Стройка с учётом местных условий (цоколь, кирпич, 2 этажа) - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подключать к электрощиту буду через трёхпозиционный двухполюсный переключатель - чтобы жена или ещё кто (или сам по запарке) не устроили фейерверк за 26 тыр...
Щит переделывать буду завтра с утра...

 

Насколько сильно?

Не так всё просто - грубо залить можно, а вот уровень выставляется просто по срезу трубки. Да и наклонить можно только сейчас - пока он не заправлен, а вот когда с бензином как?
Или трубку прозрачную на воронку, или большой шприц типа Жане...

 

Так в него должно вливаться определенное к-во масла. Заливаешь примерно под наклоном, а потом добавляешь, после контроля.

 

у меня на квадре ещё веселей) только шприцем большим или длинный нос воронки совать)

Фильтр воздухана пропитывать не маслом, а маслом, разведёным в бензине, 1/4 примерно (бенз/масло) и отжать хорошо.

 

Всегда и везде, были рекомендации пропитать маслом. Я тупо в ёмкость с маслом опускал, а потом валиком (бутылкой) прокатывал, отжимая лишнее.

 

Попробуйте масло в КПП какого нибудь Салано или типа Саманда залить... Потренироваться можно на КПП Шевинивы...

Там чо жд цистерна? Если мОчи мало, слей топливо или выработай до талого и колдуй с маслом...

 

Я в Весту через датчик сверху заливал.

 

Какой ты там датчик нашол? Выключатель заднего хода? Да удобно и не только на твоей... Достаточно знать заправочную ёмкость, предварительно отмерить в таре и заправить... Собственно как и на генераторе...

 

Да я вот всё думаю, может грам двести добавить к заправочной ёмкости? А то ГП чуть слышно подвывает после прогрева масла с новья, пробег 20 тыс, а всё равно слышно. Это тазиковская болезнь? На хундае такого не было...

 

Коль, у меня на виброплите та же история. Но выход нашёлся быстро. Купи масло Ликви моли, там заливная трубочка встроена уже в самой канистре, вытягивается при открытии пробки. Если покупаю другое масло просто переливаю в сохранённую тару от Ликви моли, а если её нет под рукой, листочек из ежедневника, который всегда с собой, скручиваю в воронку и спокойно наливаю.
Удачи

 

Нашлись в хозяйстве и трубки и шприц...
Основной объём залил через воронку, уровень довёл шприцем.
Залил 10 литров бензина, пару раз прокрутил, включил зажигание и дёрнул стартер...
Никаких приключений - завёлся с первого раза.

 

Прогрел пару минут и поставил под нагрузку - примерно 1 кВт.
Что радует - напряжение держит очень чётко, вообще не плавает.

 

Я ежжу на мобил 1 shc одна замена на 100000 км. В мурзилке написано 1.8, если заливать через контрольную пробку то влазит 1.6. У мне на устройстве выбора передач есть сапун, через него хзаливаю 1,8 и фсо... На восьмой, десятой и калиновской коробках постоянно за недоливом масла был шум, на 2180,... 81... 807 нечасто встречал. Далей кароч, машу каслом не испортиш...

 

@Stray, доктор, а откуда у вас шприц Жанэ.

 

Тоже такое масло залил.