Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Номер в запасных частях по Штилю этого клапана 1128 640 9100.
Попробуйте его промыть и прочистить как указано ниже на картинках.


Диаметр оправки для снятия клапана 5 мм, а для установки 7 мм.
Не получится промыть, продуть на месте установки в пиле - снимайте и пробуйте снятый клапан мыть-чистить.
Не получится промыть - меняйте тогда на новый!
Посадочное место для клапана в корпусе осмотрите внимательно!

 

Все серьезные заводские китайские производители давным-давно сертифицировали свое производство по стандартам ISO и пользуются стандартными сплавами по ISO, ASTM при производстве поршней.
Сплавы они покупают готовыми у "металлургов" (тоже сертифицированных по ISO) а не самостоятельно из алюминиевых ложек поршни отливают!
Штиль у которого есть свое литейное производство алюминиевых и магниевых сплавов тоже не против покупать заготовки поршней и цилиндров у сторонних производителей:
Вот его требования по материалам для заготовки поршней:

Вот по материалам готовых поршней:

Думается что Хускварна те же самые сплавы использует для поршней, так что проблема у Frag 88 совсем не в материалах поршня на 353 Хускварне.
P. S. Химический состав алюминиевого сплава М138 для литых 2Т поршней (на картинке) разработан Mahle давным-давно и проверен неоднократно и образование трещин на поршне из-за использования этого сплава для поршня очень маловероятно!

 

Табличка последняя интересная. Как понимаю кремний отвечает за твёрдость (прочность) материала. Отличия в составах только в его количестве.
Почти уверен, что на основном китае эти сплавы не используются. И цена и качество об этом говорит. Даже вес. Там и весы не нужны. Навскидку определяется.
Хорошо знаю сплавы АМТ и АМЦ. Ещё В-95.Потому что работал с ними. Последний не идёт не в какие сравнения с первыми. Луучче
Откуда у вас убеждение в хорошем качестве китайских поршней непонятно.
Серьёзные (заводские) сертифицированные...пожалуй -да.Но их в процентном отношении малая доля. Основное шлак.

 

Старое видео, но очень правильное.

 

"И цена и качество об этом говорит." - посмотрите на цену и хим. состав Российского специализированного литьевого сплава для производства поршней АК18.
Хим. состав у него очень похож на состав сплава M-138 от Mahle.
Прямо близнецы-братья!
Так вот оптовая цена в России 1 кг АК18 примерно 2 USD или 143 рубля в чушках по 20 кг - и это что дорого?
Поршень от бензопилы взвесьте сами и стоимость сплава на 1 поршень прикиньте самостоятельно!
100 грамм примерно бензопильный поршень весит и хороший проверенный сплав в нем по себестоимости стоит всего 20 центов американских.
Ну и что говорит цена?
Да ничего цена не говорит - и что Вы все еще верите сказкам о том, что китайцы еще более дешевые сплавы используют что ли?
"Хорошо знаю сплавы АМТ и АМЦ. Ещё В-95." - это хорошие "дюрали" - алюминиевые сплавы с максимальной температурой использования +120 градусов Цельсия.
АК18,АК25 и М138 - это специальные литьевые жаропрочные "силуминовые" сплавы для производства поршней литьем или жидкой штамповкой!
И работают они до температуры примерно 300-350 градусов и стоят совсем недорого.
Китайцы очень неглупые ребята и все это давным-давно знают и никто не будет при производстве поршней на материале экономить - это просто невыгодно!
А экономику знают и считают деньги они точно лучше Россиян (которые еще бы и на составе литьевого сплава сэкономили)!

 

А для чего красят снаружи некоторые цилиндры?

 

Анодирование.
Антикоррозионное покрытие.
Тема с лучшей теплоотдачей за счёт чернения в купе с принудительным охлаждением не актуальна.

 

Латтна! Ваша правда. Соглашаюсь. Откуда только тогда столько откровенного китайского хлама? Если вы утверждаете, что Китай ЦПГ прям все в шоколаде. Я имею в виду ЦПГ, которые стоят до 1000р.Али и пр. площадки буквально завалены. Почему тогда не берут ЭТО на свои замены грамотные пользователи и те же ремонтники. Недорого же и качественно? А брендовые сколько стоят? Космос! Не в разы, а на порядок дороже.
А более менее аналоги тоже не дёшевы.Такие как, к примеру, Метеор или тот же Эмакс?

 

А про ЦПГ Deko никто не слышал? Ставили их на Соло 665-675, единственное что нашел на одном из инофорумов так это то что человек взявший Соло 665 под восстановление не стал заказывать оригинальную поршневую из Италии, а взял тайваньскую Хайвэй.

 

EMAS, наверно

 

Ну да. Иносранные букавы мне долго тыкать. Понятно,что хотел сказать...

 

Есть женщины в русских селениях (и не только) обслуживание МС 261 женскими руками теперь я видел все

 

Хорошая у нее коллекция, интересно ее маме зять не нужен? Сори за оффтоп

 

А видели, как она деревья им валит? Если нет - посмотрите... Не всякий мужик-дачник так умеет

 

Сегодня занимался, подшаманивал 272-ю Хускварну. Немного новое ощущение, непривычно, поскольку я привык к её безотказности и бессмертии. Короче, начала глохнуть на холостом ходу, но не повышение оборотов, не вразнос, а от переобогащения, начала сильно богатить на холостом. Кручение винта L ничего не дало, и у меня возникли подозрения, которые вскоре оправдались на все сто. На оборотах и в работе ничего не изменилось, если газ полностью не отпускать, до холостых, то и не глохла. Как я и думал, износился, деформировался, кончик иголки карбюратора, и на холостом он не полностью прикрывал отверстие клапана и проходил лишний бензин. Иголку я заменил и пила заработала на отлично, холостой держит, звук чудесный.