Самоходная газонокосилка - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну наконец то я дождался, что трава хоть кому то надоела. А то как начало лета, все владельцы, ах, скорее бы трава, очень уж покосить хочется. И елозят 30 соток 46 машинкой, удовольствие получают. Мне она в июне уже надоедает.
Скоро в теме снегоуборщиков такие же торопыжки нетерпеливые появятся.

 

За морем телушка полушка да рубль перевоз

 

Здесь не обсуждается вопрос религии... Есть очевидные вещи и если бы это был единичный случай, можно было бы его двояко толковать. На офф. сайте этих двигателей нет. Иной дизайн наклеек, навесные пластиковые детали (что можно разглядеть снаружи) не позволяют идентифицировать этот двигатель. Если речь идёт о лицензии, то двигатель воспроизводится с точностью до нюансов, а этого здесь нет.

 

На мини культиваторах, да. Только у этого "Квантума" заявлено190 кубов и 6,0 лс... , его то уж к мини технике ну никак не причислить. Горизонталки на косилках стоят... Только на роторных и в другом классе.

 

От Москвы до Тулы всего 150 км.
*Для бешеной собаки это не крюк*.
Или покупать то же самое, но в ТРИ раза дороже. Выбор есть.

 

Дэу имеет слабый двигатель, поищите Олеомак G48TK со 160-ти кубовым двигателем, этот будет интереснее. На 15-ть соток, я бы брал уже 52-й Кайман, если эти 15-ть - чистая площадь под покос.

 

Вы говорите не думая, или меня не понимаете. Горизонтальный двигатель на ГК, другой без сложной системы редукторов не ставят. Горизонтальность его определяется тем, что цилиндр пашет в горизонтальной плоскости, а у мотоблоков традиционных в вертикальной плоскости. Некоторые наоборот за основу берут коленвал и тогда да у косилок вертикальный вал на котором и крепится нож, у мотоблоков горизонтальный вал с которого через ремень передаётся усилиена редуктор. А про мотоблоки с косилочным горизонтальным движком я даже не слышал, если такие есть, то конечно подойдёт такой к косилке.

 

Мы о разных подходах к определению вертикалок, горизонталок. Я о ходе цилиндра, вы о коленвале. поэтому для меня движки ГК горизонтальные, для вас вертикальные.

 

Двигатели внутреннего сгорания классифицируют по ряду признаков:

• по способу осуществления рабочего цикла: двух- и четырехтактные, с наддувом и без него
• по способу воспламенения топлива: с принудительным зажиганием (искровым или факельным) топливовоздушной смеси, образованной в карбюраторе (карбюраторные двигатели), с воспламенением от сжатия (дизели)
• по способу смесеобразования: внешним и внутренним смесеобразованием
• по способу охлаждения: с жидкостным и воздушным охлаждением
• по расположению цилиндров: однорядные с вертикальным, горизонтальным и наклонным расположением цилиндров, двухрядные (V-образные с различным углом развала цилиндровых блоков), многорядные (с числом цилиндровых блоков три и более)
• по назначению: стационарные, транспортные (судовые тепловозные, тракторные, автомобильные, авиационные)

Так называемый, ряд признаков, он условный. Что касается двигателей общепромышленного назначения, то основной признак, это расположение коленчатого вала, поскольку расположение остальных узлов агрегата привязано именно к этой конструктивной особенности. Поэтому, здесь чёткое определение - колено вертикально расположено - двигатель вертикальный. Горизонтально расположен коленвал - горизонтальный.
Пример роторной косилки Кайман, с горизонтальным общепромом, на скрине...

 

Э
Нет это вы пытаетесь выдумать новую классификацию двигателей, они классифицурются именно по расположению КВ. И даже если придерживаться вашей классификации то на МБ и МК с горизонтальные валом двигатель расположен под углом к их верт оси. С вертикальным движками есть только МК т. к подружить коробку и редуктор МБ с таким движком геморно.

 

Я тоже вначале думал о Хуске. Чуть даже не купил ее. Хорошо, вовремя глаза открылись.
Для ваших объемов можете о такой подумать: Honda HRG 536 VKE.

