Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Согласен. Мало, кто нормальные инструкции сейчас делает.
Но у триммера Каймановского тоже, наверное, так - профессиональная же техника, все-таки.

 

А динамометрический? Или думают, что у каждого он есть? В оснастке для обслуживания тогда должен быть. Свечной же есть.

 

https://www.gmasaltex.co.uk/honda_gcvx/

 

Нет. Это, все-таки, премиум, а не лакшери.

 

Не, я понимаю затяжка головки, затяжка карбюратора...но пробки...Видимо для дураков, кто либо резьбу срывает либо пробку теряет. Типа, а мы предупреждали...

 

У лакшери ничего не должно быть. Только визитка с телефоном персонального выездного сервисмена.
Насчет премиума опять веселите.

 

Еще момент затяжки гайки крепления ножа указан - тоже, по-хорошему, динамометрический ключ нужен.

 

Ну а как же...Учитывая,что при работе гайка может затянуться~ обязательно.

 

Я думаю это смесь - желание себя обезопасить от претензий и неумение писать инструкции. Типа фильтр продуваем, но давление воздуха не должно быть более чем. Это не значить, что давление надо измерять. Так и с усилием затяжки. Кто-то взял и вписал данные с даташита на болт. Зачем? Да просто так. Ну и на всякий случай - вдруг кто резьбу сорвем - а ему - а ты динамометрическим ключем с соблюдением затягивал? Нет? Свободен.
Или еще проще - не стали делать два документа - для юзеров и для сервисной организации.

 

Ну вот вы чувствуете, допустим, как тянуть. А кто-то от всей души затянет и сорвет резьбу в алюминиевом корпусе. А кто-то не дотянет и от вибрации выкрутится винт. И не обязательно он будет дураком - просто ощущение усилия у всех разное.

 

Ну а вдруг при затяжке резьба сорвется? Там всего-то М10.

 

Насчет неумения писать инструкции, конечно, забавно. А как правильно надо было написать?
И даташит на болт тут ни причем. Слабое место в данном месте - резьба в корпусе редуктора, ибо корпус алюминиевый.
Так что пока мимо.

 

Кстати, опять обратил внимание, что Хонда прямо отторжение вызывает у некоторых - даже полноценная инструкция, оказывается, для дураков написана.

 

Глянул инструкцию на топовый триммер от Каймана (VS430) - понятно, что моментов там никаких нет. Но там даже и уровней вибрации нет. Как же так - техника-то профессиональная?
Но вот что меня больше всего поразило - это цена на него.
Он стоит один в один как 4Т Хонда UMK 450 - 45. Весит столько же. При этом менее мощный (1,27 кВт) (ладно, тут вопрос измерения - можно считать плюс-минус также). Но в чем смысл этого триммера за такие деньги? А если смотреть брендовые 2Т (Хуска, Штиль) - они будут легче, мощнее и дешевле.
Хотя, уверен, тут найдется, как минимум, один человек, который скажет, что это нормальная цена на него.

 

Вы никак не можете понять. Большинству - абсолютно пофиг на Хонду. Через кого-то ее прошло столько, что им уже пофиг. Кому-то (как мне), вообще пофиг, пришел, попалась Хускварна - взял и кошу. Попалась бы Хонда - возможно и ее взял. У меня крайне утилитарное отношение к такой технике.