Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы мне тут зубы не заговаривайте. Ваша коса тоже там как проф. идет.
И рассказывать про прелести 4 тактника не надо. Если бы я их не знал, то не купил бы и не косил бы в свое время. Дело даже не стоимости и не в весе. Да, ей работать приятно. Но что делать человеку, который покосом зарабатывает. Ему нужно быстрее скосить. Ему нужен более простой механизм. И он платит столько же или больше, чтобы купить инструмент для этого. Но двухтактный. Для зарабатывания он подходит больше.

 

У нас - да, их обе в проф. записали. Я вообще в целом негативно отношусь к российским представительствам зарубежных фирм - как правило, это низкий профессионализм. А вот в немецком каталоге Хонды только 450 XE выделена отдельно как проф.

 

Хоть и хаяли здесь китайский элмос, но вот редуктор и штанга там внушает надежду, в отличии от хонды, что я рассматривал в свое время.

 

Ну конечно, просто опять же фишек в слове проф у япов и Европы по разному отсыпано. Я бы с бубликом взял 525rjx, хотя у хуски есть куча аналогов но типа бытовых, причем с отличной антивиброй на курке

 

Не напоминает ничего? Маруяма тоже в проф. не записывает, кайман говорит обратное.
Хонда российская делает то же самое. Оба лгут. Нападки только на юнисоо.

 

Это по бензину у него, может, не хуже - ибо несгоревший бензин не выплевывает. А масло-то все равно сгорает - и ничего с этим не сделаешь. Не может этот Торк продукты сгорания масла отправить в никуда - они в выхлопную трубу все равно вылетают.
Это, наверное, вы еще 435 ю смотрели. У моей нож 255. У ХЕ - 305 стоковый.

 

Я бы тоже наверное что то выбрал, но выбора то нет. Вот и взял. Правда не жалею ни грамма. Для моих работ ей мощности хватает. Про вес молчу уж. Пушинка.

 

Редуктор же не по габаритам смотрится китайский если. Есть для 143 хуски редуктора аналоги по 1 т. р китайские, понятно по начинке они разные с фирменным за 6 т. р.
У 545 rx вообще редуктор вроде 9 т. р. стоит

Ну я мешаю в 1:100 синьку, масло не ощущаю, вот у тестя на традиционном движке эхо 22 масло 1:50 эхо - там да, ощущается заметно

 

Как я в свое время не защищал 4 тактную, правда не так рьяно, вынужден признать, для быстрого покоса равная по мощности 2 тактная лучше. После 5 лет работы обратно перешел.

 

Нет. Тут ситуация другая. Росс. представительство Хонды - это как дилер Юнисоо в Уфе. И если он врет - я не буду это ассоциировать с Юнисоо. Раз в оригинальных каталогах все нормально - какие претензии к самому производителю? Не удивлюсь, что тут приложена рука российского маркетинга из представительства.

 

А я не про габариты. Я же давно алстер показывал, Вы же там и угол правильный увидели. Да и по надежности неплох был. Издевался как хотел. Как то и разобранный выкладывал. Нет, там точно не за тысячу стоял.

 

У узбека на рынке такая же психология: если я буду по 3 мешка цемента таскать - я больше денег заработаю. А что с ним станет через несколько лет - он не понимает. Менталитет.

 

Ну да. Только он за эти года детей на ноги поставит. Тут уж выбирать не приходится.

 

Так это как с сусликом - его не видно, а он есть.
Радиацию вот тоже почти никто не ощущает. А она, тем не менее, существует.

Это если успеет. А если нет, то станет обузой для них.

 

Хотя спорно. Виброзащита, защита слуха и зрения, двухтактная легче. Остается выхлоп. Но не зря придумали один к ста. Нет, это не 3 мешка.

А просто выхлоп бензина не вреден? Что вы к маслу привязались то...
Переходите на акб тогда.