 

Подумать, да...Но не более того. Минусы - 1. Двигатель Honda GCV160. Для топа, как то странно иметь дохлый алюминиевый двигатель для 53-го ножа. 2. Это газонная косилка для регулярного покоса, а не раз в две недели... И то, если дождя не будет. А если будет? Раз в четыре недели... А это уже плюс 20см к той высоте травы, что была. Не серьёзно.
Кайманы, оба, дороже. Но плюсы от ТТХ, перекрывают ценник. Зачем будет нужна топовая Хонда, если она будет бессильна? Снова триммер в руки?
Оба Каймана имеют полуоткрытый нож и классифицируются как косилки для высокой травы. Вот для них задержка в регулярности покоса не принципиальна. Мощность двигателя и трансмиссия позволит хулиганить...

 

Уважаемые спецы, помогите определиться с выбором газонокосилки.
Перечитал очень много страниц темы "самоходная газонокосилка", но еще больше отдалился от понимания, что нужно именно мне. В плане борьбы с травой есть опыт работы только с триммером Carver.
Дано: участок 8 соток, косить нужно будет 6 соток (только посадили газон на всей территории, поверхность достаточно ровная, клумб и грядок нет, есть деревца и кусты по краям, небольшой уклон участка, фото одной части участка прилагаю). Косить планируется раз в неделю-две. Короче, как получится. Косить буду я сам и жена периодически. Хочется от косилки получить, в первую очередь, ровный газон.
Бюджет: до 23 тыщ, край 30 тыщ, но уже немного жаба (только если действительно стоит переплатить).
Поиски привели к следующим моделям:
- Daewoo dlm 50sp 23 тыс.
- Alpina Honda, 4.5 лс, 46 см, 22 тыс.
- Sterwins BS625E Briggs$Stratton 625Е 3.2 лс 150 см. куб., 51 см, 21 тыс.
- DDE lm 51-60D 19-23 тыс. (правда напрягает, что тяжелая, 40,5 кг) или 46-60D за 17 тыс.
- Champion LM 5131 20-22 тыс.
- Carver LMG-2561DMS 19-20 тыс.
Что из этого можно брать? Или может что-то лучше есть в этом ценовом диапазоне? Может быть лучше какой нибудь премиум типа Олео мак, но не самоходный для такого участка и в такой бюджет?
Кайман 47СV тоже смотрел, неплох, вариатор, адаптер и муфта ножа, но двигатель не особо мощный и хитрый маркетинг по происхождению бренда немного смущает. Стоит ли того?
Что скажете?

 

Спасибо .

 

Во-первых, это далеко не топ, о топах я скажу ниже.
Во-вторых, какой смысл сравнивать газонокосилки за 53 и за 80+ тысяч?
Конечно, за 53 будет более дохлая.
К тому же, исходя из начальных условий, Кайманы не проходят по бюджету даже близко.
А так-то можно и за 150 Кайман предложить. Это дело нехитрое.

Однако, если гипотетически поднять бюджет Хонды до уровня Кайманов, то мы уже можем рассмотреть модели HRX 537 VKE и HRX 537 HYE.
И что же мы тут увидим у Кайманов?
1) Дохлый алюминиевый двигатель EA190V с 11,2 Нм момента, произведенный неизвестно кем и где (тут, конечно, очевидно - в Китае).
2) У одной вообще нет травосборника, у второй - крошечный на 70 л.
3) Ржавеющий стальной тазик.
4) Отсутствие мульчирования у одной и условное мульчирование у другой.
5) Отсутствие регулировки скорости движения.

Зато бонусом идет куча маркетингового буллшита про профессиональное использование (это с алюминиевым-то двигателем).

А насчет 4-х недельной травы - отлично косится 4х колесной косилкой с установленной максимальной высотой кошения. Т. е. если такой форс-мажор случится - это будет не проблема.

Не подумайте, что я против Кайманов - у меня культиватор Кайман. Но сравнивать эти Кайманы с топовыми Хондами - это несерьезно. Хотя, надо признать, маркетологи у Юнисоо не зря хлеб едят - скоро многие в России будт считать Кайманы чуть ли не как Роллс-Ройсы среди автомобилей считаются.