Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т. е. вы согласны, что процедура нетехнологична?
А вы у машины тоже бумажный продуваете?

 

На EX13 ни разу за 11 лет не расплавил, использование эпизодическое, если гектары на нем культивировать то вполне возможно.

 

Нет, просто не удалили флюс со сварного шва - как вариант. Нарушение технологии. Насчет причин судить не берусь - надо анализировать сам процесс.
Но критикам Хонды нужны жареные факты - поэтому они представляют это как сварку поверх краски.

 

Ну наверное менять или продувать бумажный, мечнее.
Я не против бумажных. Они мне тоже нравятся. У Вас есть обьяснение, почему их повально стали ставить только сейчас? Что мешало ставить 30~20~10 лет назад?

Нетехнологична. Но применяется повсеместно почему то.

 

Я продуваю в начале лета, так как пух и пыльца летит а менять рано по пробегу, дизель воздух любит

 

При работе в пыльных условиях поролон смачивается маслом, так как только оно может задержать микрочастички. Поролон для них дырявое ведро.
Это общеизвестный факт. То что шиндайва не указала -это ее право

 

Что бы они ни считали, есть законы физики. Так вот, поролон пропускает больше грязи, чем бумага.

 

Ну да. Будь такое на камане, например, был бы длинный монолог о криворукий китайцах. А у хонды, ну флюс отвалился. Всего то. И ведь не на одной, а на всех. Но можно же проанализировать, а не критиковать, как другие марки.

 

Ага первая ошибка новичка, пошоркать бумажный фильтр щеточкой и забить микроотверстия окончательно.

 

Испугались отпугнуть и без того немногочисленных покупателей.

 

Как это где - на хусках так. На моей 525rx, японских 236,143 и их обновлениях.
На 535rx масло для фильтра имеется в комплектации.

 

Не указала не только шиндайва. Я видел только на субаровском мануале. Да и не ведро дырявое поролон. Там воздух не напрямую проходит, а через кривые каналы. Там на стенках и задерживается. Но фильтрует, согласен, хуже.

 

Это вам кажется - просто без фанатизма убрать крупные частички травы - или вы в направлении всасывания тоже дуете компрессором?

 

Потихоньку уходит в прошлое. Вы много новых моделей двигателей знаете с поролоном?

 

Но и меньше сопротивление. Даже на грязном. Что не скажешь о бумажном.
Впрочем этот спор уже был. Так никто и не ответил, почему раньше не ставили.