыми руками" - после такого любой мастер будет материться и возьмет за ремонт больше денег...

 

Ну может со временем требуется регулировка, но я туда пока не лазил.

 

Понял, если буду проверять, то попробую этот способ.

 

Пиле примерно 4 года, но использовал я ее не часто, только для дома и пару раз опиливал заросший небольшими деревьями участок. Поэтому в количестве баков на скажу, никогда этим не задавался, но немного. Что касается масла для смеси, то использовал всегда вот такое.
Единственное, для цепи одно время использовал дешевое масло, чуть ли не отработку (по совету отца, мол не важно какое масло для смазки цепи, главное его наличие).Последнее время заливал специальное для смазки цепей, но не из дорого сегмента.
Что касается саморемонта, если проблема получается серьёзная,я собственно для этого и хотел спросить тут совета, то естественно бомбить пилу я не буду, так как этого никогда не делал. Посмотрев видео в интернете по разборке пилы, я понял, что сам это сделать не смогу. Думал проблема на поверхности. Кстати, что касается воздушного фильтра, он тоже был сильно забит (про это забыл написать).Но я пробовал заводить без него, думая что пиле недостаточно кислорода.

 

Регулировка оборотов винтом Н требуется сразу после обкатки и для этого желательно наличие тахометра... Поэтому слава Богу, что Вы туда ещё не лазили...

 

Ну я понимал, что "на глаз" это не регулируется)

 

В какой пропорции льете это масло в бензин? У меня при 1/40 (25мл/литр) ни в поршневой, ни в глушаках нагара нет, маслом пилы не плюются (у меня их две - 25-кубовая одноручка и 58-кубовая валочно-кряжовочная)...

 

Пропорцию использую такую же, дозирую масло с помощью шприца для перемешивания в отдельной ёмкости.

 

Точно не помню, но вроде забитый глушитель (сетка глушителя) это частое явление на таких Партнерах (слишком Богатая смесь на максималке), по ходу китайцы страхуются, и само собой забитый воздушный фильтр тоже способствует обогащению смеси. Так что нужно снять глушак, выкинуть сетку и попробовать завести. А остальное по результатам.