Самоходная газонокосилка - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не про каймановские двигатели. А про те двигатели, что он использует на своих косилках.
Короче, женитесь на своей хонде что ли скорее. Раз разницу видите...

Ну научитесь читать уже без хондовских шор, а...
Я разве сказал, что кайман продается в Европах, а их двигатели в Штатах? Я написал, что эти модели газонокосилок делают для многих стран использования. И эти же двигатели тоже.
http://www.weibang.com/en/ProductList.html?maincategorymxId=02bd9f54713c41b38462ae1216f5c16c

 

То что у них своего производства не означает, что они ничего не создают сами или что техника плохая...
Они создают, а производство на стороне...
А у Bork очень много интересных решений в области техники и аксессуаров.
Вот так у нас всегда - даже если русскими людьми что-то хорошее создаётся, обязательно найдётся дофига людей, говорящих, что наши могут делать только говно...)
А ведь такими брендами как Caiman и Bork реально можно гордиться...
Ну и пусть, что не все производится в России от и до...мы живём в век глобализации...
У Apple тоже нет своего собственного производства, вся техника у них производится в основном на заводах Foxconn в Китае, но эти заводы Apple не принадлежат. Процессоры проводятся Texas Instruments, GSM модули - Qualcomm, дисплеи Samsung и LG, но это же не означает, что техника плохая, ведь правда?)
Свой у них только софт по сути...но никому не приходит в голову считать Apple китайским или корейским бредом, ведь правда?

 

То что продается в Штатах имеет как правило высокий показатель ресурсности или наоборот одноразовое как Бригсы новые. Известно как амеры за техникой следят, от слова "никак", или в сервисе обслуживают кому такскать ее туда не лень.

 

ГК DDE LM 51-60 DE 791-929, говорят родной двигатель ДДЕ - Т8
Т-8 что за зверь?

 

Те же мериканцы к японскому автопрому относились и относятся с иронией.
Мы же при этом слове, падаем ниц. Папуасы...

 

Какое отношение имеет американец Торо к успехам китайского Зонгшена?

 

Я так понимаю для себя Кайман это просто бренд под чьим именем сторонние производители прозиводят технику, просто в отличии от того же "Чемпиона" под этим брендом более качественные производители.

 

Как никто, а Veseloff?
Помните, вы говорили мне о том, что здесь бюджет у многих до 30? А я вот теперь хочу обратить ваше внимание на то, что здесь все (99+ %) выбирают косилку для бытовых нужд. Так какая ценность достоинств проф. моделей в данном случае? Зачем та же коробка? Зачем лишний металл? Понятно, что в случае пацифистов-коммунальщиков много прочности не бывает. Но здесь же один хозяин и бытовое использование. Да и потом, в хорошем с точки зрения инженерной мысли продукте, толстый металл будет только в местах с большими нагрузками. Равномерно же "залить" всю конструкцию металлом - дело нехитрое. И говорит, скорее о недостатке инженерной мысли, а не о ее избытке.
Поэтому, какие же у Каймана уникальные достоинства для бытового использования?

Я имею представление, что такое непрямые затраты.
Только давайте не будем забывать, что маржа на запчастях гораздо выше, чем на готовых изделиях. Так что не думаю, что склад запчастей это дотационное направление.
Да и когда мне были нужны запчасти для Мюррея, я ждал их по 2 месяца. На складе у них, похоже, одни расходники и что-нибудь очень ходовое.

 

Зато с особым уважением к немецкому и даже обслуживают его намного лучше чем свои авто и япошек. Среди садовой техники у них кстати японцы пользуются уважением и весьма широко представлены.

 

Без понятия

 

Модернизированный NGP (Nomad, NAK) Т575

 

Комплектуют ими свои косилки, тем самым продвигая Китай на свой рынок.
Предельно просто.

 

Кайман заказывает, естественно модели, которые разработаны и испытаны другими. С небольшими модификациями порой. Как и многие бренды, ставит свой лейбл. И что в этом такого? Это лучше создания у нас своих заводов и нового Сколково. Будет еще дороже и хуже качеством.
Взять, например, фуговальгый станок. Все их делают на крупнейшем китайском предприятии. Потом отправляют по всему миру и в те же штаты. Разного цвета, под разными названиями. Каждый бренд немного что то меняет под себя. Разная может быть мощность двигателя, разные пускатели и прочее.
Или те же промышленные пылесосы. Делает один завод в Германии. Я могу десяток их показать под разными цветами. А это дорогие бренды, типа мирки, метабо, фестул, макита. Производитель один.

Про уважение можно поспорить. У них у самих очень и очень хорошая техника. Вот цена, это да. Как хонда для домохозяек. Это я про авто.

 

Не надо сравнивать божий дар с яичницей. Хоть я и не сторонник Apple, но отдаю им должное, так как они с нуля разработали уникальные продукты. Никого не копируя при этом.
Bork же - копипастер. Когда смотрел кофеварки, все топовые модели Bork - клоны брендовых итальянцев. Вы знаете что-нибудь у Bork, что они сами с нуля разработали?

 

Чем механическая коробка отличается от автомата? Не вариатора, а именно автомата? И что такое клиновидный ремень на шкивах?