Самоходная газонокосилка - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хорошо, а это много или мало?
В Хонде моей движок GCV 135...в инструкции крутящий момент не указан...

 

Ну а какие варианты? Никто же мне не даст ГК на пару недель на тест-драйв

 

Ну, начнём с того, что эта модель снята с производства, согласно инфы с офф. сайта... Cub Cadet LM3 ER53 (аналог CC 53 SPO W), почитайте и если останутся вопросы, зададите - https://mtd-region.ru/products/gazonokosilka-benzinovaya-samokhodnaya-cub-cadet-lm3-er53-analog-cc-53-spo-w?tab=tabDescription

 

Зонгшен что то у нас на бензотехнике не распространен, в этом году КО стал на свои МБ Нева их устанавливать а на ГК мне вообще не встречались, хотя мотособачники ими довольны. Был у меня китайэндуро с Зонгшен 250сс норм движок, копия Хонды водянка, 4 клапана на цилиндр чуть послабее оригинала.

 

Вариант один отказаться от покупки ГК с рояльными колесами, их так мало потому и делают что не пошла тема.

 

Этого вполне достаточно, чтобы таскать 40 кг веса плюс мешок с травой...

 

Ну у меня это не ключевой параметр...только пункт к рассмотрению

 

А зря... Я считаю, что 200АЕ у Зонгшена интереснее и качественнее 70-го Лонсина. Но сборщики мебели считают иначе...

 

Ну, это спорно... Посмотрите на модельные ряды этого года... С новым подвесом передних, уже многие начали выпускать...

 

Хендай не показатель, мутная франшиза типа Дэу, китайцы такие клепают под разными наклейками, а вот если Хонда или Хускварна такие выпустит тогда можно задуматься.

 

Хюндай тут не при чём... Скрин выложил исключительно показать новую переднюю подвеску, точно такая же сейчас на Кубике...а то, что Daye её освоила и шлепает под бренд заказчика косилки... Ну, это теперь только совсем зелёный пользователь не знает... Слава Богу, вывели их на чистую воду...

 

Я не склонен тут торопиться с выводами
К своим годам я успел усвоить, что мне очень часто нужны вещи с сочетанием тех параметров, которые большинству нахрен не нужны из-за чего бывает очень сложно найти себе вещь именно ту, что нужно и приходиться идти на компромиссы)
Так что то, что рояльные колеса не популярны ещё не значит, что мне эта тема не нужна)

 

А можно небольшой ликбез по матчасти?
Чем новый подвес от старого отличается?

 

Друзья всем Спасибо за помощь, остановил свой выбор на DDE Lm 51-60D, будем пробовать в деле Всем Спасибо и Крепкого здоровья.

 

В принципе, зная момент и обороты, можно посчитать и мощность.
Производители-то, как правило, мощность указывают максимальную. В реальности двигатель у косилки не работает на тех оборотах, для которых мощность указывают.

Кадет уже не торт. Можете почитать отзывы на американском сайте Кадета - много негатива.
Я тоже на него посматривал. Но, судя по всему, его хорошо затронула оптимизация, которая ощущается в продукции МТД. Имеется 2 электрических косилки МТД, купленных с разницей в 6 лет. Более старая сделана гораздо добротнее - толщина и качество пластика, например.
У более новой уже через год колесо отвалилось. Пластик стал тоньше, да и по составу изменился, судя по всему.

Хонда, которую человек рассматривает - американская.

Я тоже на одном из этапов выбора загорелся рояльными колесами.
Но потом, трезво взглянув на ситуацию (и почитав отзывы про них) понял, что недостатков у них хватает:
- При наличии неровностей (ямок, например), колесо может встать поперек направления движения.
- Для ровного покоса открытых участков их нужно блокировать, обкашивая вокруг препятствий - разблокировать.
- Регулировка их высоты не очень удобная.

Только если вам разрешат ее по траве покатать - это будет иметь практический смысл.
На ровном бетонном полу вы не почувствуете тех проблем, которые могут возникнуть на реальном грунте.