Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главное эргономика и чтобы не крестообразная.
Надо у хуски посмотреть, есть там нет маркировка

 

Да да...и какая.

 

А где это надо смотреть? Хотел на своей 128-й посмотреть, но не нашел - какой болт интересует.

 

Винт. Да любой, они походу, одинаковые на всю косу ставят. Колокол к корпусу, крепление штанги, редуктора...

 

@yury59, навскидку попадались с полукруглой головкой (но с углублением под шестигранник). Гляну вечерком повнимательней.

 

Мда... 20Г2Р...Разница в стоимости между ним и 8.8...аж один рубль... На фига там подкаленые винты... Бред.

Это тоже винт...

 

Это на китайских - рубль.
А на японских совсем другая может быть разница.

 

Думаю что "винт" да "винт". Хотя вспоминая конструкцию - болтов там вроде не было. Не помню что правда на ручке стоит (где управление газом).

И на китайских не рупь. У них юани. А на японских - другая разница, у них йены...

 

Да там маркировка есть какая то. Не производителя? Тогда отпускная цена.

 

Крепление лопуха защиты, крепление кронштейна руля, крепление колокола. У меня на 125 регулярно откручивались винты крепления пластиковой защиты глушителя, за 10 лет все растерял, заменял аналогичными из магазина крепежа.

Так и я про тоже 8.8 за глаза, что такое 20г2р?

 

Ну колокол понятно, хотя и спорно. Но крепление пластиковой защиты то зачем таким классом винтов? Или так, все из одной коробки?
Вообще могли бы не писать ничего. Заказать под свои косы на конвейер нужные болты. Видимо закупают из ассортимента производителя номенклатуру просто.

 

Тоже думал что производитель, ан нет так прочность обозначается FKE.

 

У меня другие буквы.

 

На винтах крепления редуктора к штанге, штанги к колоколу и колокола к движку как раз маркировки нет визуально винты идентичны, сфоткал маркировку винтов крепления кронштейна руля, такая же на лопухе защиты и кронштейне для сбруи.

 

Штырь 250.
Ну теперь-то можно со спокойной душой покласть болт на 6 мм вал и не продавать его.