Какую шлифмашину выбрать

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну не готов я обсуждать. Не клеится у вас, коллега ваш говорит клеить, чтобы надолго было. По мне липучка имеет две стороны, если не липнет к подошве, значит нужно что придумывать.
Пока разговор для меня ни о чём. Возможно вы правы.

 

Про стыд ничего не скажу, но то, что этот вопрос обсуждался уже много раз, и в том числе, в этой теме,- факт. Причем, схема работы: "прокладка - ее смена - приклейка - отдирка и вновь приклейка" всем давным-давно известная и широко применяющаяся, - тоже факт.

 

Выше я дописал. Коллега советовал клеить, а есть и такие, когда родная подошва уже не будет держать прокладку.

 

Это затвердить как "отче наш"? Ну поймите, что тема и дело не одно и тоже. Я про фильтр пылика уже высказался. Не изучал вопрос. Не буду спорить.
Вам 200-250 это за угол зайти. А мне нужно ехать. Прибавьте ещё 200-250 и потом поговорим о ценах.

 

Интересный Вы человек...Никто не заставляет Вас покупать Мирку и тем более пылесос его же. У меня декстеры отлично справляются. Вам просто говорят, что любую подошву, любой машинки, лучше защитить прокладкой. А если использовать сетчатые абразивы, то обязательно. Это намного выгоднее покупки новой подошвы. Как и замена наклейки на подошву.

 

@OlegN, повторю: пылесос можно ставить любой, зачем его заказывать где-то, непонятно, когда строительные пылесосы есть везде?
Про компрессор: компрессор для эффективной работы должен быть достаточно мощным, но в этом случае:
- он будет потреблять достаточно много энергии (>3Квт);
- он будет достаточно тяжелый (>50кг);
- он будет достаточно дорогим;
- необходимо будет его отделить от зоны пыли;
- пылесос все равно будет необходим.

По поводу Вашей сентенции "застрелите меня" не понял, вообще о чем?

Теперь по поводу приклейки, когда родная липучка перестает держать прокладку: есть 2 способа (при том, что сама подошва вполне себе жива):

1. Приклеить прокладку на момент, а когда прокладка перестает держать абразив, отодрать и приклеить новую прокладку (быстро и дешево);
2. Отодрать старую липучку от подошвы и поставить новую на самоклеещем слое. Единственное, при отдирке, есть риск повредить поверхность подошвы.

 

Прокладки продаются в любом автомагазине, торгующими красками, лаками и прочей автохимией, которые есть в любом городе (в нашем маленьком их несколько).

 

Верю. Но выше тоже сказал вашему коллеге, что всё нужно мерять по возможностям.

 

А при чем здесь возможности? Экономически выгоднее иметь прокладки, чем менять подошвы.

 

О чём разговор? про любой фильтр в любой пылик?

давайте по делу, а не по интернету. Вы делали? Эффективность пробовали?

Давайте я вопрос изучу. Нет спора.

Опять вопрос про деньги и что у вас и что у нас. Не буду обсуждать. автомагазин находится не во дворе. нужно ехать. Цену поездки можете обозначить?

 

Вот у меня с точностью до наоборот. Можем сколько угодно спорить. Если не верите наберите предмет в поисковик в моём регионе и добавьте стоимость проезда. (подскажу если что)

 

В пылик мешки обычно ставят, а не фильтры покупают.
По делу. Я пробовал компрессов на пневмоинструменте. Абы какой не потянет.
Вообще странная ситуация. Вам что то рекомендуют, Вы все воспринимаете в штыки, да еще на грани оскорбления. Понял. Советов больше давать не буду.

 

А подошву Вам бесплатно домой привезут?

 

О том и заговор. Мы каждый живём в своём мире. Дёшево у меня не привезут. всё нужно мерять на деньги не магазина а как получить. мне к стоимости нужно прибавит стоимость доставки. У меня транспорт 50р за поездку. Дальше считаем.

 

Мне не рекомендуют, я пробовал, считал. Я не воспринимаю в штыки. Я просто не понимаю как можно обсуждать цену за всех в РФ. Что касается советов то ваше право, не только мне даёте. Читать то можно?