Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Она 10 лет косила один участок. Сначала ножом, потом леской. Никакого проф. режима.
Насчёт Спарты: она чуток дороже, у неё какие-то разновидности по моделям, более старая (но и изученная) модель. Если я верно понял, более-менее существенное отличие в том, что у обозначенной мною косы 2 поршневых кольца.
Что касается обзора, то на ютубе уже есть чуток.

 

Для этой кубатуры без разницы сколько поршневых колец, все китайцы с 2-мя поршневыми кольцами.

 

Они разные бывают!

 

Ни разу не видел, это кто делает? Поршень гладкий и блестящий хромированный что ли?

 

Ну вот выбрал в сравнение 3 косы на сайте производителя - пуля в пулю всё якобы, кроме пресловутого 2-го кольца. И стоят 14, 15 и 16К соответственно BCH 25 T, SPARTA 25 ECO ALUMINIUM и SPARTA 25.
Вот и вопрос - зачем платить больше?..

 

Затем что бы через 2-3 года не бегать по сервисам, Спарта проверенная старая модель, BCH новинка, уже выяснили тут что китаец, на сколько она хороша или плоха никто наверное не скажет нет статистики, повторюсь, модель новая. Я вас не отговариваю от покупки ВСН, купите с нами поделитесь впечатлениями.

 

Малокубатурных китайцев помоему три разновидности. Ну и как водится у китайцев на каждую модель они выпускают разные запчасти, в том числе и поршневые. Поршневые бывают тоже разные!)

 

На этих плотная резина, даже довольно твердоватая. Но очень прочные кроссы. Не зря для гандбола.

 

За бренд, например. Или за качество. За мощность ещё можно. Кому что больше хочется.

 

Я имел в виду среди этих трёх вариантов одного бренда.

Да, роль бета-тестера несколько пугает
Из доступных рядом магазинов и с бесплатной доставкой в наличии только 25 Т.
Кстати, насчёт сервиса. Если верить оф. сайту, то ближайший в 20 км, ещё парочку в 40 км, что тоже несколько обнадёживает.
Если куплю - поделюсь, конечно.

 

Только имейте ввиду у Оли далеко не самый бюджетный сервис, если купите ВСН. то дешевле наверное ремонтировать в местной мастерской если зч будут. На Спарту зч полно и отремонтируют в любом сервисе.

 

В местной мастерской Хуску так в рабочее состояние и не вернули, взяв за всё 2000 рублей.
Навскидку нашёл такие ценники послегарантийного ремонта - мало чем отличаются от ценников наших местных умельцев. Или всё ещё хуже (дороже) на самом деле?

А если Спарту? Иной коленкор будет? И какую из спарт предпочесть?

 

Я бы взял старую, проверенную спарта 25. Надеюсь ничего не изменили в ней.

 

Лучше взять класическую без приставки Эко. На вашей Хуске вполне возможно пропускают сальники КВ картер замаслен? На моей 125 начиналась такая беда, ремонт может быть дорогой, потму как сальники начинают пропукать когда подшипники изношены, да и ЦПГ за 10 лет не в лучшем состоянии. Продал ее.

 

Посмотрел новое видео Вячеслав RS и поймал себя на мысли что иногда тоже начинаю газом баловаться когда кошу, это происходит тогда когда с одной стороны уже прокошено и инстинктивно при махе косы в это сторону приотпускаю газ. Не думал что из-за этого заслонка может изнашиваться. Про работу не в полный газ тоже знаю, но если трава не большая то зачем газовать на всю, работаю в пол газа с перегазовками где трава погуще. Поделитесь своим мнением кто как большекубовками косит.