Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Частное расследование частного сыщика, в результате ментальной медитации
Если не видите преимуществ 545 rx над 653 Стигой то вам же проще жить .
Если считаете что Европа это сборка из китайских запчастей - это довольно прокитайская позиция , типа "китай-колыбель цивилизации" не иначе и людей в Европе делают китайцы, приезжают туда на поездах мужики китайские к европейкам
Польский "demon" косы кстати разваливаются неплохо, они правда дешевле в два раза чем брендовые, но редуктора там вроде летят и трансмиссия, да и по производительности 50кубовка Япония примерно соответствует 40кубовому кусторезу европейскому- это уже везде знают кроме России, но японка прожорливее и медленнее, да и сама примитивнее по конструкции.

 

Ну так опровергните мои слова документами и офф материалами.

Я не считаю я уверен и Хускварна со Штилем весьма обширно практикуют это во всех линейках своего бензоинструмента, и их заводы в Китае тоже не стоят без работы, а еще они заказывают технику на хороших китайских заводах по своим брендом, в частности МК и МБ отказавшись от сотрудничества с Пуберт.

 

Так это вам надо доказать документально свои слова, вроде домыслы то ваши а не мои. А то вы ляпните что Путин негр а я вам доказательства что ли должен предъявить что он белый, иначе он будет считаться негром?
Вот потом люди начитываются что все кругом Китай- идут и Китай покупают. А это не так. Я сейчас Китай вообще не покупаю, даже кухонную посуду и бытовую технику. Цены нормальные на Европу и не разваливается в руках ничего как с Китаем часто происходит.
Я так тоже начитался раньше и 3 Чемпиона купил, типа он на заводах тех же что и Хускварны собираются - фейки на Мастерсити эти были популярны в то время. Теперь эти китайцы думаю куда бы пристроить, нервов они порядочно с меня вытянули. Лежат и подходить не охота.

 

Пожалуйста вот мой МБ Хускварна, чистокровный китаец завод Вейма. Хотя Хускварна нигде не полсловом об этом не упоминает, посмотрите на шильду, тоже самое и с другой их техникой. Это бизнес, сделать (купить) подешевле продать подороже и Стига точно так же поступает, пишет сборка Словакия, хотя в Словакии их продукцию просто комплектуют, упаковывают и соотв наклейки клеят Если вы считает что ваша 525 проф сделана и собрана в Швеции то как говорится "блажен кто верует"

 

Ну так по мотоблокам понятно - Хускварна движки на многие для них в Китае и делает. Это давно всем известно и она не скрывает же этого
Причем здесь другая техника ? Особенно 2 тактная ?

Вот кстати я жалею что не хускварну мотоблок взял а кайман. Она все же поудобнее но дороже была. Или надо было Пуберт брать, у него рама тоже нормальная. У каймана рама фиговская, в Химках варят думаю.
Так что как ни крути а надо брать истинный бренд а не искусственный, на искусственном очень часто экономят горе бизнесмены

 

При том что хорошую технику купить давит жаба и надо оправдать покупку дерьма☺.

 

Почему не скрывает, в описании пишет двигатель Хускварна



2Т техника тоже сделана в Китае, просто сделана по технологиям и под жестким контролем бренда у меня была Хуска 125 еще штатовская, а вот следующие модели пошли Китай. Понятно что для штатов и европы будет техника местного разлива, для РФ китай, т. к. покупательская способность ниже, а спрос довольно большой.

У меня был Кайман 2008 г. в. как подсказали на форуме еще французского разлива, а вот с 2009 года уже китай. Кайман, Хускварна, Пуберт, Мастер Ярд братья близнецы с разными движками, внешний вид сварного шва еще не говорит о его прочности. Тогда в моем случае надо было брать Вейму, это истинный бренд на моем МБ от Хускварны только наклейка которая на его работу не влияет.

 

"Хускварна двигатель" разве говорит о том где его сделали ? У Хускварны много заводов. Есть шведские, японские, американские, китайские. Много брендов она поглотила, она и сама поглощена как понимаю Электролюксом.
У меня Кайман тоже 7-9 года. Рама неправильная у него, удешевленная. Движок Субару сделанный в Китае. Пуберт - трансмиссия. Рама сделана в России похоже и собран тут же. Но я его со скидкой брал хорошей, осенью. Вот надо квадрик с него сделать, по хозяйству гонять неподалеку.

 

Хускварна не делает и никогда не делала 4Т двигатели для МБ и МК там должно быть написано двигатель Вейма. Тоже самое и по продукции концерна Пуберт Caiman green engine и pubert R210 ничто иное как Рато.

 

С чего бы это Хускварне не построить завод. Если написано двигатель Хускварна значит двигатель Хускварна а не Вейма .

 

Посмотрите эту тему https://www.forumhouse.ru/threads/501161/ и предыдущую, а так же на форуме есть про китайские МК и профильная по Хускварна ТФ338. У китайцев хватит ресурсов купить Хускварну у Элетролюкса если они захотят Эта тема про бензокосы, а мы несколько отвлеклись

 

Китайцы нормальные косы делать не умеют и пилы это бы научились для начала. Мотоблоки их тоже разваливаются, да и другие изделтч через жопу сделана. Так как им главное продать а не чтобы это у клиента работало. Цыганский принцип.
В России у бизнеса схожий принцип, потому российское современное часто сходно по качеству с китайским. Да и вообще у большинства азиатское мышление. Особенно ярко видно по воровству чиновников

 

Поправлю немного. Caiman green engine, на горизонталках - Рато, на вертикалках - Лонсин.

 

Продает пылесосы, которые производит тоже известный бренд Nilfick в Венгрии. Только с наклейкой Хускварна они дороже в полтора раза!

 

Вот я задумался...а как же они в космос летают...и на чём? На ракетах из коричневого пластилина? И имеют вторую экономику в мире по ВВП... Китай он ооочень разный...