Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Компрессию можно померить и ручонками Возьмите рукой за ручку пунюгалки да поднимите пилу в воздух за эту ручку и понаблюдайте, как пила своим весом шнурок раскручивать будет. Чем медленнее, тем компрессия лучше.
Способ не самый точный. Но, в целом, понять помогает.
Еще можно во время запуска понять, хороша ли компрессия. Но это надо, чтоб рука была "набита"

 

...и стартер без "плавного" пуска, иначе на пилах 45-52 кубика не поймешь нифига толком... У меня когда была 52сс с плавным пуском, я после неё "одноручку" как брал в руки - казалось, что у 25сс компрессия заметно лучше (на ней простой стартер - шкивок, одна пружина и все)... Написал на форуме - более опытные коллеги сказали, что я ошибаюсь и компрессия у них должна быть одинаковой, несмотря на разную кубатуру... А это просто мои ощущения, обусловленные именно "плавным" пуском на той пиле...

 

Заказал на Али ведро шайб различной толщины для 142х хусок. Кстати причину нагрева подшипника нашёл-слишком толстая шайба. Поставил тоньше все стало гут. Хуска уже день вчера пилила дрова (была собрана под заказ местной лесопилке), посмотрим сколько протянет чемпионовская поршневая.

 

Этт точно

 

Народ есть у кого нибудь мануал по сборке газульки хуска 365 ?

 

сегодня поступил пациент 2018 года, третью зиму на дровах трудится. Замена колена, мембраны и сломанный блокиратор курка газа. И этот грёбаный механизм какой-то извращениц придумал. Где-то с час возился я с газулькой, так и нечего и не понял, плюнул и пошел домой .

 

Глянь здесь, мож чего найдёшь.

 

У меня протянула ровно пару часов после замены и торжественной сдачи в руки клиента-Тот решил до конца израсходовать (хотя была уже куплена "Хускварна ХР") какое-то дешманское масло и попилить тупой цепьу старые дубы! Кирдык-перегрев! Вообще при замене цпг -только Чемпион ставлу! Остального уже наелся! из того -что у нас продаут!

 

@wind1wind, у сына в Москве-жду приезда-тот только избавился от всемирной заразы (Слава Богу!)

 

Сегодня приезжал директор лесопилки, куда уехала 142я Хуска. Жива, пилит. Отдал одному работнику со словами - смотри, если сломаешь будешь изнасилован данной пилой в ... ну там дальше вы поняли.

 

Бедный, бедный Ёрик-лесоруб. 8 часов трахаться с ножовкой, а в конце дня быть эта, ну.

 

Сегодня разговаривал с другом Вовчиком. Тот уже с прошлой зимы людям на 180-е-250-е ставит целиком двигатели с Али.
Причем, как утверждает, берет не у одного какого-то продавца. А по принципу "у кого ценничек приятнее" на момент покупки.
Единственное, грит, нать карбюратор тоже китайский новый к этому движку заказывать. На штилевских карбах китайские движки хреновенько работают.
Утверждает, что никто еще с жалобами не возвращался

 

Нууууу не знаю. Сальники, поршень, подшипники, карбюратор... ладно. А вот цилиндр как по мне если можно оставить фирменный то только он. Коленвал тоже. Ну хотя хз... мож и нормально, но эксперименты ставить не хочется.

 

врёт наверное?