Самоходная газонокосилка - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там двухзаслоночный Huai. Воздушная управляется только термосифоном. Без вариантов.

 

А вот только что, у товарища на Альпине с леруа, мы разбирались с заслонками. У него ведь сифон был на дроссельной заслонке?

 

Всем доброго времени суток! Опробовал свою Жужу дде 53-70д. 3 часа, в щадящем режиме, на самом высоком положении, заполнил контейнер - 10 минут перерыв, и далее. Ну если сказать, что доволен - ничего не сказать! Писал кипятком каждое мгновение использования! трава - 2-недельная, местами "мясная", после триммера. Соток 15 обкосил. И не устал! контейнер оказался достаточно тяжелым, набивает очень плотно, надо привыкать! Травой замульчировал все грядки в 2 теплицах, да еще и на компостную яму столько же ушло! Причем и ранее скошенную подбирает отлично! Удобно. Очень удобно. Двигатель работает ровно, глушак обгорел в первые минуты и все! Не дымит практически. Бензин 92 Газпромнефть свежий, конечно кушает охотно, почти 2 бачка в итоге использовал. Ну ничего, обкатается и расход упадет как всегда! В общем теперь кошение травы - удовольствие! Спасибо всем, сподвигнувшим меня своим бережным и адекватным отношением к технике, знанием брендированных и не-на-поверхности-не очень-брендированных агрегатов, к приобретению данного девайса! особенно Юрию59 конечно огромный Респект!
В сухом остатке, вопросы: 1. штуцер для воды - полная ерунда, ничего не моет! В инструкции написано: подключить воду, завести двигатель, 5 мин поработать - эффект почти 0! И это при 3 атм в сети. Кроме лужи ничего хорошего! Мыть после каждого покоса? или просто из тазика рукой убрать мульчу?
2. Скоро первая замена масла! Масло - есть Калибр 4Т полусинтетика 5в30 - Делфин групп понятно (для снежника брал, по очень вкусной цене в Леруа зимой, и хоть известно что это такое!), а также - множество остатков синтетики от авто - 5в40 гидрокрекинг, и мое любимое - Новус Титан - лью сейчас во все мои машины - 5в30 SN - 71%ПАО+5%эстеры+24% additives - вот склоняюсь к нему пока! Уж точно за 50 моточасов (а в натуре конечно меньше, от силы 25!) не выгорит. Если покупать дополнительно, то следующие мысли: Масло моторное ЛУКОЙЛ МОТО 4Т, полусинтетическое, 10W-40 (30), SL JASO MA2, или может вообще минералку газпромнефть мото 4т 30? Ну не нравятся мне масла по названию косилок, неизвестно же хто и что именно в эту бутылку налил сегодня. А слова - этож кастрол! или мотюль! - ну не цепляют... да, были вчера... а сегодня кто? Веретенка? Восстановленная отработка?
3. И вот истчо вопрос мучает: дабы профилактировать несмываемый остаток всякой масленой бяки в картере, масло сливаем в конце сезона, после выработки всего бензина, зиму аппарат стоит как бы без масла, а заливаем новое весной в начале сезона? Правильно? Заранее всем спасибо за мнения!

 

Да, на втором поворотом секторе, на той же оси, что и привод от ЦР. Но у него двигатель 170-й, какой и чей там карб, не знаю... На GXV160 - тоже двухзаслоночный, но там только воздушная на термосифоне, а обороты на дроссельную заведены, только голимая механика от ЦР. Нафиг эти все навороты, не понимаю...Чем проще, тем надежнее.

 

Сфотаю покажу, не обращал внимание как то.

 

1. Штуцер для мойки работает только сразу после покоса, если даже немного постоит, бесполезно. Я заваливаю на глушитель, примерно под 60 град., под ручку ставлю раскладной стульчик с брезентовой сидушкой и мою распылителем для полива от своей сети, там около 4 атм, отмывается замечательно, Керхер - излишен, давление надо на минимум выставлять.
2. Масло лейте из остатков от машины. Естеры для этого двигателя - чёрная икра, но дело Ваше. Тоже люблю технику баловать... Только возьмите за правило перед каждым покосом проверять его уровень. Отнюдь не перестраховка.
3. Масло можете сразу заливать после смены осенью. Ничего ему не будет за зиму. Но можно и весной залить... Это на Ваше усмотрение.

 

@yury59, спасибо! В инструкции ни слова: как уровень масла проверить - полностью закрученный щуп или открутил-вынул-протер-вставил незакручивая-вынул проверил?

 

Судя по фото - самая правильная косилка. На ручке, кроме двух скоб, ничего больше быть не должно. Запуск через праймер. Ломаться просто нечему. Вся автоматика только в голове водилы.

 

Как на машине, не запутаетесь. Выкрутил, посмотрел, вкрутил обратно.

 

да.

 

Эт точно. За что и понравился этот китаец, простой как грабли и понятный.

 

Просматриваю варианты косилки для дачи. И вот вопрос CHAMPION LM5345 -40 кг (схожие по характеристикам весят примерно одинаково) а HUTER GLM-6.0ST 27 кг (если на сайте верно вес указан)
На чем там убрали 13 кг. Легкий вариант больше подходит, так как буду перевозить между участками, но как он себя покажет. Если кто пользовался, то по возможности подскажите стоит связываться с HUTERом (и вес правильный или нет)

 

Да нет, к АКБ претензий нет, заряжена она была до 12,6, не полностью, но норм. Это скорее ответ на один из отзывов в инете что мол слабый АКБ в косилке быстро садится.
Температура +20 была. Сегодня поигрался с разными вариантами положения заслонки со стоящей на солнце при +28 косилкой. Заводится хорошо, сразу, но все равно только не на полностью закрытой заслонке. Нет, с теорией ДВС я немного знаком в принципе, обогащение смеси и т. п. Думал это что-то к "большим" и относящееся. просто это далеко не первый бензоинструмент, но впервые вижу не бинарное поведение "открыто-закрыто" на бытовом инструменте. Да еще и "щелчки" на ручке заслонки производитель предусмотрел. На морозе наверное пригодится и полностью закрытое положение Или это какой-то косяк экземпляра.

Маркировка 196, если понимать под маркировкой надпись на верхней крышке. Не думаю что про кубики объема врать будут, это же при сервисных действиях тоже придется учитывать и вскроется легко. То ли дело киловатты писать разные любые. Совсем разбирать не хочется, но в пределах разумного готов поискать признаки.
Пока, с дивана, вижу признак что электрозапуск начинается как раз с 196см3. Но сейчас мне тут от дивана недалеко дойти и до косилки. Можно попробовать выяснить истину. Местные отзывы про плавающий объем daewoo меня сдерживали, но пока кроме того что в книжке 195 а на косилке 196 ничего такогоне вижу.

И каком же? Имя? Можно и от упомянутой троицы. Тут есть и ограничивающий момент - он с электростартером. Т. е. уже не совсем такой же.

 

Что значит да? Вставить то можно в шлиц на всю глубину и в таком случае после поворота пробки (фиксации) глубина щупа будет максимальной - по ней и нужно смотреть уровень. А можно без поворота в шлиц не попасть и в таком случае щуп не сядет в седло и будет ошибка замера.

 

Любовь к ближнему это хорошо, но к обслуживанию техники это не относится никак, от слова совсем.

Перестаньте баламутить народ. Давайте дождемся маркировку.

Юрий, это Вы, так понимаю, на Ютубе пропесочили Дэу на предмет несоответствия кубатуры двигателей ? Хорошо, какому по объему двигателю, по Вашему мнению, относится маркировка DYM1P70FE?