Выбор бензотриммера (бензокосы) - 14

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А есть ли смысл брать щиток с наушниками. Например Oregon Q515061

 

У меня такой набор уже который сезон в нем на покосах работаю. Мне нравится.
Наушники использую при работе перфоратором. Шум снижают хорошо.

 

Обязательно. Отличная и необходимая вещь при работе триммером.

 

Помогайте советами почти уже решился на Echo SRM-22GES-SB складную а продавцы местные отговаривают - говорят проблемный узел и вообще возьми Echo SRM-2305SI и бед знать не будешь. Смотрю а она меньшей мощности хоть и японец типа.
Если отвлечься от складной штанги - что в диапазоне 15-20 можно брать из Эхо - Хуски?

 

Efco DSH40T.

 

Первая и единственная бензопила. Сравнивать не с чем. Три сезона в эксплуатации. Все работает, но недавно заметил прогар резинового колпачка свечи (видимо слишком близко от выхлопа). На эксплуатацию не влияет, но осадок от Made in Japan остался.

 

Вчера приказал долго жить наш триммер патриот рт 555, прослужил верой и правдой 3 сезона. Участок был заросший 15 соток. почти каждые выходные косили все под 0 + за забором. Считаю хороший был выбор. Сейчас решили купить новый (тот может и отремонтируем своими силами, нужен все-равно второй). Смотрим на патриот 5555 https://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya-tehnika/trimmery/benzinovye/2h-taktnye/patriot/pt-555/
Кто что думает?

 

У вас уже есть один. Если хотите такой же то сфотайте его и идите в магазин. Там увидите, что практически одинаковые косы стоят от 4 до 12 тысяч. Если каждый раз новую косу покупать, то по 4 - 5 тысяч думаю лучше.

 

Нет, думаем 5555 купить, вроде и отзывы получше.

 

А не хотите чуть добавить средств и купить косу не на 3 сезона, а на 10 лет, в те же деньги и выйдет. В Патриоте нет ни 3 л/с ни оборотов, есть только вес и прожорливость.

 

А вы измеряли?

 

Погонял на выходных у тестя Чемпион 433 с разборной штангой, заводится хорошо, на холостых не громкий, на полном газу трещит как советские двухтактники, антивибра отсутствует как класс даже на колоколе муфта не пружинит, правда он с разборной штангой и в месте соединения уже есть люфт, ремень через плечо бяка, дымит т. к. тесть по совету продавана льет 30гр масла на литр, говорю ему у тебя даже на крышке написано 1/50, говорит китайцев лучше смазывать надо, посоветовал ему открутить глушитель и посмотреть выпускное окно, может изменит свое мнение.

Китайцы склонны преувеличивать свои возможности у меня на Кавасаки при схожем оъеме 2,7 л/с, а китайцы обычные 2Т еще не научились делать, не говоря уже о форсированных.

 

А разве Кавасаки и китайцы это не одно и тоже?

 

Если говорить о стране происхождения то да, хотя не нашел на своей косе ни одного этому подтверждения, везде Джапан, даже на ноже и инструкции которая выполнена по японским канонам. Если говорить о технологичности и ресурсе двигателей то это две большие разницы.

 

А смысл за такую стоимость брать патриота? Не хотите совсем брендовую, то можете глянуть на Карвера. в районе 5-6к.